doładowaniu należy zrobić obowiązkową 5-minutową przerwę ze względów bezpieczeństwa
(nawet jeśli ponownie naciśniesz przycisk pobudzenia, ładowarka nie będzie działać). Po
schłodzeniu, ładowarka przejdzie w stan czuwania. Jeśli nie uda się uruchomić pojazdu, pozwól
akumulatorowi odpocząć przez 15 minut i spróbuj ponownie go zasilić. Większość pojazdów
rozpocznie pracę z jednym (1) doładowaniem. Nie należy używać doładowania więcej niż dwa
(2) razy w ciągu 24 godzin. Jeśli dwa (2) doładowania nie pozwolą na skuteczne uruchomienie
pojazdu, należy zlecić wymianę lub ocenę akumulatora w lokalnym sklepie z akumulatorami.
UŻYWANIE TRYBU SPRAWDZANIE ALTERNATORA 12 (NACIŚNIJ ALT-CHECK W TRYBIE CZUWANIA)
Alternator % (tylko 12V) – Zanim ładowarka zostanie podłączona do akumulatora, który jest dobrze
osadzony w pojeździe i zostanie wciśnięty przycisk ALT CHECK (SPRAWDZANIE ALTERNATORA),
uruchom pojazd i włącz reflektory. Na wyświetlaczu cyfrowym pojawi się szacunkowa wartość
procentowa wydajności układu ładowania pojazdu podłączonego do zacisków akumulatora
prostownika w porównaniu z prawidłowo działającym układem. Zakres wartości procentowych
alternatora wynosi od 0% do 100%, a na wyświetlaczu LCD pojawi się komunikat „OUTPUT GOOD".
Odczyty poniżej 0% (13,2 V) będą traktowane jako NISKIE (LCD pokaże „OUTPUT LOW", a odczyty
powyżej 100% (14,6 V) jako WYSOKIE (LCD pokaże „OUTPUT HIGH"). Jeśli otrzymasz odczyt
NISKI lub WYSOKI, zleć sprawdzenie układu elektrycznego wykwalifikowanemu technikowi.
UŻYWANIE TRYBU SPRAWDZANIA STANU AKUMULATORA 12
Ten tryb jest trybem zaawansowanym, który dokładnie sprawdza stan
akumulatora KWASOWO-OŁOWIOWEGO. Poniższe parametry są sprawdzane
przez prostownik w celu określenia stanu akumulatora.
CCA (zdolność do rozruchu na zimno – w amperach): Prąd rozruchowy, który
akumulator może dostarczyć do silnika w niskiej temperaturze. Powyżej 30% wskazuje
na normalną wartość, a mniej niż 30% wymaga wymiany akumulatora.
SOC (Stan naładowania): Stosunek pozostałej pojemności akumulatora po pewnym
okresie czasu lub długotrwałym przechowywaniu do pojemności w stanie pełnego
naładowania, powszechnie wyrażany w procentach. Gdy SOC = 0, akumulator rozładował
się całkowicie, a gdy SOC = 100%, akumulator jest w pełni naładowany.
SOH (Stan akumulatora): Stosunek parametrów użytkowych po okresie eksploatacji do parametrów
nominalnych akumulatorów. SOH nowego akumulatora wynosi 100%, a akumulator odrzucony wynosi 0%.
Rezystancja wewnętrzna: Im większy opór wewnętrzny, tym gorsza
zdolność akumulatora do absorbowania energii elektrycznej.
Jak obsługiwać: Naciśnij przycisk CCA TEST i wejdź do ustawiania szybkości CCA RATE SET,
możesz nacisnąć przycisk „+" i „-", aby ustawić szybkość CCA, domyślną wartością jest 500.
Po ustawieniu wskaźnika CCA, należy ponownie naciśnij przycisk CCA, a na wyświetlaczu
LCD pojawi się aktualny wskaźnik CCA, SOH, SOC i opór wewnętrzny. Jeśli SOC jest
mniejsze niż 15%, co oznacza, że moc akumulatora jest bardzo niska, wartość wykrywania
CCA może być nieprawidłowa, LCD wyświetli „SPRÓBUJ PONOWNIE PO NAŁADOWANIU",
ponownie naładuj akumulator i wybierz tryb SPRAWDZANIE STANU AKUMULATORA.
// INSTRUKCJA OBSŁUGI_PL
71