Control integrado
DESIGNACIONES DE BORNES
HUM - Humidificador (120 VCA)
Línea - Entrada (120 VCA)
XFMR - Transformador (120 VCA)
EAC – Accesorio de aire interior (120 VCA)
Estacionamiento 1 - Borne inactivo para derivación
de velocidad alterna
Estacionamiento 2 - Borne inactivo para derivación
de velocidad alterna
FIGURA 63
TABLA 11
Códigos de diagnóstico, LED rojo
LED apagado
No hay suministro eléctrico que controlar o
se detectó una falla del hardware de control.
LED encendido
Operación normal
1 parpadeo
Llama presente con la válvula de gas
desenergizada.
2 parpadeos
Interruptor de presión cerrado con el inductor
de aire de combustión desenergizado.
3 parpadeos
Interruptor de presión abierto con el inductor
energizado
4 parpadeos
Interruptor de límite primario, interruptor
de límite secundario o interruptor corredizo
abierto
5 parpadeos
No se usa
6 parpadeos
Bloqueo del ciclo del interruptor de presión.
7 parpadeos
Bloqueo, no se encendieron los quemadores.
8 parpadeos
Bloqueo, la llama de los quemadores se
apagó demasiadas veces.
9 parpadeos
Polaridad incorrecta del voltaje de línea.
Identificación y resolución de problemas
Realice las siguientes inspecciones visuales antes de la
identificación y resolución de problemas:
1 - Revise para asegurarse de que el suministro eléctrico al
calefactor y el control integrado de ignición/soplador estén
ON (encendido).
2 - Las válvulas de cierre manual en la línea de gas al calefactor
deben estar abiertas.
3 - Asegúrese de que todas las conexiones de cableado estén
firmes.
4 - Revise la secuencia de operación.
Arranque el sistema colocando el termostato a una temperatura
superior a la temperatura ambiente. Observe la respuesta del
sistema. Luego use la información proporcionada en esta sección
para verificar la operación del sistema.
El calefactor tiene capacidad de autodiagnóstico incorporada.
Si se produce un problema en el sistema, se muestra un código
de falla mediante un LED rojo en el control. El control monitorea
continuamente su propia operación y la operación del sistema.
Si se produce una falla, el LED indicará el código de falla. Los
códigos de parpadeo se presentan en la "TABLA 11".
Botón de historial de códigos de falla
El control almacena los últimos cinco códigos de falla en la
memoria. Un interruptor de contacto está situado en el control.
Cuando pulsa el interruptor de contacto, los códigos de falla
almacenados parpadean en el control. El código de falla más
reciente se despliega primero, el código de falla más antiguo
se despliega último. Para borrar el historial de códigos de falla,
oprima y mantenga oprimido el interruptor de contacto más de 5
segundos antes de soltarlo.
LED de estado de calefacción alta
Se proporciona un LED verde en el tablero de control para indicar
el estado de calefacción alta (ver la "TABLA 12").
LED de PCM
Se incluye un LED ámbar en el tablero de control para desplegar
los PCM. Para determinar los PCM que el motor produce en
un momento dado, cuente el número de veces que el diodo
luminiscente (LED) ámbar parpadea. Cada parpadeo significa
100 PCM; cuente los parpadeos y multiplíquelos por 100 para
determinar los PCM reales entregados (por ejemplo: 5 parpadeos
x 100 = 500 PCM).
LED verde de estado de calefacción alta
Estado del LED
LED apagado
LED encendido
LED parpadeando
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TABLA 12
DESCRIPCIÓN
No hay demanda de calefacción alta
Demanda de calefacción alta, operando
normalmente
Demanda
de
calefacción
interruptor de alta presión no está cerrado
alta,
el