Wartung
Bei Reparatur und Wartung immer das Gebläse
stoppen, und sich vergewissern, dass es nicht
versehentlich eingeschaltet werden kann.
Nachziehen
Nach dem ersten Betriebstag mit einem neuen
Gebläse sind alle Schrauben nachzuziehen. Im
Übrigen ist dafür Sorge zu tragen, dass sie immer
angezogen sind.
Reinigung
Regelmäßig die Gebläse-/Motoroberflächen auf
Staub und andre Verunreinigungen kontrollieren.
Staubschichten dicker als 0,5 mm sind zu entfernen.
Es hängt vom Staubgehalt in der Umgebung des
Gebläses ab, wie oft eine Kontrolle/Reinigung des
Gebläses erforderlich ist.
Schmierung
Abgesehen von TRL 500 sind die Lager in allen TRL-
Gebläsen ab Werk geschmiert und bedürfen keiner
weiteren Schmierung.
Speziell für TRL 500: Die Lager an der Riemenseite
des Gebläses alle 200 Arbeitsstunden abschmieren.
Lithiumverseifte Fette von min. Qualität wie zum
Beispiel Mobil Mobilux EP2 oder Esso Beacon
EP2 verwenden. Mit ca. 20 cm³ = 20 g pro Mal
nachschmieren. Die Lager nie überschmieren. Wenn
die Lager mit zu viel Fett gefüllt werden, laufen sie
warm.
TRL 500
Riemenspannung
Regelmäßig kontrollieren, ob die Keilriemen stramm
sind.
Neue Keilriemen sind normalerweise nach 1-2
Stunden Betrieb erstmals nachzuspannen.
Danach die Keilriemen ca. alle 500 Betriebsstunden
kontrollieren. Bitte beachten, dass bei schwierigen Be-
triebsverhältnissen ein Kontrolle mit kürzerem Intervall
erforderlich sein kann.
36
Zur Kontrolle der Riemenspannung den Deckel seitlich
am Riemenschutz abnehmen. Nicht vergessen den
Deckel erneut zu montieren, bevor das Gebläse ge-
startet wird.
Zur Kontrolle der Riemenspannung auf einen der Keil-
riemen drücken, mit einer Durchbiegung wie in unten-
stehender Tabelle angegeben. Bei korrekter Riemens-
pannung muss die aufgewandte Kraft im angegebenen
Intervall liegen. Benutzen Sie z. B. einen Riemenspan-
nungsmesser.
Gebläse
Durchbiegung (mm)
TRL 100
9,5 mm
TRL 150
9 mm
TRL 200
9 mm
TRL 300
9 mm
TRL 500
9,5 mm
Beispiel: Drückt man auf einen Riemen eines TRL200
mit einer Durchbiegung von 9 mm, ist die Riemenspan-
nung korrekt, wenn, um diese Durchbiegung zu erre-
ichen, eine Kraft zwischen 1,9 und 2,8 kg erforderlich
ist. Wird weniger Kraft angewandt, sind die Riemen zu
spannen.
Alle Riemen kontrollieren. Ist es nicht möglich, alle
Riemen gleich stramm zu spannen, ist der ganze Satz
auszutauschen.
Kraft (kg)
1,5 - 2 kg
1,5 - 2,5 kg
1,9 - 2,8 kg
2 - 2,5 kg
3 - 5 kg
A
A
9 mm
1,9 - 2,8 kg