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APILAMIENTO HÚMEDO
La unidad se acciona por un motor diésel. Los motores diésel son susceptibles a mojar los apilamientos si se cargan
ligeramente. El apilamiento húmedo ocurre cuando un motor se hace funcionar a menos del 30% de su capacidad a plena
carga, causando combustible no quemado al acumularse en el sistema de escape. El apilado húmedo puede detectarse por
humo negro continuo cuando la unidad se encuentra bajo carga constante. También puede provocar ensuciamiento de los
inyectores y acumulación en las válvulas del motor. Los motores diesel funcionan correctamente cuando las cargas aplicadas
son de entre el 30% y el 100% de capacidad. Las dimensiones pertinentes de los generadores se determinan por la carga
prevista. Si la unidad está en condición de apilamiento húmedo, cargue la unidad durante cinco horas o hasta que el humo se
aclare.
RECEPTÁCULOS DEL PANEL DE CONTROL
Dependiendo del modelo, el panel de control está equipado con dos o tres receptáculos para el funcionamiento de los
accesorios o las herramientas del generador. La energía se suministra a los receptáculos de cada vez que el motor esté en
marcha y el interruptor principal esté en "ON/I".
Nota: No ocupe más de 1000W de cada receptáculo al
encender las luces. Esto sobrecarga el generador y provoca
que el interruptor principal se desconecte. En caso de que el
interruptor se atore, apague las luces, retire parte de la carga
de los receptáculos y espere 10 minutos para que los focos
se enfríen antes de encenderlos de nuevo.
Con todas las luces apagadas, la salida completa del
generador puede utilizarse con el receptáculo opcional de
cierre trenzado de 240V.
APAGADO DE LA UNIDAD
Consulte con el personal que esté usando la energía suministrada por la unidad y hágales saber que se apagará. Asegúrese
de que el corte de energía no genere riesgos al apagar accidentalmente algún equipo que necesite mantenerse encendido
(bombas, compresores, luces, etc.)
Cuando haya terminado de utilizar la unidad, apáguela de la siguiente forma:
1.
Quite cualquier carga de los receptáculos.
Gire los interruptores individuales de cada luz, a la posición "OFF/O".
2.
Gire los interruptores principales a la posición "OFF/O".
3.
4.
Gire el interruptor de Arranque del Motor a la posición "OFF"
INTERRUPTORES
Nota: Para tiempos prolongados de almacenamiento, desconecte la batería. Para conocer los requisitos de almacenamiento
prolongado, consulte el manual del operador del motor
I
I
I
I
O
O
O
O
.
120V GFCI
Receptacles
120V
.
INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL MOTOR
GLOW
PLUG
240V
Twist-lock
Receptacle
120V
240V
NEUTRAL BONDED TO FRAME
00114
OFF
RUN
START
00201
21
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