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Idiomas disponibles
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Dépannage
Problème
La pompe n'est pas branchée.
Disjoncteur éteint ou fusible retiré.
Accumulation de déchets sur le flotteur.
La pompe ne
Obstruction du flotteur.
démarre pas
Interrupteur défectueux.
Moteur défectueux.
Obstruction du flotteur ou de sa tige.
La pompe est bloquée par de l'air.
La pompe ne
Le débit d'entrée de liquide atteint la
s'arrête pas
capacité de la pompe.
Interrupteur défectueux.
Le clapet anti-retour est installé à l'envers.
La pompe
fonctionne,
Clapet anti-retour coincé ou obstrué.
mais ne refoule
pas de liquide
L'élévation est trop élevée pour la pompe. Vérifiez le tableau des valeurs nominales.
L'aspiration vers l'impulseur est obstruée. Retirez la pompe et nettoyez-la.
La pompe est bloquée par de l'air.
L'élévation est trop élevée pour la pompe. Vérifiez le rendement nominal de la pompe.
Faible tension, vitesse trop lente.
La pompe ne
fonctionne pas
à sa capacité
Le tuyau de refoulement ou l'impulseur
nominale
est obstrué.
Usure de l'impulseur à cause d'éléments
abrasifs.
Aucun clapet anti-retour n'est installé sur
le long tuyau de refoulement afin de per-
La pompe
mettre au liquide de retourner dans le pui-
effectue
sard.
continuelle-
ment des
Le tuyau de refoulement ou l'impulseur
cycles
est obstrué.
Bassin trop petit pour le débit entrant.
Les sprays
Il devrait y avoir un trou saigne dans la
d'eau d'un trou
pipe de renvoi qui permet à l'air piégé de
dans la pipe de
s'échapper de la pompe, en prévenant la
renvoi.
bulle d'air.
Rotor de pompe obstrué
Déclenchement
La pompe contient de l'air
du protecteur
(surcharge/
surchauffe du
Une alimentation trop élevée ou trop
moteur)
basse en tension
Une pompe, un moteur, des roulements ou
un joint ayant atteint la fin de leur vie utile Remplacez la pompe.
Causes probables
Mesure Corrective
Branchez la pompe.
Activez le disjoncteur ou remplacez le fusible.
Nettoyez le flotteur.
Vérifiez la trajectoire du flotteur et assurez son dégage-
ment
Piggyback flotteur mécanique: Remplacez l'interrupteur.
Flotteur d'action intégrale: Remplacez la pompe.
Remplacer la pompe.
Vérifiez la trajectoire du flotteur et de sa tige et assurez
leur dégagement.
Enlever la pompe et nettoyer le trou de purge d'air.
Une pompe de plus grande taille est requise.
Piggyback flotteur mécanique: Remplacez l'interrupteur.
Flotteur d'action intégrale: Remplacez la pompe.
Vérifiez la flèche qui indique le débit sur le corps du clapet
anti-retour, afin de vous assurer que ce clapet est installé
correctement.
Retirez le clapet anti-retour et inspectez-le pour vérifier
son bon fonctionnement.
Enlever la pompe et nettoyer le trou de purge d'air.
Vérifiez la tension appropriée d'alimentation, pour vous
assurer qu'elle correspond à la tension sur la plaque
signalétique.
Retirez la pompe et nettoyez-la. Vérifiez le tuyau pour la
présence d'entartrage ou de corrosion.
Remplacer la pompe.
Installez un clapet anti-retour sur le conduit de refoule-
ment.
Inspectez le clapet anti-retour pour vérifier son bon
fonctionnement.
Installez un bassin de plus grande tail.
Aucune mesure corrective n'est requise.
Tirez la pompe est nettoyez. Vérifiez que le tuyau est
exempt de tartre ou de corrosion.
Coupez l'alimentation pendant environ 1 minute, puis
redémarrez. Répétez plusieurs fois pour chasser l'air de
la pompe. Si cela ne résout pas le problème, nettoyez le
trou d'aération. Consultez
Consultez
« Spécifications » page
ENTRETIEN
Dépannage
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