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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Mode d'em-
ploi pour la
détection des
fuites dans
les tuyaux de
l'automobile
Remarque
Lorsque la température interne atteint 75 degrés Celsius,
l'indicateur de protection (G) s'allume, le produit démarre
l'autoprotection et s'arrête automatiquement.
●
Appuyez à nouveau sur l'interrupteur mode fumée (C) pour
arrêter la sortie de fumée.
●
Si le produit n'est pas utilisé pendant une longue période, il est
recommandé de décharger l'huile de fumée restante pour le
stockage.
●
Éteignez l'interrupteur d'allumage du moteur.
Remarque
Toutes les détections de fuites dans le système des tuyaux de
l'automobile doivent être effectuées avec le moteur éteint.
●
Retirez le filtre à air d'entrée, pour certains modèles, il faut
retirer le papillon des gaz.
●
Nettoyez la paroi intérieure du tuyau testé et installez l'adapta-
teur conique d'entrée d'air sur le tuyau testé.
●
L'appareil est alimenté par une batterie de voiture 12V CC.
●
Lorsque l'appareil est mis sous tension, la tête conique de la
sortie de fumée a une sortie de pression d'air.
●
Appuyez sur l'interrupteur de contrôle de la fumée, l'indicateur
s'allume, attendez environ 10 secondes et lorsque la fumée
devient épaisse, insérez la tête conique sur le tuyau de sortie
de fumée dans l'adaptateur conique d'entrée d'air.
●
Attendre environ 1 à 2 minutes. Vous pouvez utiliser une
lampe de poche à lumière forte pour aider à trouver le point de
fuite et avoir une idée plus précise de la situation de fuite.
●
Une fois le test terminé, veuillez éteindre tous les interrupteurs,
recycler et conserver l'huile de test restante, ranger tous les
accessoires et confirmer qu'il n'y a pas d'omission pour la
prochaine utilisation.
Avertissement
Si seule une partie du système doit être testée ou si le système
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