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Riesgo de Operaci6n Insegum: La unidad arranca
automdticamente
cuando estd enchufada.
AI hacer el
mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire
comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer repamciones, desconectar
el
compresor del tomacorriente,
drenar la presi6n de aim del tanque y esperar a que el
compresor se enfrie.
CAUSA
CORRECCl6N
PROBLEMA
Presibn excesiva
del tanque - la
v_lvula de
seguridad se
dispara.
Las conexiones
pierden aire.
El interruptor
de presi6n no
interrumpe el motor euando el
compresor alcanza la presi6n
"de code".
El interrupter de presibn "de
corte" esta calibrado
demasiado
alto.
Lee conexiones de los tubos no
estdn suficientemente ajustadas.
Compruebe si el asientode la
vdlvula estd dafiado.
Hay fugas de
aire en la vdlvula
de retenci6n o
dentro de ella.
Mueva la palanca On/Auto/Off a
la posiciSn "OFF", si el equipo
no corta, contacte a un t6cnico
calificado para el servicio.
Contacte a un t_cnico de
servicio calificado.
Ajuste ias conexiones en las que
el aire puede set escuchado
escap,Sndose. Verifique las
conexiones con solucibn
jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.
Una vdlvula de retencibn
defectuosa causa una fuga
constante de aire en la vdlvula
de alivio de presibn cuando hay
presibn en el tanque y se apaga
el compresor. Reemplace la
v&lvula de retencibn. Consulte
"Cbmo Reemplazar o Limpiar la
Vdlvula de Retencibn" en la
secci6n "Servico y adjuste".
P6rdida de presi6n
Un interruptor de presi6n
Contacte
a un t6cnico calificado
de aire en el
defectuoso libera la vdlvula,
en servicio.
interruptor de la
vdlvula aliviadora.
P_rdida de aire en
Tanque de aire defectuoso.
el tanque de aire
o en las
soldaduras
del
tanque de aire.
El tanque de aire debe ser
reemplazado. No repare la
perdida.
Riesgo
de
Explosi6n. No perfore, euelde ni
modifique
el tanque en forrna
alguna porque se debilitard.
Perdida de aire
P6rdida en el sellado.
Contacte a un t6cnico calificado
entre el cabezal
en servicio.
y el plato de
vdlvula.
47- SP
D29761
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