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POWER CONNECTIONS
It is important to have good quality power and
ground connections. Remember, to complete an
electrical circuit, the ground connection is just as
important as the positive power connection.
Before any power connections are made,
disconnect the ground cable of the battery. Use 4
gauge or larger automotive grade wire if the
distance from the battery to the amp is excessive.
Avoid sharp or rough edges as a safeguard
against short-circuiting and potential fire hazards.
GND = Connect the proper gauge ground wire to
the amplifier GND terminal. Locate the position on
the chassis of the car where the amplifier will be
grounded. Use solder or a crimped ring terminal
to connect the ground wire pre-drill the prepped
chassis to bolt the ground ring terminal with a
nut, bolt, and lock washer to insulate the metal
and the connector with paint or silicone to
prevent rust and oxidation. Silicone also works
great to prevent nuts and bolts from working
loose in the harsh environments of an
automobile. Upon completion of the ground
connection, grab the wire end connector to
confirm the connection is solid. To prevent engine
noise, it is recommended to ground the head unit
and other electronic audio devices in the same
location.
REM = Connect the remote wire (power antenna
output) from the head unit to the REM terminal. If
the head unit is not equipped with a
remote/antenna output, locate a wire that is
controlled by the accessory position of the key. It
is important to have the amplifier turn off with
the radio or key. If the amplifier remains on, the
battery will drain.
12V = Connect the proper gauge power wire to the
B+ terminal. Trace the power wire through the car
to the in-line fuse or circuit breaker that is no
more than 18" from the battery. Remember, the
ln-line fuse or circuit breaker protects the car in
the event of a short circuit, connect the in-line
fuse or circuit breaker to the battery, but do not
install the fuse or activate the circuit breaker yet.
CONEXIONES DE PODER
Es importante tener conexiones eléctricas y de
tierra de buena calidad. Recuerde completar un
circuito eléctrico, la conexión a tierra es tan
importante como la conexión de energía positiva.
Antes de realizar cualquier conexión eléctrica,
desconecte el cable de tierra de la batería. Utilice
un cable de grado automotriz de calibre 4 o más
grande si la distancia entre la batería y el
amplificador es excesiva. Evite los bordes afilados
o ásperos como protección contra cortocircuitos y
posibles peligros de incendio.
GND = Conecte el cable de tierra del calibre
adecuado al terminal GND del amplificador.
Localice la posición en el chasis del automóvil
donde se conectará a tierra el amplificador. Utilice
soldadura o un terminal de anillo engarzado para
conectar el cable de tierra. Perfore previamente el
chasis preparado para atornillar el terminal de
anillo de tierra con una tuerca, el perno y las
arandelas de seguridad aíslan el metal y el
conector con pintura o silicona para evitar la
oxidación. La silicona también funciona muy bien
para evitar que las tuercas y los tornillos se
aflojen en los entornos hostiles de un automóvil.
Una vez completada la conexión a tierra, jale el
cable y el conector para confirmar que la conexión
es sólida. Para evitar el ruido del motor, se
recomienda conectar a tierra la unidad principal y
otros dispositivos de audio electrónicos en la
misma ubicación.
REM = Conecte el cable remoto (salida de la
antena eléctrica) de la unidad principal al terminal
REM. Si la unidad principal no está equipada con
una salida de antena / control remoto, ubique un
cable que esté controlado por la posición de
accesorio de la llave. Es importante apagar el
amplificador con la radio o la llave. Si el
amplificador permanece encendido, la batería se
agotará.
12V = Conecte el cable de alimentación del calibre
adecuado al terminal B+. Siga el cable de
alimentación a través del automóvil hasta el
fusible o disyuntor en línea que no esté a más de
18 "de la batería. Recuerde, el fusible o disyuntor
en línea protege el automóvil en caso de
cortocircuito. Conecte el fusible de línea o
disyuntor a la batería, pero no instale el fusible ni
active el disyuntor todavía.
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