Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
LED-valojen selitykset
LED-näyttö
Kuvaus
Vihreä, palaa
Akku kytkeytyy päälle. Navoissa ei ole jän-
jatkuvasti
nitettä.
Vihreä, vilkkuu
Akku on aktivoitu. Navoissa on jännite.
Sininen, vilk-
Akku kytkeytyy pois päältä. Bluetooth® ak-
kuu
tivoituna. Navoissa ei ole jännitettä.
Violetti, vilk-
Akku kytkeytyy pois päältä. Bluetooth® ei
kuu
aktivoituna. Navoissa ei ole jännitettä.
Punainen, vilk-
Akun hälytys. Navoissa ei ole jännitettä.
kuu
Oranssi, vilk-
Lämpötila-alueen raja saavutettu. Navoissa
kuu
on jännite.
Oranssi, palaa
Laiteohjelmiston päivitys.
jatkuvasti
Pois
Akku ei aktivoituna. Navoissa ei ole jänni-
tettä.
Lataus
Noudata seuraavia ohjeita, kun lataat akkua ulkoisella la-
turilla:
• Parhaan tuloksen saat käyttämällä LiFePO4-akku-
jen lataamiseen tarkoitettuja latureita. Jos sinulla ei
ole tällaista laturia, voit käyttää lyijyhappoakkujen
latureita.
• Laturi ei saa suorittaa desulfatointia.
• Jos käytät konfiguroitavaa laturia, aseta kohtaan
jatkuva virta / jatkuva jännite (CC/CV) seuraavat
arvot:
Aseta lataus loppumaan jännitteen ollessa
14,4 V.
Aseta akulle suositeltu maks. latausvirta.
• Maks. latausjännite ei saa olla yli 14,5 V. Jos lataus-
jännite on 14,7 V ... 16 V, sisäinen akunhallintajär-
jestelmä (BMS) rajoittaa latausta.
• Jos lämpötila nousee latauksen aikana sallitun rajan
yläpuolelle, sisäinen akunhallintajärjestelmä (BMS)
rajoittaa latausta akun käyttöiän ylläpitämiseksi.
• Latauksen päätyttyä laturi voidaan irrottaa, kytkeä
pois päältä tai pitää kytkettynä ylläpitojännitteellä.
TLB100F, TLB120F ja TLB150F: Jos akkua ladataan alle
0 °C:n lämpötilassa, akkukennojen lämmitysjärjestelmä
aktivoituu. Akkukennojen lämmitysjärjestelmä käyttää la-
turin energiaa virranlähteenä. Kun ihanteellinen lataus-
lämpötila on saavutettu, lämmitys kytkeytyy pois päältä
ja lataus alkaa.
Hävittäminen
Sisäinen akunhallintajärjestelmä (BMS) suojaa elektro-
niikkaa ja akkukennoja. Se tukee 135 A:n jatkuvaa virtaa.
On kuitenkin mahdollista käyttää suurempaa virtaa rajoi-
tetun ajan seuraavien arvojen mukaisesti.
Purkuvirta
TLB100/
TLB100F
150 A
15 min
180 A
2 min
200 A
1 min
HUOMAUTUS! Vahingonvaara
• Älä pura akkua lämpötila-alueen
– 20 °C ... 60 °C rajojen ulkopuolella.
• Jos jännite on alle 10,5 V ± 0,1 V, akku
antaa hälytyksen ja deaktivoi napansa.
8 Varastointi
Akku on aktiivinen ja kytketty sähköjärjestelmään (esim.
ajoneuvoon):
Akkua täytyy ladata suositellulla laturilla 1 – 2 päi-
vää, niin että se latautuu täyteen, ennen kuin se va-
rastoidaan.
Kun akkua ei käytetä, on varmistettava, että akun
jännite on aina yli 12,6 V.
Kun säilytät akkua, lataa se täyteen 30 päivän vä-
lein.
Akkua ei ole kytketty sähköjärjestelmään (hyllysäilytys):
Ennen säilytystä lataa akku täyteen tai vähintään
70 % suositellun laturin avulla.
Kun akku on aktiivinen (vihreä LED vilkkuu), lataa
akku 6 kuukauden välein.
Jos akku kytkeytyy automaattisesti pois päältä täy-
dellisen purkautumisen vuoksi, se on ladattava uu-
delleen mahdollisimman pian, kuitenkin vähintään
7 päivän kuluessa.
Akkua voidaan pitää sammutettuna (DIP-kytkimet 5 ja 6
pois päältä -asennossa) jopa kaksi vuotta.
Purkuaika enintään
TLB120/
TLB150/
TLB120F
TLB150F
20 min
25 min
3 min
5 min
1 min
2,5 min
FI
47
Publicidad
