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ENTRETIEN
LUBRIFICATION
Voir la figure 22, page 19.
Cet outil à été correctement lubrifié et il est prêt à l'emploi. Toutefois,
il est recommandé de ne lubrifier les engrenages qu'avec d'huile
Mobil SHC 636 seulement.
Après une utilisation prolongée, vérifier le niveau d'huile à l'aide
de la jauge fournie.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Débrancher l'outil.
Placer la base de la scie sur une surface horizontale.
Retirer le bouchon d'huile à l'aide d'une clé hexagonale de
6 mm.
Insérer la jauge droit dans l'outil. Ne pas forcer.
Vérifier le niveau d'huile. Il doit se trouver entre les deux repères
blancs de la jauge.
Si le niveau ne se trouve pas au-dessus du premier repère,
ajouter de l'huile petit à petit, jusqu'à ce que le niveau soit
correct.
Remettre la jauge en place dans le compartiment de rangement
du dessous de l'outil.
CHANGEMENT DE L'HUILE
Débrancher l'outil.
Placer la base de la scie sur une surface horizontale.
Retirer le bouchon d'huile à l'aide d'une clé hexagonale de 6
mm.
Basculer la scie et laisser l'huile s'écouler dans un récipient
approprié.
Remplacer l'huile au moyen d'un petit entonnoir (bec de moins
de 6 mm (1/4 po)). Veiller à laisser l'air s'échapper pendant le
remplissage pour éviter un débordement. Remplir avec 15 cl
(0,5 OZ, soit une cuiller à soupe) d'huile Mobil 636 seulement.
Remplir le carter d'engrenages jusqu'à ce que le niveau d'huile
se trouve entre les repères de la jauge. Ne pas trop remplir. Si
le niveau d'huile dépasse le filetage du bouchon lorsque la scie
est sur une surface horizontale, la scie risque de surchauffer.
Remettre le bouchon d'huile en place et le serrer à l'aide d'une
clé hexagonale de 6 mm. Ne pas trop serrer. Le joint torique du
dessous du bouchon doit être légèrement comprimé. Un serrage
excessif causerait le déplacement du joint, qui n'assurerait plus
l'étanchéité.
NOTE : Lorsque la scie est neuve, changer l'huile après les dix
premières heures d'utilisation. Ceci prolongera la durée de vie
utile de l'outil en éliminant la limaille d'engrenages créée par le
rodage.
REMPLACEMENT DES BALAIS
Voir la figure, page 19.
Le moteur l'outil est équipé de balais accessibles de l'extérieur,
dont l'usure doit être vérifiée périodiquement.
Pour remplacer les balais, procéder comme suit :
Débrancher l'outil.
Retirer le couvercle des balais à l'aide d'un tournevis Torx.
Les balais sont montés sur ressort et sont éjectés lorsque le
couvercle est retiré.
Retirer les balais (et leurs ressorts).
Regarder s'ils sont excessivement usés. S'ils le sont, les
remplacer (par paire). Ne jamais remplacer un seul balai.
15 - Français
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