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Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento
Retire el dispositivo retenedor (507) en posición
axial utilizando 2 destornilladores (fig. 13).
Afloje el perno de cabeza hexagonal (901.41).
Desmonte la linterna del soporte de cojinete (330).
Desmonte el resorte circular (932.51). Necesitará
unos alicates para anillos de retención según la
norma DIN 5256-C.
alicates para anillos
Soporte de
de retención
cojinete
necesarios
24
tamaño 94/C 40
32, 42
tamaño 94/C 85
48
tamaño 94/C 85
Desmonte el eje (210) incluyendo el cojinete
antifricción (320.51 y 320.52) y la tuerca del
cojinete (923.51) del soporte del cojinete (330).
Desmonte la tuerca del cojinete (923.51). La
tuerca del cojinete tiene rosca a la derecha y
autobloqueo. Es posible reutilizarla 5 veces si se
manipula correctamente.
Desmonte el cojinete antifricción (320.51 y
320.52) del eje (210) con una prensa hidráulica o
un tensor de cojinete.
8.7 Reacondicionamiento
Tras el desmontaje es necesario limpiar todas las
piezas con cuidado y comprobar su desgaste. Las
piezas desgastadas o dañadas se sustituirán por otras
nuevas (repuestos).
Cuando
se
vuelva
recomendable sustituir todos los sellos.
Todos los elementos de sellado PTFE y los
sellos de grafito son de un solo uso.
En muchos casos conviene renovar el sello mecánico
y los cojinetes si están demasiado dañados.
Es preciso quitar los sedimentos en el propulsor (230),
en el difusor en espiral (102V) o en la cubierta de la
envuelta.
ICP 100-spanish
Nº Artículo 771076021
fig. 13
longitud (mín.) de
los alicates para
anillo ret.
200mm
250mm
300mm
a
montar
la
bomba
página 19
8.7.1 Holgura en el propulsor
Zona de aspiración del
propulsor
Accionamiento del propulsor
Sólo para tamaños de bomba
100-65-315
125-80-315
125-80-400
125-100-315
125-100-400
150-125-315
150-125-400
200-150-315
200-150-400
Diámetro nominal D (mm)
nuevo
Holgura radial
s (mm)
límites de
desgaste
nuevo
Holgura axial
límites de
a (mm)
desgaste
Las piezas desgastadas deben sustituirse
cuando alcancen o superen los límites de
desgaste.
Para difusores en espiral (102V) con anillo de
desgaste (502.11) y cubiertas de envuelta (161) con
anillo
de
desgaste
posibilidades de restituir la holgura correcta:
a) Renueve el propulsor (230) y el anillo de desgaste.
Así se restituirán las medidas originales.
b) Es posible suministrar un anillo de desgaste
individualizado (taladrado a la medida) para no tener
que cambiar el propulsor. Para más detalles, contacte
con la fábrica.
Cuando sea necesario reparar el difusor en espiral
(102V) o la cubierta de la envuelta (161) sin anillo de
desgaste, puede montarse un anillo de desgaste para
restaurar el servicio de la bomba. Se precisará un
es
nuevo mecanizado del difusor en espiral y/o de la
cubierta de la envuelta. Para más detalles o para
solicitar asistencia, contacte con la fábrica.
8,8 Montaje
Vuelva a montar las bombas siguiendo el orden
inverso al indicado para el desmontaje. No obstante,
hay que tener en cuenta lo siguiente:
Mantener la bomba perfectamente limpia cuando
se vuelva a montar.
Para tolerancias escasas, por ejemplo entre el
manguito (433) y el eje (210) o entre el propulsor
(230) y el eje (210), así como la rosca, utilice un
Modelo ICP
Paletas traseras del
propulsor
100
60
155
85
120
68
175
135
mín.
0,15
0,17
0,20 0,22
máx.
0,19
0,22
0,24 0,27
0,78
0,85
0,90 1,05
0,8 - 1,2
máx. 1,7
(502.31),
éstas
son
Revisión 01
Edición 01/2010
220
0,25
0,30
1,15
las
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