ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE
Cablaggio
19.
Verificare che il cablaggio non sia soggetto a
spigoli vivi o altri effetti ambientali negativi. Il controllo deve anche considerare gli effetti
dell'invecchiamento o le continue vibrazioni da fonti quali compressori o ventilatori.
20.
Rilevazione di refrigeranti infiammabili
Non utilizzare mai potenziali fonti di accensione per la ricerca o il rilevamento di perdite di
refrigerante. Non utilizzare mai la torcia ad alogenuri (o qualsiasi altro rilevatore che utilizzi una
fiamma
libera).
21.
Metodi di rilevamento delle perdite
I seguenti metodi di rilevamento delle perdite sono considerati accettabili per i sistemi contenenti
refrigeranti
infiammabili.
Devono essere utilizzati rilevatori elettronici di perdite per rilevare i refrigeranti infiammabili, ma
la sensibilità potrebbe non essere adeguata o potrebbe essere necessaria una
(L'apparecchiatura di rilevamento deve essere calibrata in un'area priva di refrigeranti.) Assicurarsi
che il rilevatore non sia una potenziale fonte di accensione e sia adatto per il refrigerante
L'attrezzatura di rilevamento delle perdite deve essere impostata su una percentuale del LI .E
del refrigerante e deve essere tarata in base al refrigerante impiegato e viene confermata la
percentuale appropriata di gas (25%
adatti per l'uso con la maggior parte dei
contenenti cloro poiché il cloro può reagire con il refrigerante e corrodere le tubazioni in
Se si sospetta una perdita, tutte le fiamme libere devono essere rimosse/estinte. Se si rileva
una perdita di refrigerante che richiede la
dal sistema o isolato (mediante valvole di intercettazione) in una parte del sistema distante dalla
perdita.
L'azoto privo di ossigeno (OFN) deve quindi essere spurgato attraverso il sistema sia
prima che durante il processo di brasatura.
22.
Rimozione ed evacuazione
Quando si entra nel circuito del refrigerante per effettuare riparazioni o per qualsiasi altro scopo,
devono essere utilizzate procedure convenzionali. Tuttavia,
pratiche per evitare incendio. Deve essere rispettata la seguente
-- Rimuovere il refrigerante;
-- Spurgare il circuito con gas inerte;
-- Svuotare;
-- Spurgare di nuovo con gas inerte;
-- Aprire il circuito mediante taglio o brasatura.
La carica di refrigerante deve essere recuperata nelle bombole di recupero
deve essere lavato con OFN per rendere sicura
processo più
volte.
li lavaggio deve essere ottenuto interrompendo il vuoto nel sistema con OFN e continuando a
riempire fino al raggiungimento della pressione di
e infine abbassando fino al
presente alcun refrigerante nel
deve essere scaricato alla pressione atmosferica per consentire lo svolgimento del
operazione è assolutamente essenziale se si vogliono effettuare operazioni di brasatura sulle
tubazioni.
Assicurarsi che l'uscita della pompa per vuoto non sia vicina a fonti di accensione e che sia
disponibile la
ventilazione.
23.
Smantellamento
Prima di eseguire questa
l'apparecchiatura e tutti i suoi dettagli. Si consiglia di recuperare tutti i refrigeranti in modo sicuro.
Prima dello svolgimento
caso in cui sia necessaria un'analisi prima del riutilizzo del refrigerante rigenerato.
che l'energia elettrica sia disponibile prima di iniziare
massimo).
Non utilizzare aria compressa o ossigeno per questa
vuoto.
Questo processo deve essere ripetuto fino a quando non è
sistema.
Quando viene utilizzata la carica finale
procedura,
è essenziale che
dell'attività,
è necessario prelevare un campione di olio e refrigerante nel
(R32)
usura,
corrosione, pressione eccessiva, vibrazioni,
I fluidi per il rilevamento delle perdite sono
refrigeranti,
ma è necessario evitare l'uso di detergenti
brasatura,
tutto il refrigerante deve essere recuperato
è
l'unità.
Potrebbe essere necessario ripetere questo
esercizio,
quindi scaricando nell'atmosfera
il
tecnico conosca completamente
l'attività.
17
ricalibrazione.
importante seguire le migliori
procedura:
corrette.
operazione.
OFN,
lavoro.
È
utilizzato.
rame.
Il sistema
il sistema
Questa
essenziale