Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Zaczepić czujniki -2- w otworach osłony zderzaka.
Podłączyć wtyczki -3- do gniazd przyłączeniowych -1- czujników -2-. Nasunąć osłony -4- na czujniki -2-.
Strona 4 - rysunek 1
Wciągnąć wiązkę przewodów -strzałka- w rurę falistą -1- i dalej przez przelot przewodu -2- pojazdu.
Zamontować osłonę zderzaka w odwrotnej kolejności, wciągając przy tym wiązkę przewodów do wnętrza pojazdu.
Zamontować przelot przewodu -2-.
Ułożyć wiązkę przewodów czujników dalej do miejsca montażu urządzenia sterującego asystenta parkowania (por.
strona 4, rys. 4, -1-).
Zamocować wiązkę przewodów opaskami do kabli z zakresu dostawy do istniejących przewodów pojazdu.
1.4 Montaż brzęczyka i urządzenia sterującego, podłączanie oraz układanie wiązki przewodów
Strona 4 - rysunek 2
Usunąć smar z miejsca montażu brzęczyka -1- asystenta parkowania na prawej tylnej wnęce koła, pod nawijakiem
pasa, za pomocą odpowiedniego środka czyszczącego, np. spirytusu.
Zamontować brzęczyk -1- z zakresu dostawy za pomocą dwustronnej taśmy klejącej w bagażniku.
Zamocować wiązkę przewodów brzęczka opaską do kabli -strzałka- do istniejących przewodów pojazdu.
Strona 4 - rysunek 3
Wskazówka
Należy zastosować takie wtyczki -1-, żeby można je było włożyć tylko w jednej pozycji w gniazdo przyłączeniowe na
urządzeniu sterującym -3-.
Wtyczkę przyłączeniową czujników -1- wsadzić zgodnie z jej numeracją w odpowiednie gniazda od „1" do „4" na
urządzeniu sterującym -3-, aż ta zatrzaśnie się w słyszalny sposób.
Wtyczkę przyłączeniową -2- wiązki przewodów zasilania włożyć w odpowiednie gniazdo na urządzeniu sterującym
-3-, aż ta zatrzaśnie się w słyszalny sposób.
Wtyczkę przyłączeniową -4- brzęczyka wsadzić w odpowiednie gniazdo „BUZ" na urządzeniu sterującym -3-, aż
ta zatrzaśnie się w słyszalny sposób.
Strona 4 - rysunek 4
Usunąć smar z miejsca montażu (w bagażniku z prawej strony) urządzenia sterującego -1- za pomocą
odpowiedniego środka czyszczącego, np. spirytusu:
-1a- wszystkie pojazdy oprócz serii S-Line
-1b- tylko seria S-Line
Zamontować urządzenie sterujące -1- za pomocą obustronnej taśmy klejącej będącej w zakresie dostawy w
bagażniku.
Odłączyć przewód czarno-niebieski od czarnej wtyczki przyłączeniowej na styku 4.
Zacisnąć końcówkę czarno-niebieskiego przewodu -2- w łączniku zaciskanym gorącym powietrzem -3- będącym
w zakresie dostawy.
Strona 5 - rysunek 1
Zacisnąć wolną końcówkę czarno-niebieskiego przewodu -5- i pojedynczą żyłę czerwoną -4- wiązki przewodów
zasilania w łączniku zaciskanym gorącym powietrzem -3-.
Obkurczyć łącznik zaciskany gorącym powietrzem -3- w celu zamknięcia przy użyciu dmuchawy gorącego
powietrza z zestawu naprawczego wiązki przewodów -VAS 1978-.
Ułożyć wiązkę przewodów zasilania od urządzenia sterującego do punktu masy -strzałka- pojazdu.
Podłączyć czarną żyłę pojedynczą wiązki przewodów zasilania znajdującej się w zakresie dostawy do punktu masy
-strzałka- pojazdu.
Zamocować wiązki przewodów zasilania i czujniki opaskami kablowymi do istniejących przewodów.
Wykonać instalację asystenta parkowania.
1.5 Instalacja asystenta parkowania
Strona 5 - rysunek 2
Wskazówka
Podczas instalacji w pojazdach ze zdejmowalnym sprzęgiem przyczepy musi on być zamontowany.
◆
Aby uniknąć błędów podczas instalowania, nie należy korzystać ze ściany metalowej (np. bramy garażu) i należy
◆
unikać błyszczących białych ścian.
Podczas instalowania nie wolno wchodzić w obszar detekcji -A- czujników.
◆
W celu wykonania instalacji należy ustawić pojazd tyłem w odległości 50 cm od ściany.
34
Publicidad
