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Resolución de problemas
El patrón de dis-
pensación es demasi-
ado ligero
El caudal medido no
coincide con el
comando
Válvulas dispensadoras
Problema
La válvula no se abre
La válvula no se cierra
La apertura el cierro son
lentos
Hay fugas de material
por la parte posterior de
la válvula
Hay fugas de aire por la
válvula dispensadora
30
La presión de suministro es demasi-
ado baja
El caudal es demasiado alto para la
aplicación
La presión de suministro es demasi-
ado baja
El caudal es demasiado alto para la
aplicación
El medidor de engranajes no está
calibrado
El medidor de engranajes está des-
gastado o dañado
Causa
No entra aire al puerto de apertura
La unidad de automatización no
envía ninguna señal del gatillo de
dispensación
No entra aire al puerto de cierre
(excepto válvula AutoPlus)
La señal del gatillo de dispensación
procedente de la unidad de autom-
atización está activada
La presión del aire es baja
La aguja o el asiento están des-
gastados
Se produce un escape de material
presurizado después del cierre de la
válvula
Sello del eje desgastado
Las conexiones de aire están flojas
Las juntas tóricas del pistón están
desgastadas
Compruebe la presión de entrada necesaria
para el caudal
Realice una comprobación del peso de dis-
pensación, consulte el procedimiento de
Calibración en la página 24, reduzca el cau-
dal y repita la operación
Compruebe la presión de entrada necesaria
para el caudal
Realice una comprobación del peso de dis-
pensación, consulte el procedimiento de
Calibración en la página 24, reduzca el cau-
dal y repita la operación
Realice una calibración y, a continuación,
una comprobación del peso, consulte el pro-
cedimiento de Calibración en la página 24
Realice una comprobación del peso, con-
sulte el procedimiento de Calibración en la
página 24 y, si no se puede repetir, repare o
sustituya el medidor de engranajes
Solución
Verifique el solenoide de la presión de aire
Compruebe la entrada de datos procedentes
de la unidad de automatización
Compruebe la presión de aire al solenoide
Compruebe el funcionamiento del solenoide
Compruebe el trayecto y las conexiones de la
línea de aire
Compruebe la entrada de datos procedentes
de la unidad de automatización
Compruebe que la presión del aire sea supe-
rior a 60 psi (0,4 Mpa, 4 bar)
Repare la válvula; cambie la aguja o toda la
válvula
Reduzca la presión de funcionamiento
Reduzca la longitud de la boquilla
Incremente el tamaño del orificio de la
boquilla
Repare la válvula; cambie las juntas de sel-
lado
Compruebe las conexiones de aire y
apriételas si fuera necesario
Repare la válvula; cambie las juntas tóricas
del pistón
3B0206J
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