Publicidad
AVISO
Si no sale agua, o si sale vapor, pare
el motor. Compruebe si la rejilla
del orificio de entrada de agua de
enfriamiento está obstruida y
extraiga las materias extrañas si es
necesario. Compruebe si hay
obstrucciones en el orificio de
comprobación del agua de
refrigeración. Si todavía no sale
agua, solicite a un concesionario de
motores fueraborda autorizado que
le revise el motor. No opere el
motor hasta haber solucionado el
problema.
6. Compruebe si se enciende el
indicador de la presión de aceite.
Si no se enciende, pare el motor y
efectúe las inspecciones siguientes.
1) Compruebe el nivel del aceite (vea
la página 42).
2) Si el nivel de aceite es normal y no
se enciende la luz del indicador de
la presión de aceite, consulte a un
concesionario autorizado de
motores fueraborda TOHATSU.
LUZ INDICADORA
DE LA PRESIÓN
DE ACEITE
NORMAL: ON
ANORMAL:
DESCONECTADA
7. Caliente el motor de la siguiente
manera:
Superior a 5 °C: haga funcionar el
motor durante al menos 3 minutos.
Inferior a 5 °C: haga funcionar el
motor durante, al menos, 5 minutos
-1
a 2.000 min
(rpm).
En caso de que el motor no se
caliente completamente, su
rendimiento será deficiente.
ARRANQUE DEL MOTOR
AVISO
• Si el motor no se calentado
adecuadamente antes de
incrementar el régimen del
motor, es posible que se activen el
zumbador de aviso y el indicador
de sobrecalentamiento, y que se
reduzca automáticamente el
régimen del motor.
• El sistema de refrigeración puede
congelarse en áreas en las que la
temperatura alcance los 0 °C o
menos. Navegar a alta velocidad
sin calentar el motor puede
dañar el motor.
Antes de salir del muelle, compruebe
el funcionamiento del interruptor de
parada de emergencia.
53
Publicidad
