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Idiomas disponibles
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5.
Coloque
un extremo
de las pinzas de puntas de aguja en la
parte inferior
del eje y el otro extremo
de las pinzas en la
parte superior del e-ring.Asiente
el e-ring cerrando
las pinzas.
6.
Repita los pasos 3 por 5 para asegurar
la segunda rueda.
7.
Remueva los bloques temporales.
8.
Fije los bloques amortiguadores
de vibraciones
a la pata de
apoyo con tornillos
de cabeza I/4-20 x I" y tuercas
I/4-20.
9.
Para ayudar al ensamblaje de la pata de apoyo, haga descansar
el generador
en la camilla, con la parte clel motor
hacia abajo.
Quite el hardware
existente
clel monte izquierclo
de la
vibraci6n
de la unidad con 13mm Ilave inglesa. Use el mismo
hardware
para conectar
la pierna de apoyo.
10. Monte
el otro lado de la pata de apoyo con un tornillo
de
cabeza M8 x 20 mm y una tuerca M8.Apoye
el generador
sobre las ruedas y la pata de apoyo.
I I.
Coloque
el soporte
de la manilla en el centro del marco del
generador
al extremo
de la pata de apoyo, como se muestra.
12. Anexe el soporte
de la manilla con dos tornillos
45mm y dos
tuercas de seguridad.
13. Verifique que todas las piezas est6n apretadas y las Ilantas est6n
infladas al valor marc6 en la Ilanta o dentro de 15 y 40 psi.
ANTES
DE DARLE
ARRANQUE
AL
HOTOR
_ar
Aceite
al Motor
Coloque
la generador
sobre una superficie
nivelada.
PRECAUCION
•
Consulte
el manual del propietario
del motor
para a6adir
al motor
el aceite recomendado.
El daSo a la lavadora
a presi6n,
resultado
de la desatenci6n
a
esta precauci6n,
no ser_
cubierto
por
la garanda.
Consulte
el manual del propietario
del motor
para affadir al
motor
el aceite recomendado.
NOTA:
Verifique
el aceite
del motor
de manera
frecuente
cuando
6ste se esfuerce
demasiado.
¢onsulte
el
manual
del propietario
del motor
para conocer
curies
son las recomendaciones
al respecto.
NOTA:
El campo giratorio
clel generador
se encuentra
en un
cojinete
pre-lubricado
y sellado que no requiere
lubricaci6n
adicional por la vicla Qtil clel cojinete.
Agregue
Combustible
NOTA:
Este motor
est_ cerdficado
para funcionar
con gasolina.
Sistema de control
de emisiones de gases de escape: EM
Modificaciones
clel motor).
ADVERTENClA
CUANDO
ANADA
COMBUSTIBLE
Apague el generador (posici6n OFF) y d_jelo enfriar al menos por
2 minutos antes de remover la tapa de la combusdble.Afloje la tapa
lentamente para dejar que la presi6n salgadel tanque.
Llene el dep6sito de combustible a la intemperie.
NO [[ene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para la
expansi6n del combustible.
Mantenga la combustible alejada de chispas,llamas abiertas, pilotos,
calory otras fuentes de ignici6n.
NO encienda un cigarrillo o fume.
Utilice
combustible
normal sin plomo, limpia y nueva con un
minimo
de 85 octanos. NO utilice combustible
que contenga
metanol ni mezcie aceite con combustible.
2.
Limpie el _rea alrededor
de la tapa de Ilenado del
combustible,
retire la tapa.
3.
Agregue
lentamente
combustible
regular "SIN PLOMO"
al
tanque de combustible.
Use un embudo
para evitar que se
derrame. Llene el tanque
lentamente
hasta aproximadamente
1.5" por debajo de la parte la cima clel cuello clel tubo de
Ilenado (Figura 9).
rTanquo
\\..\\\
4.
Instale la tapa del tanque
de combustible
g limpie la
combustible
que se haya derramado.
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