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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
El desarrollo
de reparaciones
puede
exponer
a sitios
con corriente
viva,
partes
en movimiento
o fuentes
de
aire comprimido
qae podrlan
ocasionar
lesiones
personales,
Antes
de
intentar
reparaci6n
algana,
desenehufe
el eompresor
de aire y purgae
toda
la presi6n
de aire del
PROBLEMA
Presion excesiva
del tanque - la
v&lvula de
seguridad se
dispara.
Las conexiones
pierden aire.
P6rdida de aire en
el tanque de airs
o en las
soldaduras
del
tanque de aire.
tanque,
CAUSA
El interruptor de presi6n no
interrumpe al motor cuando el
compresor
alcanza la presion
"de corte%
El interruptor de presi6n "de
corte" esta calibrado
demasiado
alto.
Las conexiones
de los tubos no
_stan suficientemente
ajustadas.
Tanque de aire defectuoso.
CORRECCI(_N
Mueva la palanca On/Auto/Off
a
la posici6n "OFF ", si el equipo
no corta, contacte
a un t6cnico
calificado
para el servicio.
Contacte a un t6cnico de
servicio calificado.
Ajuste las conexiones
en las que
el airs puede ser escuchado
escap&ndose. Verifique las
conexiones
con soluci6n
jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.
El tanque de aire debe ser
reempl&zado. No repare la
perdida.
N
_
una
oeectdepe
orac'"
ag
sobre la soldadura o cosa
semejante
sobre el tanque de
aire, ello Io debilitara.
El
tanque podria romperse
o
explotar.
P6rdida de aire
Perdida en el sellado.
Contacts
a un t6cnico calificado
entre el cabezal
en servicio.
y el plato de
valvula.
P_rdida de aire en la
Posible defecto en la valvula de
Opere la vaivula de seguridad
valvula de
seguridad,
manualmente tirando de su anillo. Si
seguridad,
la vAIvulaaun pierde, debera set
reemplazada.
Golpeteo
Posible defecto en la vAIvula
Extraiga y limpie o reemplace.
de seguridad.
43-SP
D27445
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