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1. Cuando se usa gas licuado de petróleo como combustible:
•Antes de cada operación, usted debe comprobar la solidez de los distintos
componentes y frecuentemente ajustar las tuercas o tornillos flojos. Compruebe
si hay alguna fuga en las tuberías y conexiones (puede usarse agua jabonosa para
verificar si hay pérdida). Repare objeto/s si hay alguna fuga.
•Después de rellenar con gas (combustible), preste atención si existe alguna fuga
en el sistema de suministro de gas. Debe asegurarse que antes de usar no haya
ninguna falla de este tipo.
• Compruebe periódicamente la válvula reductora de presión en caso de que la
plataforma de sellado de la válvula solenoide esté deformada. Luego debe arrancar
el motor.
• La válvula reductora de presión es un componente importante del sistema de
suministro de gas. Usted debe prestar atención particularmente a este componente
y a su funcionalidad. Si llegan a haber pérdidas, al equipo habría que realizarle un
mantenimiento urgente y repararlas.
II. Al usar Gas Natural como combustible:
•Antes de cada operación, usted debe comprobar la solidez de los distintos
componentes y ajustar las tuercas/tornillos que están flojas/sueltas. Compruebe
si hay alguna fuga en las tuberías y conexiones (puede usarse agua jabonosa para
comprobar si hay pérdidas).
• Compruebe periódicamente la válvula reductora de presión en caso de que la
plataforma de sellado de la válvula solenoide esté deformada.
•Compruebe periódicamente la tubería de gas, por si existe desgaste,
envejecimiento y/o cualquier tipo de fuga de gas (puede usarse agua jabonosa
dentro del tubo para verificar si hay fugas).
•En el mantenimiento de la tubería del gas, la llave de gas debe cerrarse antes de
la reparación.
•Cuando el motor funciona, especialmente con alto estado de carga, no debe ser
parado de inmediato, debería funcionar 1-3 min en marcha sin carga/al vacío, para
luego permitir el enfriamiento del motor.
III. Mantenimiento del Sistema de lubricación
1. Aceite del motor
•Aceite de viscosidad: seleccionar la marca de viscosidad según la temperatura de
ambiente.
•Nivel de calidad del aceite: (según normas establecidas por el American Petroleum
Institute = Instituto del petróleo americano) API, SE, SP, SG o aceite de mayor
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02-2016
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