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a) Almacenamiento
Cambie el aceite del motor.
•
Vacíe el depósito de combustible en un
•
recipiente de gasolina aprobado utilizando un
sifón manual disponible comercialmente o un
método equivalente.
Rocíe el interior del tanque con un aceite
•
antioxidante en aerosol.
Vuelva a instalar el tapón de llenado de
•
combustible en el tanque.
ADVERTENCIA
!
!
La gasolina es altamente inflamable y
explosiva. Puede sufrir quemaduras o lesiones
graves al manipular combustible.
Detenga el motor y mantenga alejados el
•
calor, las chispas y las llamas.
Reabastecer solo al aire libre.
•
Limpie los derrames inmediatamente.
•
Para evitar la oxidación en el cilindro, realice
•
lo siguiente:
(a) Retire la tapa del supresor de ruido de la
bujía. Usando cinta o cuerda, asegure la
tapa a cualquier parte plástica
conveniente del cuerpo para que quede
alejada de la bujía.
(b) Retire la bujía del motor y guárdela en
un lugar seguro. No conecte la bujía a la
tapa del supresor de ruido.
(c) Vierta una cucharada (15-20 ml) de
aceite de motor limpio en el cilindro y
cubra el orificio de la bujía con un paño.
(d) Haga girar el motor varias veces para
distribuir el aceite.
(e) Vuelva a instalar la bujía y la tapa del
supresor de ruido.
Retire la batería. Almacenar en un área
•
protegida de temperaturas bajo cero y luz
solar directa. Cargue la batería una vez al
mes.
Lave y seque la motocicleta. Encerar todas
•
las superficies pintadas. Recubra las piezas
cromadas con aceite antioxidante.
Infle las llantas a sus presiones
•
recomendadas. Estacione la motocicleta
sobre bloques para levantar ambos
neumáticos del suelo.
Cubra la motocicleta (no use plástico u otros
•
materiales recubiertos) y guárdelo en un área
sin calefacción, libre de humedad con una
mínima variación diaria de temperatura. No
la almacene bajo la luz directa del sol.
(b) Retiro del almacenamiento
Destape y limpie la motocicleta. Cambie el
•
aceite del motor si ha estado almacenada
durante más de 4 meses.
Compruebe el voltaje de la batería y cárguela
•
según sea necesario. Instale la batería.
Drene cualquier exceso de aceite
•
antioxidante en aerosol del tanque de
combustible. Llene el depósito de
combustible con gasolina nueva.
Realice todas las comprobaciones de
•
inspección previas a la conducción (página
49). Realice una prueba de conducción de la
motocicleta a baja velocidad en un área de
conducción segura lejos del tráfico.
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