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Brink 1953 Instrucciones De Montaje página 6

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  • MEXICANO, página 9
F
Catégorie de couple
No. d'homologation
Valeur D
Masse max. de la remorque
Charge verticale max.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE:
1. Démonter la roue de secours et les dispositifs d'éclairage du pare-
chocs. Détacher la plaque de protection plastique à l'arrière. Démonter
la prise du feu anti-brouillard (feu de marche-arrière) qui se trouve
sous la plaque de protection. Démonter le pare-chocs. Rabattre les
deux languettes relevées qui se trouvent à l'extrémité du châssis de
sorte qu'elles soient tournées vers le bas. Enlever les anneaux de
remorquage gauche et droit sous le véhicule ainsi que les pièces de
renforcement(fig.1) du châssis. Ceux-ci sont supprimés.
2. Positionner l'attache-remorque sans la rotule. Faire coulisser à cet
effet les supports A de l'attache-remorque dans le châssis de telle
façon qu'ils correspondent aux trous existants. Fixer à l'emplacement
des points B et D quatre boulons M10x30, rondelles grower et de blo-
cage incluses. Fixer à l'emplacement des points C deux boulons
M10x65, rondelles grower et de blocage incluses.
3. Cisailler au centre de la partie inférieure du pare-chocs un morceau
de 55 mm x 40 mm conformément à la (fig.2) Remettre en place les
éléments déposés au point 1. Positionner la barre à rotule et la fixer à
l'attache-remorque à l'aide de deux boulons M12x70 y compris les
écrous à autoverrouillage et les rondelles de blocage. Serrer tous les
boulons et écrous conformément au tableau de couple.
: A 50-X
: e11 00-1166
: 9,0 kN
: 1800 kg
: 90 kg
REMARQUE:
* Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éven-
tuellement les points de fixation.
* Ne pas oublier les rondelles Grower et les rondelles de blocage.
* Qualité de boulons 8.8; écrous 8, ou si indiqué autrement dans les
instructions de montage 10.9/10.
* Pour connaître le poids de traction maximum et la pression sur la rotule
autorisée du véhicule, veuillez consulter votre concessionnaire.
* Un contrôle de la boulonnerie doit être effectué après les 1000 premiers
kilomètres de remorquage.
* Veiller en perçant à ne pas endommager les conduites de frein et de car-
burant.
* Retirer "si présents" les embouts en plastique des écrous de soudure
par point.
* La plaque mineralogique doit être visible dans son entier, et, si néces-
saire, doit être déplacée avec ou sans son éclairage éventuel.
* Il faut observer les prescriptions des lois nationales.
Moment de serrage des boulons et écrous (8.8)
M10
46 Nm
M12
71 Nm (avec écrou à autoverrouillage)
© 1953/07-09-1998/5

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