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Factores que activan las bolsas de aire
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El rango de activación de las bolsas de aire en diversas situaciones de accidente no se
puede determinar de manera general, ya que las circunstancias especí ficas de los
accidentes son muy diferentes. Por ejemplo, la naturaleza del objeto con que el coche
choca (blando o duro), el ángulo de colisión y la velocidad del coche son factores
importantes en la activación de las bolsas de aire.
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El factor decisivo en la activació n de las bolsas de aire es la curva de desaceleració n y la
curva de presión generadas durante una colisió n. Los sensores instalados en el coche junto
con la unidad de control electrónico identifican la gravedad de la colisió n y la utilizan para
activar selectivamente las bolsas de aire a tiempo. Si el valor de desaceleración del coche o
el valor de presió n generado y medido durante la colisión es menor que el valor de
referencia preestablecido en la unidad de control, las bolsas de aire no se desplegarán
aunque el coche se haya deformado en cierto grado en el accidente.
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Condiciones de trabajo (bolsa de aire para el conductor/bolsa de aire para el copiloto)
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En caso de colisión frontal grave, la bolsa de aire para el conductor/pasajero delantero se
desplegará si el nivel de colisió n supera el valor crí tico establecido.
Sin embargo, en los siguientes casos, el valor crí tico aumentará considerablemente:
•
Si el coche choca contra un coche estacionado, señ al de tráfico, así como otros objetos
que se moverán o deformará n debido a la colisión
•
Si ocurre una colisión de que el coche se mete debajo del otro , como en la parte
delantera del coche o una colisión cuando se mete debajo de un camión, etc.
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Debido a los diferentes tipos de colisiones, solo se puede activar el pretensor de los
cinturones de seguridad de asiento en caso de colisión.
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Condiciones de trabajo(bolsa de aire para el asiento y bolsa de aire de tipo cortina)
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En caso de impacto lateral violento, las bolsas de aire de asiento y las bolsas de aire de
cortina del lado del impacto se despliegan si el nivel de impacto supera el umbral
establecido.
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En caso de determinados accidentes especiales, la bolsa de aire del asiento y la bolsa de
aire de cortina pueden desplegarse junto con la bolsa de aire del conductor/pasajero
delantero.
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Otras circunstancias en las que las bolsas de aire pueden desplegarse (excepto en caso
de colisiones)
Si la parte inferior del coche se golpea severamente, la bolsa de aire tanto para el conductor y
como para el pasajero delantero, la bolsa de aire de tipo cortina también pueden desplegarse.
Consulte el ejemplo en la figura.
1-1. Instrucciones para seguridad
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En caso de chocar contra el borde de
carrera, de acera o una superficie dura
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En caso de caer o cruzar un pozo profundo
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En caso de que la rueda golpea el suelo con
fuerza o el coche se cae
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