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RESOLUCION DE PROBLEMAS
SI ESTAS SOLUCIONES NO RESUELVEN EL PROBLEMA, PONGASE EN CONTACTO CON UN DISTRIBUIDOR AUTORIZADO PARA LA
PRESTACION DE SERVICIO TECNICO
Problema - Causa posible
El motor no se pone en marcha:
1. NO DA CHISPA.
2. NO HAY COMBUSTIBLE.
3. MOTOR AHOGADO.
4. CUESTA MAS TIRAR DEL CABLE EL ARRANCADOR,
EN COMPARACION A CUANDO ESTABA NUEVO.
El motor no llega a funcionar a plena velocidad y
emite demasiado humo:
1. COMPRUEBE LA MEZCLA DEL ACEITE DE LA
GASOLINA.
2. EL FILTRO DEL AIRE ESTA SUCIO.
4. LA PANTALLA DEL APAGACHISPAS ESTA SUCIA.
AJUSTE DEL CARBURADOR
El carburador ha sido ajustado en la fábrica. Es posible que resulte necesario efectuar reajustes cuando se vaya a operar la unidad por encima de los 5,000
pies (1,500 m) de altitud. No se recomienda que el usuario efectúe estos ajustes. Acuda a un distribuidor de servicio autorizado para efectuar el ajuste del
carburador.
PRECAUCION
Un procedimiento de ajuste del carburador inapropiado puede dar origen a:
1. Dificultad de puesta en marcha.
2. Marcha lenta inestable.
3. Mala aceleración.
4. Daños serios en el motor.
Solución:
1. Compruebe si da chispa. Quite la bujía. Vuelva a conectar el cable de la bujía y vuelva a
ponerla en el cilindro de metal. Tire el cable del arrancador y observe si se producen chispas
en el extremo de la bujía. En caso de que no dé chispas, vuelva a repetir el proceso utilizando
una bujía nueva.
2. Presione la ampolla del cebador hasta que la ampolla esté llena de gasolina. Si la ampolla
no se llena, esto quiere decir que el sistema de suministro de combustible se encuentra
bloqueado. Consulte a su distribuidor encargado del servicio técnico. En caso de que la
ampolla se llene, es posible que el motor esté ahogado (consulte el siguiente número).
3. Retire la bujía, mueva la palanca azul en la posición de velocidad plena (
palanca del difusor en la posición de funcionamiento (
y 15 veces. Esto eliminará el combustible que sobre en el motor. Límpielo y vuelva a instalar
la bujía. Tire del arrancador tres veces con la palanca roja del difusor en la posición de
funcionamiento (
) . Si el motor no se pone en marcha, coloque la palanca roja del difusor
en la posición de difusión (
el motor sigue sin ponerse en marcha, repita el procedimiento con una bujía nueva.
4. Consulte con un distribuidor encargado de servicio técnico.
1. Use gasolina no utilizada previamente y la mezcla correcta de aceite de 2 tiempos.
2. Límpielo siguiendo las instrucciones indicadas en la sección de mantenimiento.
4. Contacte a su distribuidor encargado del servicio técnico.
) y tire del arrancador entre 10
) y repita el procedimiento normal de puesta en marcha. Si
), coloque la
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