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FIG. 1
LIGAÇÕES DE ALIMENTAÇÃO DE ENERGIA / DO ACCIONAMENTO À
DISTÂNCIA
(1)
Terminal de ligação GND para a massa, ligado ao pólo negativo da bateria
(2)
Terminal de ligação REM para o accionamento à distância
(3)
Terminal de ligação para a tensão de +12 V da bateria
(4)
Bateria
(5)
Fusível integrado no cabo
(6)
Para a ligação automática da antena do rádio
Caso o rádio do veículo não possua uma ligação automática para a antena, este cabo
deve ser ligado ao pólo positivo (+) da ignição. Neste caso, deve-se intercalar um
interruptor liga/desliga. Prestar atenção para que este interruptor seja desligado, sempre
que o amplificador não for utilizado.
FIG. 2
REGIME DE 4 CANAIS
Caso o amplificador deva ser ligado a um auto-rádio de 4 canais de saída e alimentar 4
altifalantes, as ligações e os ajustes devem ser feitos conforme indicado na figura 2:
(1)
Para o auto-rádio, saída esquerda, na frente
(2)
Para o auto-rádio, saída direita, na frente
(3)
Para o auto-rádio, saída esquerda, atrás
(4)
Para o auto-rádio, saída direita, atrás
(5)
Altifalante esquerdo, na frente
(6)
Altifalante direito, na frente
(7)
Altifalante esquerdo, atrás
(8)
Altifalante direito, atrás
FIG. 3/4
REGIME DE 3 CANAIS
No regime de 3 canais, o filtro passa-alto é aplicado para os canais 1/2 e o filtro passa-baixo
para os canais 3/4. Sua utilização será explicada no capítulo 5.
FIG. 3
Caso o amplificador deva ser ligado a um auto-rádio com saída estéreo e alimentar altifalantes
satélite estéreos e um subwoofer, as ligações e os ajustes devem ser feitos conforme indicado
na figura 3.
(1)
Para o auto-rádio, saída esquerda
(2)
Para o auto-rádio, saída direita
(3)
Altifalante satélite esquerdo
(4)
Altifalante satélite direito
(5)
Subwoofer
P
50
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