Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Krok 2
Ten rower elektryczny jest zapakowany, aby zapobiec zadrapaniom i uszkodzeniom. Po
otwarciu pudełka ostrożnie wyjmij części. W tym celu chwyć rower elektryczny za mostek i
górną rurę i unieś go pionowo. Umieść go ostrożnie na podłodze, z dala od opakowania i w
pozycji pionowej
Krok 3
Oprócz ramy roweru elektrycznego pudełko zawiera mniejsze pudełka, które zawierają inne
elementy, takie jak ładowarka, pedały i zestaw narzędzi. Wyjmij je ostrożnie.
Krok 4
Przednie koło jest zapakowane razem z rowerem i jest przymocowane do ramy za pomocą
paska zaciskowego. Opakowanie chroni hamulec mechaniczny i opony przed ewentualnym
uszkodzeniem. Aby zdjąć przednie koło z ramy, ostrożnie odetnij pasek zaciskowy i zachowaj
go. Następnie pamiętaj o zdjęciu opakowania ochronnego z koła zanim zaczniesz montować
je na rowerze elektrycznym.
Krok 5
Poszukaj pasków zaciskowych, które mogą nadal znajdować się na kole. Odetnij je ostrożnie,
nie uszkadzając roweru elektrycznego.
Krok 6
Trzymaj rower elektryczny w pozycji pionowej i usuń całe opakowanie. Następnie możesz
przystąpić do montażu produktu.
Montaż kierownicy. Rys. 2
Ten rower elektryczny jest dostarczany z wspornikiem mostka skierowanym w przeciwną
stronę. Przed zamontowaniem kierownicy upewnij się, że wspornik mostka jest skierowany
na zewnątrz.
1. Najpierw stań z przodu roweru, a następnie poluzuj dwie śruby na łączniku wspornika
kierownicy za pomocą klucza imbusowego 5 mm.
2. Następnie ostrożnie przekręć osłonę mostka na zewnątrz. Musisz obrócić osłonę mostka
o 180º w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i odpowiednio ją ustawić.
3. Odkręć cztery śruby wspornika górnego za pomocą klucza imbusowego 4 mm i zdejmij
pokrywę wspornika.
4. Ostrożnie umieść kierownicę w otwartej teraz osłonie mostka. Upewnij się, że wszystkie
przewody są rozplątane i wychodzą z przodu przedniego widelca, aby nie utrudniały ruchu
po zamontowaniu przedniego koła.
5. Wyrównaj otwory na kierownicę na mostku. Następnie załóż osłonę wspornika i dokręć
śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Upewnij się, że po dokręceniu śruby pasują do
szczeliny i że nie ma luzu, aby zapobiec uszkodzeniu gwintu.
POLSKI
SPRINT | SPRINT SILVER
179
Publicidad
