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Características Y Instalación; Requisitos Para La Instalación - Quick BTR1806512 Manual Del Usuario

Hélices de maniobra retráctiles

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CARACTERÍSTICAS Y INSTALACIÓN
ES
ANTES DE USAR LA HÉLICE DE MANIOBRA RETRÁCTILES, LEER ATENTAMENTE EL PRESENTE MANUAL DE
USO. EN CASO DE DUDAS CONSULTAR CON EL REVENDEDOR QUICK
ATENCIÓN: los propulsores de maniobra Quick
No utilizar estos equipos para otros tipos de aplicaciones.
Quick
no se responsabiliza por daños directos o indirectos, causados por un uso incorrecto de la instalación y del
®
equipo.
El propulsor de maniobra no ha sido diseñado para soportar cargas generadas en condiciones atmosféricas
especiales (borrasca).
instrucciones son generales, y no describen de ningún modo los detalles de las operaciones de preparación del túnel
como competencia del astillero. En caso de eventuales problemas provocados por una instalación defectuosa del túnel,
será responsable el instalador.
No instalar el motor eléctrico en cercanía de objetos fácilmente inflamables.
LA REFERENCIA CONTIENE: hélice de maniobra retráctil - o-ring - tornillos (para el ensamblaje) - manual del usuario - condicio-
nes de garantía.
HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA INSTALACIÓN: llave de horquilla o poligonal: 13 mm
ACCESORIOS ACONSEJADOS POR QUICK
F
Quick
se reserva el derecho de aportar modificaciones en las características técnicas del aparato y en el contenido de este manual sin obligación de avisar previamente.
®
En caso de discordancias o eventuales errores entre el texto traducido y el texto original en italiano, remitirse al texto en italiano o en inglés.
MODÉLOS
BTR1806512
N° Hélices
Túnel Ø
Potencia motor
Tensión
12 V
Sección de los
2 x 50mm
cables
(2 x AWG 1)
Fusible
355A
Impulso
Peso
47 kg (103,4 lb)
REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN
Como ya se ha dicho, a pesar de que todos los componentes y los órganos mecánicos en movimiento son de elevada calidad, es
fundamental una correcta instalación para un uso seguro y eficaz de la embarcación, más allá de la unidad propulsiva.
Se hace constar que la instalación de dicha unidad es una operación que requiere experiencia además de competencia técnica.
Se recomienda confiar la instalación a personal competente y consultar al fabricante o a arquitectos navales para evaluar com-
pletamente la entidad de los trabajos.
La hélices retráctil Quick
El movimiento principal, correspondiente a la parte propulsiva, es de tipo basculante. Las bisagras sobre las que tiene lugar el
movimiento han sido concebidas para conferir una elevada resistencia al conjunto y están ubicadas sobre el plano del empalme
plano que une la estructura preensamblada al soporte solidario a la carena.
El movimiento secundario corresponde al movimiento de cierre del pasacasco de donde sale el túnel. Este movimiento es del
tipo en paralelogramo y su desplazamiento no es una simple revolución en torno al pivote principal si no más bien un movimiento
adecuado para expulsar sin interferencias la plancha de cierre del agujero realizado en el casco.
Quick
suministra el motor eléctrico, el reductor, las palancas y todos los otros componentes ya ensamablados en la estructura
®
portante en GRP y sin que necesiten ajustes, adaptaciones o sellados, a menos que se lo indique en este manual.
La hélice retráctil Quick
se vende separadamente de la contrabrida, que puede suministrarse en distintos materiales para res-
®
ponder a los distintos tipos de cascos. Quick
fundamentales para una instalación rápida, sólida y precisa.
Para las carenas en fibra de vidrio
uniones. La unidad propulsiva distribuye los esfuerzos mecánicos al casco a través de la contrabrida. La fuerza de la unión estará
determinada por las laminaciones superpuestas, que deben realizarse de manera perfecta.
36
Se recomienda encargar la preparación y la colocación del tubo al casco a un profesional. Estas
: TCD 1022 - TCD 1042 - TCD1044 - TCD1062 - TMS - TSC - PSS
®
BTR1806524
3,3 KW
24 V
50mm
2
2
(AWG 1)
200A
65 kgf (143,3 lb)
47,3 kg (104,3 lb)
tiene dos movimientos separados.
®
es capaz de suministrar soportes en acero inoxidable, aleación de aluminio o GRP,
®
,
el soporte debe ser laminado en el casco, respetando las normas vigentes en materia de
han sido diseñados y realizados para el uso náutico.
®
BTR1808512
BTR1808524
2 contrarotación
185 mm (7" 18/64)
4,3 KW
12 V
24 V
2 x 70mm
2 x 50mm
2
(2 x AWG 2/0)
(2 x AWG 1)
500A
355A
85 kgf (187,4 lb)
47,5 kg (104,5 lb)
50,5 kg (111,1 lb)
.
®
BTR1810512
6,3 KW
12 V
2 x 95mm
2
2
(2 x AWG 3/0)
2 x 325 A
105 kgf (231,5 lb)
57,0 kg (125,4 lb)
RETRACTABLE THRUSTER BTR185 - FR DE ES - REV004C-C00
BTR1810524
24 V
2 x 50mm
2
(2 x AWG 1)
400A
54,5 kg (120,0 lb)

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Este manual también es adecuado para:

Btr1806524Btr1808512Btr1808524Btr1810512Btr1810524