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M4MTP25-2 by M a c A llis te r
TT5MTP33-2
traquetee y que sea difícil hacer cortes rectos. Si la hoja guía no está bien lubricada
y la máquina se utiliza con una cadena de sierra demasiado apretada, esto también
provocará un desgaste rápido de la hoja. Para que el desgaste de la hoja sea mínimo,
es recomendable realizar el mantenimiento de la hoja guía y de la cadena de sierra.
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Desmonte la hoja guía (C6) y la cadena de sierra (C7) en el orden inverso al del
montaje.
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Compruebe que no haya obstrucciones en el puerto de lubricación y, si es necesario,
límpielo para garantizar una buena lubricación de la hoja guía y la cadena de sierra
cuando use el producto. Utilice un alambre blando lo bastante pequeño para insertarlo
en el puerto de lubricación (fig. 58).
NOTA: El estado de los conductos del aceite se puede comprobar fácilmente.
Si los conductos están libres, la cadena se rociará automáticamente con aceite
a los pocos segundos de poner en marcha la máquina. Esta máquina cuenta
con un sistema de engrase automático.
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Retire los residuos de los raíles de la hoja guía (C6) con un destornillador, una
espátula, un cepillo de alambre u otra herramienta similar. Así mantendrá los
conductos del aceite abiertos y se lubrircarán bien la hoja guía (C6) y la cadena de
sierra (C7) (fig. 59).
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Compruebe si hay desgaste en el "raíl" de la hoja guía: Coloque una regla (borde
recto) pegada al lateral de la hoja guía y las "hojas laterales de la cuchilla". Si hay
un hueco entre la regla y la hoja guía, el "raíl" de esta está normal. Si no hay hueco
(la regla se inclina hacia el lado de la hoja guía), el "raíl" está gastado y es necesario
cambiarlo por uno nuevo del mismo tipo (fig. 60).
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Gire la hoja guía (C6) 180° para permitir un desgaste igualado, ampliando así
su (C6) vida útil.
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Revise la cadena de sierra (C7) para detectar posibles desgastes y daños. Sustitúyala
por una nueva, si fuera necesario. El usuario experimentado puede afilar una cadena
de sierra roma (véase el apartado "Afilado de la cadena de sierra").
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Vuelva a montar la cadena de sierra (C7) y la hoja guía (C6) tal como se describe
en el capítulo "Montaje", apartado "Antes de comenzar".
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N O T E : The condition of the oil passages can be easily
checked. If the passages are clear, the chain will
automatically give off a spray of oil within seconds of
the product starting. Your product is equipped with an
automatic oiling system.
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Check the drive sprocket (D10). If it is worn or damaged due
to strain, have it replaced by an authorised service agent.
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Clear residue from the rails on the guide bar (D7) using a
screwdriver, putty knife, wire brush or other similar tool.
This will keep the oil passages open to provide proper
lubrication to the guide bar (D7) and saw chain (D6).
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Check the guide bar 'rail' for wear: Hold a ruler (straight
edge) against the side of the guide bar and 'cutter side
plates'. If there is a gap between the ruler and guide bar the
guide bar 'rail' is normal. If there is no gap (ruler flush
against the side of the guide bar) the guide bar 'rail' is worn
and needs to be replaced with a new one of the same type.
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Turn the guide bar 180° to allow even wear, thereby
extending the life span of the guide bar (D7).
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Check the saw chain for possible wear and damages.
Replace it with a new one if required. Experienced user can
sharpen a dull saw chain (see section " S a w c h a in
s h a r pe n in g " below).
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Refit the saw chain (D6) and the guide bar (D7) as
described under " A s s e m bly " .
Cuidado y mantenimiento
Ma in te n a n c e a n d R e pa ir s
Fig. 26b
Fig. 26c
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12-04-2022 22:58:30
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