TT5MTP33-2
Resolución de problemas
Los supuestos fallos están a menudo relacionados con causas que los operadores
pueden arreglar por ellos mismos. Por lo tanto, revise la máquina usando esta sección.
En la mayoría de los casos, el problema se puede resolver rápidamente.
¡ADVERTENCIA! ¡Realice únicamente los pasos que se describen en este manual
de instrucciones! ¡Cualquier otra inspección, tarea de mantenimiento o reparación
deberá ser realizada por un servicio de atención al cliente autorizado o por una
persona con una cualificación similar si usted no puede resolver el problema!
Motor
Problema
Posible causa
El motor no
¿Está vacío el depósito de
arranca
combustible?
¿Está el interruptor de parada
en STOP?
¿Procedimiento de encendido
del motor incorrecto?
¿El conector de la bujía no
está bien fijado?
¿Está mojada la bujía?
¿El conector de la bujía está
sucio?
¿Hay demasiado combustible
en la cámara de combustión?
¿La bujía está sucia (la punta
está oxidada)?
¿No ha pulsado el iniciador
para encender con el motor
frío?
¿El hueco entre los electrodos
es demasiado grande?
¿Combustible o mezcla
incorrectos?
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Resolución de problemas
Solución
Llene el depósito de combustible.
Ponga el interruptor de parada en I.
Siga el procedimiento de encendido
del motor.
Siga el procedimiento de encendido
del motor.
Coloque bien el conector de la bujía.
Seque la bujía.
Limpie el conector de la bujía.
Suelte el bloqueo del gatillo del
acelerador, ponga el cebador en
ABIERTO y tire del asa del arranque
retráctil varias veces.
Si el motor no enciende: extraiga la
bujía y seque los electrodos.
Limpie o cambie la bujía.
Pulse el iniciador 6 veces antes de
arrancar. Siga el procedimiento de
encendido del motor.
Establezca un hueco entre
electrodos de 0,6-0,7 mm
0,6-0,7 mm.
Apague el motor, vacíe el depósito y
después llénelo con la mezcla correcta
de combustible y aceite (40:1).
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