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Idiomas disponibles
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CODE
CAUSE POSSIBLE
10
Trou dans le tuyau d'air
11
Clapet obstrué
12
Fuites d'air
13
Le régulateur est endommagé
Le commutateur de protection de surcharge
14
du moteur a été déclenché
La rallonge n'a pas la bonne longueur ou
15
épaisseur
16
Raccords électriques lâches
Possibilité d'un moteur ou d'un condensateur
17
de démarrage défectueux
Présence de peinture sur les pièces internes
18
du moteur
19
Fusible grillé, disjoncteur déclenché
La pression du réservoir excède la pression
20
d'enclenchement du commutateur
SOLUTION POSSIBLE
Remplacer le tuyau d'air.
Contacter un centre de réparation en usine de DEWALT ou un centre
de réparation agréé DEWALT.
Serrer les raccords.
Contacter un centre de réparation en usine de DEWALT ou un centre
de réparation agréé DEWALT.
Consulter la rubrique Surcharge du moteur sous Caractéristiques.
Vérifier la bonne longueur ou épaisseur du cordon. Consulter la
rubrique Rallonges sous Installation.
Contacter un centre de réparation en usine de DEWALT ou un centre
de réparation agréé DEWALT.
Contacter un centre de réparation en usine de DEWALT ou un centre
de réparation agréé DEWALT.
Contacter un centre de réparation en usine de DEWALT ou un
centre de réparation agréé DEWALT. Ne pas faire fonctionner le
compresseur dans une zone de pulvérisation de peinture. Lire
l'avertissement concernant les vapeurs inflammables.
1. Vérifier la boîte à fusibles et remplacer les fusibles, au besoin
Remettre le disjoncteur à zéro. Ne pas utiliser un fusible ou un
disjoncteur ayant une puissance nominale supérieure à ce qui est
précisé pour votre circuit de dérivation.
2. Vérifier s'il s'agit du bon fusible. Utiliser seulement des fusibles
temporisés.
3. Vérifier s'il y a un problème de basse tension et/ou de mauvaise
rallonge.
4. Débrancher les autres appareils électriques du circuit ou faire
fonctionner le compresseur sur son propre circuit de dérivation.
Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du réservoir
chute sous la pression d'enclenchement.
FRANÇAIS
31
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