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Idiomas disponibles
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Liste de vérification de pré-démarrage
(Fig. 1)
1. S'assurer que le commutateur Auto/Arrêt (L) est en position
d'ARRÊT.
2. Branchez le cordon d'alimentation dans le bon réceptacle de
circuit de dérivation. Consulter la rubrique Protection de la
tension et du circuit sous Installation.
3. S'assurer que le réservoir d'air soit bien purgé, consulter la
rubrique Vidange du réservoir d'air sous Entretien.
4. S'assurer que la soupape de purge (B) soit fermée.
5. S'assurer que la soupape de sûreté (G) fonctionne correctement,
consulter la rubrique Vérification de la soupape de sûreté sous
Entretien.
6.
Tirez le bouton du régulateur et
(F) en sens antihoraire jusqu'à fermeture complète. S'assurer
que le manomètre régulé indique 0 psi.
verrouiller.
7. Fixez le tuyau et les accessoires. note: Toujours utiliser un
tuyau d'air de 9,5 mm (3/8 po) ou plus prévu pour une pression
de 300 psi.
AvERTISSEmENT : Risque d'utilisation dangereuse. Saisir
fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion
pour empêcher un à-coup du tuyau.
AvERTISSEmENT : Risque d'utilisation dangereuse. N'utilisez
pas les accessoires endommagés ou portés.
AvERTISSEmENT : Risque d'éclatement. Trop de pression
d'air cause un risque sérieux d'éclatement. Vérifiez la pression
maximum suggérée par le fabricant pour les outils pneumatiques
et les accessoires. La pression de sortie du régulateur ne doit
jamais dépasser une pression nominale maximale.
tourner le bouton du régulateur
Poussez le bouton pour le
PrOCÉDurES DE FONCTIONNEMENT
Démarrage (Fig. 1)
1. Utiliser la liste de vérification de pré-démarrage sous Mode
d'emploi.
ATTENTION : Risque d'utilisation dangereuse. Ne pas faire fonc-
tionner en position verticale. La position verticale est réservée au
stockage uniquement.
2. Mettre l'interrupteur Auto/Arrêt en position AUTO et laisser du
temps pour l'accumulation de pression du réservoir. Le moteur
s'arrête lorsque la pression du réservoir atteint la pression de
déclenchement.
ATTENTION : Risque d'utilisation dangereuse. L'air comprimé
de l'appareil pourrait contenir de l'eau condensée et des brumes
d'huile. Ne pas vaporiser de l'air non filtré sur un article que
l'humidité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs
pneumatiques pourraient requérir de l'air filtré. Lire les directives
pour l'outil ou le dispositif pneumatique.
3. Régler le régulateur (F) à la valeur souhaitée. Consulter la
rubrique régulateur sous Caractéristiques.
Arrêt (Fig. 1)
1. Mettre l'interrupteur Auto/Arrêt (L) en position d'ARRÊT.
reMArQue : Si l'utilisation du compresseur est terminée, suivre
les étapes 2 à 6.
2. Tirez le bouton du régulateur et tourner le bouton du régulateur
(F) en sens antihoraire jusqu'à fermeture complète. S'assurer que
le manomètre régulé indique 0 psi. Poussez le bouton pour le
verrouiller.
3. Retirer le tuyau et l'accessoire.
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