ConTRoLLER DE VELOCIdAd ELéCTRiCa (ESC) VARiATEuR éLECTRoniQuE FAhRTREgLER
IMPORTANTE: Utilice únicamente baterías LiPo completamente cargadas (4,2 V por celda) para evitar daños en la batería/el ESC.
WICHTIG: Benutzen Sie nur vollständig geladene LiPo-Akkus (4,2V pro Zelle), um Schäden am Akku/Regler zu vermeiden.
IMPORTANTE: Utilice únicamente baterías LiPo cargadas completamente (4,2V por célula) para evitar daños en la batería y en el ESC (Controlador Electrónico de
Velocidad).
PRECAUCIÓN: EL DISIPADOR DE CALOR PUEDE
ESTAR CALIENTE DESPUÉS DE SU USO
ACHTUNG: DER KÜHLKÖRPER KANN NACH DER
FAHRT HEISS SEIN
ATENCIÓN: EL RADIADOR PUEDE ESTAR FRÍO
DESPUÉS DE UNA UTILIZACIÓN
Motor connector tube x 3
Motoranschlussschlauch x 3
Tube connecteur moteur x3
ESPECIfICACIoNES DEL ESC ESPECIfICACIoNES DEL VARiATEuR éLECTRoniQuE
Voltage Eingangsspannung
Voltage d'entrée
CONFIGURACIÓN
DEL ACELERADOR
Despegue el vehículo del
suelo
Conecte las pilas, encienda el TX y pulse y mantenga pulsado el botón de ajuste 'A'. Pulse el interruptor en 'B' y suelte el botón
de ajuste cuando la luz ROJA
parpadea en el ESC.
Coloque el mando en la posición "B" y suelte el mando hasta que el LED ROTE de los reguladores empiece a parpadear. Ponga el botón en "B"
y suelte el botón de ajuste hasta que el LED ROTE de los reguladores empiece a parpadear.
Conecta la batería, enciende el emisor "TX", pulsa y mantén pulsado el botón de configuración "A". Accione el conmutador "B" y
vuelva a pulsar el botón de ajuste hasta que el LED rojo se encienda en el ESC.
1. TX en punto muerto - pulse el botón de ajuste2 . TX acelerador a fondo
- pulse el botón de ajuste
(1 destello verde)
in Neutralposition -
1.
drücken Sie denKnopf(1 grünes
Blinksignale)Blinksignal)
1. TX au point mort - appuyez sur
bouton de réglage (1 flash vert)
29,6V (8S LiPo)
50C 5000mAh Req. mínimo
GASEINSTELLUNG
Asegúrese de que las ruedas no tocan el cuerpo.
(2 destellos verdes)
Sender auf Vollgas - drückenSie
den Knopf (2 grüne
2. TX plein régime - appuyez sur le
lebouton de réglage (2 clignote en
vert)
Heat-sink and Fan
Kühlkörper und Lüfterlateur
Radiateur et Ventilateur
Power Switch & Set button
Ein/Aus-Schalter & Set-Knopf
Bouton de réglage et interrupteur
BEC Output BEC Ausgang
Sortie BEC
REGULACIÓN DE L A
ACELERACIÓN
3. TX freno a fondo - pulse el botón
de ajuste
(3 parpadeos verdes)
3. Sender auf Vollbremse -
drücken Sie den Knopf (3 grüne
Blinksignale)
3. Frein TX completo - pulse el
botón de ajuste (3 clignote en
vert)
12
Conector de batería x2
Akkustecker x2
Connecteur de batterie
x2
Receiver Plug (CH2)
Empfängerkabel (CH2)
Câble de récepteur (CH2)
6.0v/8.4v 5A Cont
8A MAX
Placer le véhicule sur le sol
B
A
4. Apagar ESC para completar
configuración
4. Seleccione el regulador para
cancelar la configuración.
4. Eteignez l'ESC pour terminer
l'installation
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