Manuales relacionados para Mitsubishi S16R
Resumen de contenidos para Mitsubishi S16R
- Página 1 Manual de uso y mantenimiento 156658-04 33522059201_1_1 01/05/2010...
- Página 3 Manual de funcionamiento y mantenimiento MOTOR DIESEL MITSUBISHI S16R Es imprescindible que el operario y el supervisor lean atentamente este Manual de funcionamiento y mantenimiento antes de utilizar el motor o realizar tareas de inspección y mantenimiento. Nunca utilice el motor ni realice tareas de mantenimiento sin haber entendido por completo este manual.
- Página 4 Copyright © 2010 Reservados todos los derechos. No se permite la copia, reproducción y/o publicación de ninguna parte de esta publicación mediante impresión, fotocopia u otros medios sin el previo consentimiento por escrito del proveedor. El proveedor se reserva el derecho de modificar las especificaciones indicadas en este manual.
- Página 5 Este manual de funcionamiento y mantenimiento contiene información detallada acerca del funcionamiento, la inspección y el mantenimiento de los motores Mitsubishi. Lea este manual atentamente antes del manejo o de realizar tareas de inspección y mantenimiento con el fin de actuar correctamente.
- Página 6 • Este manual está protegido por las leyes del copyright y todos los derechos están reservados. No se permite la reproducción, fotocopia, traducción o reproducción en cualquier medio electrónico o forma Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 7 • Póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi si necesita más información o si tiene alguna duda.
- Página 8 • LLC = Refrigerante de larga duración (Long Life Coolant) • MIL = Especificaciones y estándares militares • MSDS = Hoja de datos de seguridad de materiales • SAE = Society of Automotive Engineers Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 9 TABLA DE CONTENIDO Tabla de contenido Preámbulo ........3 Garantía limitada .
- Página 10 1.10.15 Advertencias a la hora de transportar el motor ....27 1.10.16 No utilice el motor continuamente a baja carga ....27 Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 11 TABLA DE CONTENIDO Nombre de las piezas ......29 Diagramas externos del motor ....29 2.1.1 Vista izquierda .
- Página 12 ........81 Motor Diesel Mitsubishi S16R...
- Página 13 TABLA DE CONTENIDO Ejemplos de anomalías causadas por el LLC ..82 6.9.1 Picadura de las piezas de hierro ......82 6.9.2 Corrosión de las piezas de aluminio .
- Página 14 11.1.1 Póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi para el servicio de reparación ........133 11.1.2...
- Página 15 TABLA DE CONTENIDO 11.2 Resolución de problemas ..... . . 134 11.2.1 El arrancador no arranca o arranca lentamente, dando como resultado un fallo de arranque .
- Página 16 TABLA DE CONTENIDO Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 17 Precauciones básicas de seguridad 1.1 Incendios y explosiones ä Advertencias 1.1.1 Mantener las llamas alejadas No utilice llamas cerca del motor ni en la sala de máquinas. El vapor del combustible u otros gases pueden inflamarse y producir situaciones peligrosas. Si se derrama combustible, aceite o LLC, límpielos a fondo de inmediato.
- Página 18 Tenga a mano los extintores de incendios y familiarícese con su uso. Tenga un kit de primeros auxilios en el lugar destinado a ello, de forma que cualquier persona pueda acceder fácilmente a él en cualquier momento. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 19 APÍTULO ANTÉNGASE ALEJADO DE TODAS LAS PIEZAS EN ROTACIÓN Y EN MOVIMIENTO Establezca los procedimientos de respuesta que se deberán seguir en caso de incendio o accidente. Proporcione una ruta de evacuación de emergencia, puntos de contacto y medios de comunicación en caso de emergencia.
- Página 20 1.3 Cuidado con el envenenamiento por humos de escape ä Advertencias 1.3.1 Utilice el motor en un área bien ventilada Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 21 APÍTULO UIDADO CON LAS CAÍDAS Compruebe si hay fugas de gas en los tubos de escape y en los puntos donde se juntan los tubos. El gas de escape del motor contiene monóxido de carbono y otras sustancias perjudiciales. Si se utiliza el motor en un área mal ventilada, puede producirse un envenenamiento por gas.
- Página 22 Para evitar quemaduras, no toque el motor durante su funcionamiento o inmediatamente después. Un motor caliente puede causar quemaduras. Para realizar tareas de mantenimiento e inspección, espere a que el motor se haya enfriado lo suficiente. Para saberlo, consulte el captador de temperatura. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 23 APÍTULO UIDADO AL MANIPULAR COMBUSTIBLE ACEITE DE MOTOR O 1.6.2 Añada refrigerante sólo cuando haya descendido la temperatura del refrigerante No añada refrigerante inmediatamente después de haberse detenido el motor. Espere a que el refrigerante se enfríe lo suficiente para evitar el riesgo de quemaduras.
- Página 24 Si se añade agua mientras el motor está caliente, pueden dañarse piezas como las culatas debido a un descenso repentino de la temperatura. Añada refrigerante gradualmente después de que el motor se haya enfriado completamente. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 25 APÍTULO ATERÍA DE SERVICIO 1.8.2 Evite un rearranque inmediato después de una parada anormal Si el motor se detiene anormalmente, no lo vuelva a poner en marcha de inmediato. Si el motor se detiene con una alarma, verifique y solucione la causa del problema antes del rearranque. Si se continúa utilizando el motor sin solucionar el problema, pueden producirse averías graves en el motor.
- Página 26 Si se utiliza el motor con poca atención, puede realizarse alguna acción incorrecta que conlleve un accidente. Si trabaja en un equipo de dos o más personas, utilice signos con la mano para comunicarse con los demás. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 27 APÍTULO TRAS PRECAUCIONES 1.10.3 Ropa de trabajo y prendas de protección Lleve casco, máscara, zapatos de seguridad, mascarilla antipolvo, guantes y otras prendas protectoras según sea necesario. Al trabajar con aire comprimido, lleve gafas de seguridad, casco, guantes y otras prendas protectoras necesarias.
- Página 28 • No realice las tareas de mantenimiento del filtro de aire ni del prefiltro con el motor en marcha. Si se hace funcionar el motor sin el filtro de aire, puede aspirar partículas extrañas hacia el interior y podrían producirse accidentes graves. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 29 APÍTULO TRAS PRECAUCIONES • Retire el filtro de aire y el prefiltro despacio para evitar que caiga el polvo acumulado en el elemento. Tras retirar el filtro de aire o el prefiltro, cubra de inmediato la abertura (orificio de entrada del filtro de aire;...
- Página 30 APÍTULO RECAUCIONES BÁSICAS DE SEGURIDAD Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 31 Nombre de las piezas 2.1 Diagramas externos del motor 2.1.1 Vista izquierda & Parte delantera Parte trasera Orificio de ventilación Boca de reflujo de combustible Gancho delantero Entrada de combustible Filtro de combustible Varilla del nivel de aceite Gancho trasero Boca de llenado de aceite Turbocompresor Filtro de aceite...
- Página 32 2.2.1 Instrumento de arranque y parada Conmutador de Cuando se pulsa el conmutador de arranque en el panel de mando, se arranque acciona el sistema de arranque y se pone en marcha el motor. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 33 APÍTULO QUIPO E INSTRUMENTAL Conmutador de Cuando se pulsa el conmutador de parada en el panel de mando, se parada acciona el solenoide de parada y mueve el eje de toma de la bomba de inyección a la posición de no inyección para detener el funcionamiento del motor.
- Página 34 Lea atentamente y comprenda las funciones de cada dispositivo. Unidad de presión Detecta siempre la presión del aceite. del aceite Unidad de presión del aceite Figura 2-6 Unidad de presión del aceite Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 35 Si se desconoce la causa del problema, póngase en contacto con un distribuidor Mitsubishi. Los dispositivos de protección instalados en el motor y sus modelos (valores de ajuste) y formas varían según las especificaciones del motor.
- Página 36 Conmutador de presión del aceite Figura 2-9 Conmutador de presión del aceite 2.3.2 Conmutador térmico El conmutador térmico activa el sistema de alarma cuando la temperatura del refrigerante alcanza el valor especificado. Conmutador térmico Figura 2-10 Conmutador térmico Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 37 APÍTULO ISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN DEL MOTOR 2.3.3 Conmutador de alarma del filtro de aceite El conmutador de alarma del filtro de aceite genera una alarma cuando se obstruyen los filtros de aceite, la diferencia en presión entre la entrada y la salida del aceite alcanza el valor especificado. Conmutador de alarma del filtro de aceite Figura 2-11 Conmutador de alarma del filtro de aceite...
- Página 38 1. Afloje los dos pernos y retire la placa de la muesca del eje. Placa Perno Figura 2-14 Posición del virador (motor en marcha) 2. Inserte el eje por completo para acoplarlo con la corona. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 39 APÍTULO SO DEL VIRADOR Figura 2-15 Posición del virador (eje insertado) 3. Gire el eje con una llave de vaso y una carraca. Llave de vaso Carraca Figura 2-16 Posición del virador (giro del eje) 4. Después de girar el eje, extráigalo, inserte la placa en la muesca del eje y apriete los pernos.
- Página 40 APÍTULO OMBRE DE LAS PIEZAS Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 41 Funcionamiento 3.1 Entorno operativo ä Asegúrese de seguir las siguientes instrucciones antes de utilizar el motor. De lo contrario, pueden producirse distintos problemas y acortarse la vida útil del motor. • Evite que entre agua (especialmente agua del mar o agua de lluvia) y otras sustancias extrañas en la abertura de admisión de aire.
- Página 42 Cierre la tapa de la bomba de cebado siguiendo el "Método para cerrar la tapa de la bomba de cebado". [Abrir] Girar a la izquierda [Cebar] Mover arriba y abajo [Cerrar] Sujetar y girar a la derecha Figura 3-1 Bomba de cebado - Manipulación Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 43 APÍTULO REPARACIÓN PARA UTILIZAR UN MOTOR NUEVO O REPARADO Filtro de combustible - Pur- ga de aire ä Si los tapones de escape de aire, la parte roscada del soporte o los anillos de guarnición están dañados, sustitúyalos por unos nuevos.
- Página 44 1. Apriete bien la tapa de la bomba de cebado con la mano y coloque una marca en la tapa. 2. Utilice una llave o alguna otra herramienta adecuada para apretar la tapa de la bomba de cebado 90° ± 10°. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 45 Figura 3-5 Empaquetadura de la cabeza de la bomba de cebado Si la empaquetadura de la cabeza presenta anomalías, como deformaciones o arañazos, consulte a su distribuidor Mitsubishi, ya que deberá cambiarse la bomba de cebado. 3.2.2 Preparación del sistema de lubricación Aceite de 1.
- Página 46 6. Extraiga la varilla del nivel de aceite y límpiela bien con un paño desechable. 7. Inserte por completo la varilla del nivel de aceite en la guía de la varilla y vuelva a extraerla. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 47 APÍTULO REPARACIÓN PARA UTILIZAR UN MOTOR NUEVO O REPARADO 8. El nivel correcto de aceite se encuentra entre las marcas MAXIMUM y MINIMUM de la varilla del nivel de aceite. Si el nivel de aceite es bajo, añada aceite de motor del tipo especificado.
- Página 48 Al ejecutar el proceso de arranque anterior, realice también las tareas de inspección correspondientes al sistema de lubricación a la hora de arrancar. 8. Compruebe el nivel de refrigerante en el radiador. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 49 APÍTULO REPARACIÓN PARA UTILIZAR UN MOTOR NUEVO O REPARADO Figura 3-10 Nivel de refrigerante del radiador 9. Si el motor va equipado con un depósito de reserva, llénelo también de refrigerante hasta el nivel máximo. Figura 3-11 Nivel de refrigerante del depósito de reserva Utilice siempre el refrigerante con la misma concentración de LLC.
- Página 50 Si la gravedad específica medida a 20 °C [68 °F] es inferior a 1,22, específica del cargue el electrólito. electrólito de la batería - Compro- bación FLOTADOR TUBO DE CRISTAL SUPERFICIE DEL ELECTRÓLITO ELECTRÓLITO Figura 3-13 Gravedad específica del electrólito de la batería - Comprobación Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 51 APÍTULO REPARACIÓN PARA UTILIZAR UN MOTOR NUEVO O REPARADO Tabla 3-1 Gravedad específica del electrólito Gravedad específica a Estado Remedio 20 °C [68 °F] De 1,26 a 1,28 Completamente cargada - De 1,22 a 1,26 Cargada Cargar Menos de 1,22 Descargada Cargar 3.2.5...
- Página 52 2. Inspeccione todo el motor para ver si hay alguna fuga de combustible, aceite de motor o refrigerante. Si se encuentra alguna fuga, repárela o póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi local. 3. Compruebe visualmente si hay pernos y tuercas flojos.
- Página 53 APÍTULO REPARATIVOS PARA EL FUNCIONAMIENTO Figura 3-14 Posición abierta/cerrada de las válvulas - Comprobación 3.4.2 Nivel de aceite del depósito de combustible - Comprobación ä Cuando trabaje cerca del combustible, asegúrese de que no haya ninguna llama directa, calefactores ni otros peligros de incendio.
- Página 54 1. Abra la tapa del radiador y compruebe el nivel de refrigerante. Gire la tapa dándole media vuelta Coloque la palanca en posición vertical Figura 3-16 Tapa del radiador Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 55 APÍTULO REPARATIVOS PARA EL FUNCIONAMIENTO Figura 3-17 Nivel de refrigerante del radiador 2. Si el nivel de refrigerante es bajo, añada refrigerante hasta el nivel especificado. ä Utilice siempre el refrigerante con la misma concentración de LLC. Determine las cantidades de LLC de acuerdo con la capacidad de refrigerante y la tabla de concentración de LLC.
- Página 56 1. Abra la válvula de descarga despacio y asegúrese de descargar el agua del depósito por el tubo de descarga. Válvula de descarga Maneta de descarga Separador de descarga Tubo de descarga Figura 3-20 Depósito de aire - Descarga del agua Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 57 APÍTULO REPARATIVOS PARA EL FUNCIONAMIENTO 2. Una vez descargados el agua y el aire del depósito, apriete bien la válvula de descarga. 3. Afloje la maneta de descarga de la parte inferior del separador de descarga. Asegúrese de que el agua del separador de descarga se descargue por el tubo de descarga.
- Página 58 75 °C [167 °F] < Temperatura del amortiguador < 80 °C [176 °F] Figura 3-23 Etiqueta térmica del amortiguador 2. Anote la temperatura más alta de la parte térmica. Anote la temperatura periódicamente y compruebe si se produce alguna alteración anormal de la temperatura. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 59 APÍTULO RRANQUE ä Si se encuentra una alteración anormal de la temperatura, consulte a un distribuidor Mitsubishi. Para más información sobre la inspección del amortiguador, consulte “Amortiguador - Inspección” en la página 3.5 Arranque El método de arranque cambia según la aplicación y las especificaciones.
- Página 60 Nunca gire la llave a la posición START durante el funcionamiento. El arrancador puede dañarse. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 61 APÍTULO UNCIONAMIENTO 3.7.2 Inspección durante el funcionamiento Compruebe atentamente el exterior del motor y mire si, por ejemplo, hay fugas en las juntas de las tuberías. Compruebe si el motor produce ruidos o vibraciones anormales, como un golpeteo. Compruebe el color del gas de escape que sale por el silenciador. Asegúrese de que los instrumentos y manómetros funcionen correctamente, y asegúrese de que indiquen valores normales.
- Página 62 Figura 3-24 Palanca de parada manual Si el motor no se detiene incluso después de haber tirado de la palanca de parada manual, corte el suministro de combustible. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 63 Inspección tras la parada Inspeccione el motor para ver si hay alguna fuga de combustible, aceite o refrigerante. Si se encuentra alguna fuga, repárela o póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi. Pub. nº 156658-04 Manual de funcionamiento y mantenimiento...
- Página 64 APÍTULO UNCIONAMIENTO Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 65 Combustible 4.1 Combustible recomendado ä Utilice el combustible recomendado especificado en este manual. No llene el depósito de combustible más del nivel especificado, ya que podría producirse un incendio. Utilice un combustible Diesel que cumpla la norma ASTM para combustibles Diesel nº 2-D (combustible Diesel JIS K2204). Combusti- ble Diesel conforme a...
- Página 66 (Hoja 1 de 3) Propiedades Valor recomendado Valor límite Propiedades Punto de inflamación Según lo estipulado por Según lo estipulado por JIS K 2204, 2205 norma norma Combustible Diesel: 50 °C [122 °F] o más Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 67 APÍTULO ANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE Tabla 4-2 Valores recomendados y límite de las propiedades del combustible (Hoja 2 de 3) Propiedades Valor recomendado Valor límite Propiedades Destilación Punto 170 °C [338 °F] o más 170 °C [338 °F] o más JIS K 2254 inicial de destilación 90 % de...
- Página 68 0,1 % de peso o menos 0,1 % de peso o menos Sustancias extrañas 5,0 mg/l o menos 5,0 mg/l o menos JIS B 9931 Incluidas las sustancias extrañas en los conductos de combustible Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 69 Aceite de motor 5.1 Aceite de motor recomendado Utilice sólo los aceites de motor recomendados en este manual. Nunca utilice otros aceites. El uso de aceites inadecuados o inferiores hará que los segmentos de émbolo se peguen, que haya un agarrotamiento entre el pistón y el cilindro, o que los cojinetes y las piezas en movimiento se desgasten prematuramente, todo lo cual reduce significativamente la vida útil del motor.
- Página 70 A continuación se presentan las propiedades que deben tener los aceites de motor: • Buena dispersibilidad detergente para aplicaciones a altas temperaturas con el fin de evitar la contaminación y la sedimentación de lodo y hollín. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 71 APÍTULO ROPIEDADES PRINCIPALES DEL ACEITE DE MOTOR • Excelente capacidad de neutralización de ácidos para inhibir la oxidación causada por el contenido de azufre del combustible. • Buena estabilidad a la oxidación para resistir muchas horas a alta temperatura. • Viscosidad apropiada para mantener la untuosidad y la capacidad de arranque a baja temperatura.
- Página 72 índice de viscosidad en el aceite reducen la viscosidad y empeoran el rendimiento de la viscosidad, lo cual conlleva una lubricación insuficiente y fricción/desgaste en las piezas del motor. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 73 APÍTULO EFINICIÓN DE LAS PROPIEDADES DEL ACEITE DE MOTOR 5.6.2 Índice de base total El índice de base total (TBN) indica la capacidad de neutralizar ácidos, como el ácido orgánico producido por la oxidación del aceite de motor, o el ácido sulfuroso o sulfúrico producido por el contenido de azufre del combustible.
- Página 74 5.8 Servicio de análisis de aceites de motor Para lograr una larga vida útil del motor, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., ofrece un servicio de análisis de aceites de motor. El servicio incluye herramientas especiales para tomar muestras de aceite, el análisis de las muestras de aceite y los resultados.
- Página 75 APÍTULO ERVICIO DE ANÁLISIS DE ACEITES DE MOTOR • Puede detectarse la presencia de agua, LLC o sal, que no deberían estar en el aceite de motor. • Establecer las condiciones de deterioro del aceite de motor, con lo cual es posible planificar los intervalos de cambio de aceite de motor adecuados, las condiciones de funcionamiento, y el programa adecuado de inspección y mantenimiento.
- Página 76 APÍTULO CEITE DE MOTOR Tenga también en cuenta que un análisis opcional se cargará aparte. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 77 Refrigerante En este manual de funcionamiento, la palabra "refrigerante" se refiere al líquido combinado de agua y LLC. 6.1 Agua recomendada para el refrigerante Utilice agua ablandada para el sistema de refrigeración del motor. La calidad del agua debe cumplir los requisitos de Tabla 6-1 en la página Normalmente, la calidad del agua debe mantenerse dentro del valor...
- Página 78 Asegúrese de utilizar el refrigerante de larga duración (LLC) genuino de Mitsubishi "GLASSY long life coolant (Ethylene glycol type)" o "PG GLASSY long life coolant (Non-amine type)" como refrigerante. Si debe recurrir a un LLC de otra marca por necesidad, asegúrese de elegir uno que cumpla las especificaciones de Mitsubishi.
- Página 79 6.5 Estándar para LLC de otras marcas Si debe recurrir a un LLC de otra marca por necesidad, asegúrese de elegir uno que cumpla las siguientes especificaciones. Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., rechazará cualquier reclamación de garantía en caso de averías debidas al uso de un LLC que no cumpla las siguientes especificaciones.
- Página 80 No hay rebose por burbujas Propiedades 6,5 a 11,0 del líquido Cambio de pH ± 1,0 después del Precipitación Máximo 0,5 % vol. ensayo Exterior del líquido Descoloración de poca importancia, separación y gel. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 81 APÍTULO STÁNDAR PARA DE OTRAS MARCAS Tabla 6-2 Especificaciones del LLC (Hoja 3 de 4) Propiedad Valor estándar Causticidad metálica en Pieza de Cambio de Aluminio, ±0,30 mg/cm circulación prueba masa hierro fundido, (98 ± 2 °C [208 ± acero, latón, 3,6 °F], soldadura, 1000 h,...
- Página 82 6.6.2 Concentración de LLC Al determinar la concentración de LLC, proporcione un margen de 5 °C [41 °F] por debajo de la temperatura más baja esperada en su región. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 83 Rojo GLASSY (a) Si la temperatura ambiente es de -30 °C [-22 °F] o menos, utilice el LLC genuino de Mitsubishi "GLASSY long life coolant (Ethylene glycol type)". (b) La concentración indicada arriba se basa en el LLC genuino de Mitsubishi "GLASSY long life coolant (Ethylene glycol type)"...
- Página 84 El latón y la soldadura tienden a corroerse antes que otros metales, y la corrosión de estos metales es la que suele producir fugas y obstrucciones. Ejemplo: agujeros y obstrucciones en el radiador. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 85 Consulte el registro de funcionamiento del motor para determinar cuáles son los intervalos de servicio más adecuados. (No dude en consultar a su distribuidor Mitsubishi sobre los intervalos de servicio.) Realice las tareas de servicio en múltiples del intervalo requerido original.
- Página 86 Un motor empleado para otro fin que no es la generación de energía, - por ejemplo, para accionar una bomba, como motor principal de una embarcación o para un vehículo industrial, - y que funciona con una carga y una velocidad constantes o cíclicamente variables. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 87 APÍTULO ABLA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO PARA MOTORES DE USO NORMAL 7.3 Tabla de mantenimiento periódico para motores de uso normal Tabla 7-1 Tabla de mantenimiento periódico para motores de uso normal (Hoja 1 de 3) Intervalo Tarea de mantenimiento en la página Cada 50 horas de “Depósito de combustible - Descarga del agua”...
- Página 88 Calentador de agua, calentador de aceite, bomba de cebado de aceite, bomba de transferencia de combustible, motor del regulador, etc. Cada 8.000 horas de “Refrigerante - Sustitución” en la página 113 servicio o cada 2 años Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 89 *. Los elementos marcados con * en el programa de mantenimiento requieren herramientas especiales o un equipo grande. Para realizar las tareas de mantenimiento de estos elementos, póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi. 7.4 Tabla de mantenimiento periódico para motores de...
- Página 90 Comprobar la bomba de inyección y el movimiento de la cremallera del regulador Cada 6 meses Comprobación del nivel de concentración de LLC en el refrigerante Limpieza del interior del depósito de refrigerante Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 91 APÍTULO ABLA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO PARA MOTORES DE EMERGENCIA Tabla 7-2 Tabla de mantenimiento periódico para motores de emergencia (Hoja 3 de 6) Intervalo Tarea de mantenimiento en la página Cada 1 año Mecánica del motor “Correa trapezoidal y tensión de la correa - Inspección y ajuste”...
- Página 92 “Refrigerante - Sustitución” en la página 113 Termostato - Inspección “Turbocompresor - Inspección” en la página 117 “Descarga del agua del silenciador” en la página 117 Revisión del compresor de aire (tipo motor de aire o tipo entrada directa) Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 93 APÍTULO ABLA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO PARA MOTORES DE EMERGENCIA Tabla 7-2 Tabla de mantenimiento periódico para motores de emergencia (Hoja 5 de 6) Intervalo Tarea de mantenimiento en la página Cada 4 años Parte superior del motor - Revisión Quitar la culata, realizar las tareas de inspección y mantenimiento en las cámaras de combustión.
- Página 94 *. Los elementos marcados con * en el programa de mantenimiento requieren herramientas especiales o un equipo grande. Para realizar las tareas de mantenimiento de estos elementos, póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 95 APÍTULO ABLA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO PARA MOTORES DE APLICACIÓN GENERAL 7.5 Tabla de mantenimiento periódico para motores de aplicación general Tabla 7-3 Tabla de mantenimiento periódico para motores de aplicación general (Hoja 1 de 2) Intervalo Tarea de mantenimiento en la página Cada 50 horas de “Rótula de la varilla del control de combustible - Inspección”...
- Página 96 *. Los elementos marcados con * en el programa de mantenimiento requieren herramientas especiales o un equipo grande. Para realizar las tareas de mantenimiento de estos elementos, póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 97 3. Inspeccione todo el motor para ver si hay alguna fuga de combustible, aceite de motor o refrigerante. Si se encuentra alguna fuga, repárela o póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi local. 4. Asegúrese de que las siguientes válvulas, tapones y llaves estén abiertos o cerrados según corresponda:...
- Página 98 3. Afloje las contratuercas de la parte superior e inferior de la varilla de ajuste. La tuerca inferior de la varilla de ajuste tiene rosca de paso izquierdo. 4. Gire la varilla de ajuste para ajustar la tensión de la correa trapezoidal. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 99 APÍTULO ECÁNICA DEL MOTOR Perno de montaje Varilla de ajuste Aprox. 10 a 15 mm [0,39 a 0,59 pulg.] Figura 8-1 Correa trapezoidal y tensión de la correa - Inspección y ajuste 5. Después de ajustar la tensión, apriete las contratuercas de la parte superior e inferior.
- Página 100 Mitsubishi inspecciona cada motor antes de entregarlo para asegurarse de que el amortiguador de vibraciones tenga una temperatura de funcionamiento adecuada. No obstante, la temperatura del amortiguador de vibraciones varía según las condiciones ambientales. Por ello será...
- Página 101 (b) Si la indicación de temperatura de la etiqueta térmica se acerca a la temperatura límite del amortiguador o se detecta una anomalía en el cambio de temperatura, póngase en contacto con el distribuidor Mitsubishi. Tabla 8-2 Etiqueta térmica para la gestión de la...
- Página 102 2. Abra la llave de descarga del depósito de combustible y vacíe al menos de 1 a 2 l [0,26 a 0,53 gal. EE.UU.] de combustible. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 103 APÍTULO ISTEMA DE COMBUSTIBLE Llave de descarga Figura 8-4 Depósito de combustible - Descarga del agua 3. Asegúrese de que el agua y las partículas extrañas se descarguen con el combustible. Cierre la llave de descarga. 8.2.4 Rótula de la varilla del control de combustible - Inspección Compruebe el juego de la rótula de la varilla del control de combustible.
- Página 104 Varilla del control de combustible - Desmontaje ä Si las rótulas selladas se han aflojado, póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi. Si el sello de la rótula está roto, la garantía queda invalidada. Si las rótulas están integradas en la varilla del control, reemplace la varilla cuando se aflojen las rótulas.
- Página 105 APÍTULO ISTEMA DE COMBUSTIBLE Elemento del separador de agua - Sustitución ä Abra la válvula de entrada despacio para evitar que rebose el combustible. Envuelva el separador de agua con un paño antes de que pueda derramarse el combustible. 1. Cierre la llave de entrada y la de salida. 2.
- Página 106 3. Extraiga los filtros de combustible con una llave de filtro. Figura 8-10 Filtro de combustible - Sustitución 4. Limpie el combustible de la superficie de montaje del soporte del elemento filtrante del combustible con un paño desechable. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 107 APÍTULO ISTEMA DE COMBUSTIBLE 5. Asegúrese de que los filtros de combustible nuevos se asienten bien en la junta. ä No utilice filtros con abolladuras, ya que pueden dañarse durante el funcionamiento y producir una fuga de combustible, que se convertiría entonces en un peligro de incendio. 6.
- Página 108 Si está defectuoso, cambie el tubo de inyección de combustible por uno nuevo. Cada dos Sustituya todos los asientos de abrazadera y los tubos de inyección de revisiones combustible por unos nuevos. generales Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 109 ä No tire el aceite usado. Está prohibido por la ley. Pregunte a su distribuidor Mitsubishi cómo desechar el aceite usado. Cambie el aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de aceite de derivación al mismo tiempo.
- Página 110 8. Arranque el motor con el arrancador durante 10 segundos para que el aceite circule por el motor. Tras 1 minuto de descanso, repita la operación de arranque anterior para que el aceite circule en el interior del motor. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 111 Si se encuentras partículas metálicas, póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi. 4. Limpie a fondo con un paño el aceite que haya en la superficie de montaje del soporte del filtro de aceite.
- Página 112 Si se mezcla agua con aceite de motor, el aceite tendrá un color blanco lechoso. Si se detecta combustible o agua en el aceite de motor, busque la causa del problema y repárela. Si no es fácil solucionar el problema, póngase en contacto con un distribuidor Mitsubishi. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 113 APÍTULO ISTEMA DE LUBRICACIÓN 8.3.3 Filtro de aceite del regulador - Sustitución ä Cuando vaya a vaciar aceite o cambiar el filtro de aceite, póngase guantes. Puede quemarse con el aceite y las piezas calientes del motor. 1. Coloque un recogegotas debajo del filtro de aceite del regulador. 2.
- Página 114 Clip Abrazadera Figura 8-19 Tubo de aceite y clip - Inspección y sustitución Cada dos Cambie el conjunto de tubos por uno nuevo. revisiones generales Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 115 El refrigerante (con LLC) extraído del motor es tóxico. No deseche el refrigerante a los desagües comunes. Para desechar el refrigerante usado, consulte a su distribuidor Mitsubishi o a una empresa de eliminación de residuos industriales. ä La vida útil del LLC es de 2 años. Asegúrese de cambiar el refrigerante al menos una vez cada 2 años.
- Página 116 800 y 900 rpm durante 15 minutos. A continuación, descargue la solución limpiadora. 3. Cierre las llaves y tapones de descarga de refrigerante. 4. Eche agua potable y haga funcionar el motor a entre 800 y 900 rpm durante unos 10 minutos. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 117 APÍTULO ISTEMA DE REFRIGERACIÓN Repita el enjuague hasta que el agua que se descarga salga clara y limpia. Refrigerante - Re- 1. Asegúrese de que las llaves y tapones de descarga de refrigerante llenado estén bien cerrados. 2. Quite la tapa del radiador y eche LLC sin diluir. Determine las cantidades de LLC y agua que deben añadirse consultando la tabla de concentración de LLC.
- Página 118 Compruebe si hay agujeros o grietas en las aletas del radiador. Para limpiar las aletas del radiador, sóplelas con aire comprimido en el sentido contrario al flujo de aire normal. Figura 8-25 Aletas del radiador - Limpieza Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 119 Figura 8-26 Turbocompresor - Inspección Cuando vaya a extraer e inspeccionar el turbocompresor, póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi. 8.5.2 Descarga del agua del silenciador Nunca toque el silenciador inmediatamente después de detenerse el motor, ya que estará extremadamente caliente. Para vaciar el agua, espere a que se enfríe el silenciador.
- Página 120 1. Saque el prefiltro del silenciador de entrada y lave el prefiltro a mano con un detergente suave. Agua (Enjuagar) Detergente suave (Secar) (Lavar) Colocar Figura 8-28 Prefiltro - Limpieza 2. Enjuague el prefiltro con agua potable. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 121 APÍTULO ISTEMAS DE ADMISIÓN Y DE ESCAPE 3. Después de secarlo a fondo, inspeccione el prefiltro para ver si tiene defectos. Si se encuentran defectos, sustituya el prefiltro por uno nuevo. 4. Después de limpiar, inspeccionar o cambiar el prefiltro, vuelva a colocarlo en el silenciador de entrada.
- Página 122 Restablezca el indicador pulsando el botón de restablecimiento para que desaparezca la señal roja después de instalar el elemento limpio o nuevo. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 123 APÍTULO ISTEMA ELÉCTRICO Botón de restablecimiento Señal (roja) Figura 8-31 Filtro de aire - Comprobación 8.6 Sistema eléctrico Batería - Inspec- ción ä Si le salpica electrólito de batería en la piel, enjuáguela de inmediato con agua abundante. Si entra electrólito de batería en los ojos, enjuáguelos de inmediato con agua potable abundante y consulte a un médico de inmediato.
- Página 124 Gravedad específica del electrólito de la batería - Comprobación Tabla 8-3 Gravedad específica del electrólito (Hoja 1 de 2) Gravedad específica a Estado Remedio 20 °C [68 °F] De 1,26 a 1,28 Completamente cargada - De 1,22 a 1,26 Cargada Cargar Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 125 Arrancador Figura 8-34 Arrancador - Inspección Si los arrancadores tienen polvo, sople la suciedad con aire comprimido. Si los arrancadores están defectuosos, consulte al distribuidor Mitsubishi. 8.6.2 Alternador - Inspección Compruebe visualmente si el alternador presenta daños. Alternador Figura 8-35 Alternador - Inspección...
- Página 126 1. Abra la válvula de descarga despacio y asegúrese de descargar el agua del depósito por el tubo de descarga. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 127 Presión de funcionamiento de la válvula de seguridad (cerrada): 2,84 MPa {29 kgf/cm } [412 psi] 4. Si la válvula de seguridad no funciona correctamente, póngase en contacto con un distribuidor Mitsubishi. Pub. nº 156658-04 Manual de funcionamiento y mantenimiento...
- Página 128 APÍTULO ROCEDIMIENTOS PERIÓDICOS DE INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 129 Almacenamiento a largo plazo ä Si el motor se deja sin vigilancia durante tres meses o más, las piezas internas del motor pueden oxidarse, lo cual puede causar daños en el motor. Cuando vaya a almacenar el motor durante un largo período de tiempo, asegúrese de seguir las siguientes indicaciones.
- Página 130 7. Llene de combustible el depósito de combustible y purgue el sistema de combustible. Para purgar el sistema de combustible, consulte “Filtro de combustible - Pur-ga de aire” en la página 8. Inspeccione todo el motor. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 131 APÍTULO LMACENAMIENTO DEL MOTOR EN ESTADO OPERATIVO DURANTE MESES O MÁS 9. Retire las tapas de los balancines y lubrique los mecanismos de válvulas. 10. Cierre el suministro de combustible y arranque el motor durante unos 10 segundos. (A continuación, repita el arranque 3 veces a intervalos de 1 minuto o más.) ä...
- Página 132 APÍTULO LMACENAMIENTO A LARGO PLAZO Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 133 Transporte 10.1 Izado de la máquina ä Para izar el motor, utilice cables metálicos, grilletes y eslingas capaces de soportar el peso del motor. Enganche el cable metálico a los ganchos de izado del motor con una eslinga correcta. Mantenga el motor equilibrado durante el izado teniendo en cuenta el centro de gravedad del motor.
- Página 134 APÍTULO RANSPORTE 70 mm [2,76 pulg.] El centro de gravedad 220 mm [8,66 pulg.] Figura 10-2 Centro de gravedad del motor Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 135 Resolución de problemas 11.1 Precauciones generales 11.1.1 Póngase en contacto con su distribuidor Mitsubishi para el servicio de reparación Reparar un motor averiado puede requerir un equipo especial o implicar trabajo potencialmente peligroso, excepto en el caso de procedimientos relativamente sencillos, como el cambio y la adición de combustible, aceite de motor y refrigerante.
- Página 136 (Consulte la página 47) • Cargue la batería. • Cambie la batería. Arrancador o relé de • Consulte a un distribuidor Mitsubishi. Sistema de lubricación Viscosidad de aceite • Utilice un aceite de motor adecuado. (Consulte la excesiva página 67)
- Página 137 • Compruebe si hay fallos y vuelva a apretar los los tubos de combustible tubos de combustible y de inyección. y los tubos de inyección • Consulte a un distribuidor Mitsubishi. Filtro de combustible • Inspeccione y cambie el filtro de combustible. obstruido (Consulte la página 104)
- Página 138 • Inspeccione y cambie el filtro de combustible. obstruido (Consulte la página 104) • Filtro-tamiz - Limpieza (Consulte la página 103) Bomba de alimentación • Consulte a un distribuidor Mitsubishi. de combustible defectuosa Bomba de inyección • Consulte a un distribuidor Mitsubishi. defectuosa Inyector defectuoso •...
- Página 139 Disminución de la potencia (Hoja 2 de 2) Causa Remedios Sistema de control Control del regulador • Consulte a un distribuidor Mitsubishi. defectuoso 11.2.4 El humo de escape es blanco o azul Tabla 11-4 El humo de escape es blanco o azul...
- Página 140 Sistema de combustible Combustible con • Utilice un combustible adecuado. (Consulte la propiedades página 63) inadecuadas Bomba de alimentación • Consulte a un distribuidor Mitsubishi. de combustible defectuosa Bomba de inyección • Consulte a un distribuidor Mitsubishi. defectuosa Inyector defectuoso •...
- Página 141 El consumo de combustible es alto Tabla 11-6 El consumo de combustible es alto Causa Remedios Sistema de combustible Inyector defectuoso • Consulte a un distribuidor Mitsubishi. Regulación del avance • Compruebe los acoplamientos de la bomba de de la inyección de inyección. combustible defectuosa •...
- Página 142 Sistema de lubricación Fuga de aceite en el • Compruebe la fuga de aceite. exterior del motor • Consulte a un distribuidor Mitsubishi. La viscosidad del aceite • Utilice una viscosidad de aceite adecuada. de motor es demasiado (Consulte la página 70)
- Página 143 (viscosidad) página 67) Temperatura de aceite • Compruebe el sistema de refrigerante. excesiva • Consulte a un distribuidor Mitsubishi. Filtro de aceite obstruido • Inspeccione y cambie el filtro de aceite. (Consulte la página 107) Funcionamiento • Consulte a un distribuidor Mitsubishi.
- Página 144 APÍTULO ESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 145 12.1 Especificaciones principales Tabla 12-1 Especificaciones principales (Hoja 1 de 2) Elemento Especificaciones Modelo de motor S16R Tipo Ciclo de cuatro tiempos refrigerado por agua, turbocompresión con radiador Número de cilindros, 16 - V disposición Diámetro interior × Ø 170 × 180 mm [6,69 × 7,09 pulg.]...
- Página 146 Equivalente de SAE. 21 pulg. Caja del volante Equivalente de SAE. Nº 0 (a) Las especificaciones de arriba están sujetas a cambios sin previo aviso. (b) Las especificaciones especiales pueden diferir en función de las especificaciones estándar anteriores. Motor Diesel Mitsubishi S16R mayo 2010...
- Página 148 Pub. nº 156658-04...