Onderhoud En Opberging; In Elkaar Zetten; Motor Starten - Solo 519 Manual De Instrucciones

Onderhoud en opberging

-
Onderhoudwerken
uitsluitend worden uitgevoerd terwijl de aandrijving
uitgeschakeld is en de verticuteerder stilstaat.
Beveilig de machine, zodat ze niet kan wegrollen
(plaats blokken) en niet ongewenst kan worden
ingeschakeld (trek de bougiestekker van de motor)!
-
Na het uitschakelen van de aandrijving kan de
verticuteeras nalopen
rotatiemassa. Pas als de as volledig stilstaat, mag
eraan worden gewerkt!
- Om brandgevaar te vermijden, moeten de motor en
met name de uitlaat, alsook de omgeving rond de
brandstoftank vrij worden gehouden van gras, stro,
mos, bladeren en vet.
- Voor een veilige
schroeven, moeren en bouten stevig vastgedraaid
zijn.
- Controleer de verticuteerder regelmatig op versleten
en/of beschadigde onderdelen.
-
Wisselstukken moeten minstens voldoen aan de
door de fabrikant
vereisten! Dit is bijv. het geval voor originele
wisselstukken of door de fabrikant van de machine
goedgekeurde vreemde producten!
-
Als u omgaat met scherpe onderdelen zoals de
kloppers, dient
lichaamsbescherming (handschoenen, schoenen,
enz.) te zorgen!
-
V-riemen mogen
afgenomen terwijl de aandrijving uitgeschakeld is!
-
Bescherminrichtingen moeten overeenkomstig de
voorschriften aangebracht zijn!
-
Herstellingswerken, zoals lassen, slijpen, boren e.d.,
mogen niet worden
veiligheidsrelevante
verticuteeras of de aandrijfcomponenten. Deze
werken mogen enkel worden uitgevoerd in erkende,
door de fabrikant toegelaten of gemachtigde
werkplaatsen.
-
Als de brandstoftank moet worden leeggemaakt,
moet dit in open lucht gebeuren. De afgelaten
brandstof moet in een speciale recipiënt voor
brandstoffen worden bewaard of zorgvuldig worden
weggedaan.
- Bewaar de verticuteerder nooit met benzine in de
tank in een gebouw waar de benzinedampen in
contact kunnen komen met open vuur of vonken.
- De motor moet afgekoeld zijn voor de verticuteerder
in gesloten ruimtes wordt opgeborgen.
- Motoronderhoud
-
Voer geen onderhoud uit terwijl de motor draait!
-
Tijdens werken aan de motor altijd de bougiestekker
aftrekken!
-
Let op de voorgeschreven kwaliteit van olie en
brandstof en bewaar beide producten enkel in
goedgekeurde recipiënten!
- Let op als u hete olie aflaat - gevaar voor
verbranding!
en herstellingen
ten gevolge van
werktoestand moeten
gedefinieerde technische
u voor voldoende
enkel worden opgelegd
uitgevoerd
onderdelen, zoals

In elkaar zetten

mogen
Met slechts enkele handgrepen is uw verticuteerder
gebruiksklaar. Het onderste gedeelte van het handvat
wordt in de houder op het verticuteerhuis gestoken
(zie afb. 1). De stergrepen worden vastgeschroefd. De
(bowden-)kabels worden vastgezet op de houder "6".
Draai de knevelschroef tussen het bovenste en
onderste gedeelte van het handvat los. Breng het
bovenste gedeelte van het handvat omhoog of omlaag
de
in de geschikte werkpositie. Draai de knevelschroef
vast.
Werkdiepte instellen:
Draai de greepschroef op de traploze regeling tot de
gewenste werkdiepte naar links (afb. 8 model 519 en
afb. 9
alle
transportstand ingesteld. Twee omwentelingen van de
greepschroef komen overeen met een verplaatsing
van ca. 2,0 mm op de verticuteeras.
Stel de werkdiepte in overeenkomstig de toestand
van het gazon. Stel de werkdiepte echter niet
dieper dan 2 - 3 mm in.
Opmerking: Vóór het verticuteren moet het gazon zo
diep mogelijk gemaaid zijn (ca. 40 mm) en moet al het
maaisel verwijderd zijn. Vreemde voorwerpen moeten
vóór het verticuteren uit het gazon worden verwijderd.
Bij regen of op vochtig gras mag niet worden
geverticuteerd.
en

Motor starten

Hou rekening met de instructies van de motorfabrikant
in de afzonderlijke gebruiksaanwijzing.
Ga na of er voldoende brandstof in de tank zit. Ga na
aan
of de motor gevuld is met de juiste olie.
de
Open de brandstofkraan. Zet de stopschakelaar op de
motor in de stand "ON".
Trek aan de linker schakelhendel (noodstop) op het
handvat en hou de hendel in die stand, anders kan de
motor niet starten (zie afb. 14).
Trek de startergreep (zie afb. 15) langzaam uit tot u
een weerstand
compressiedruk bereikt is. Breng de startergreep nu
weer in zijn uitgangspositie en trek hem dan met een
ruk uit. Trek het touw echter niet volledig uit. Als de
motor aangesprongen is, laat u de startergreep
terugkeren
startergreep daarbij vast).
Als de motor is gestart, draait u aan de chokehendel
om hem geleidelijk te openen. Open de chokehendel
tenslotte volledig (zie afb. 13). Als de motor koud staat
of de omgevingstemperatuur laag is, mag de
chokehendel
geopend, want de motor zou kunnen afsterven. Laat
de motor zonder belasting gedurende enkele minuten
met standgas warmdraaien.
NEDERLANDS Blz. - 83 -
model 519-50). In
voelt. Dit
naar zijn uitgangspositie
niet onmiddellijk
de fabriek is de
betekent dat de
(hou de
volledig worden