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SLT2 Transmisor
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Instalación de las pilas del transmisor
Este transmisor necesita 4 pilas AA.
1. Retire la tapa de las pilas del transmisor.
2. Instale las pilas como se muestra.
3. Instale la tapa de la batería.
PRECAUCIÓN: Nunca quite las pilas del transmisor mientras el
modelo esté encendido. Pérdida de control del modelo, daños
o
pueden producirse lesiones.
PRECAUCIÓN: Si utiliza pilas recargables, cargue sólo pilas
recargables. Carga de pilas no recargables
puede provocar el estallido de las pilas, con el consiguiente riesgo
de lesiones personales y/o daños materiales.
PRECAUCIÓN: Riesgo de explosión si se sustituye la batería
por un tipo incorrecto. Elimine las pilas usadas de acuerdo con
las normas nacionales
reglamentos.
Encuadernación
La vinculación es el proceso de programar el receptor para que
reconozca el código GUID (Globally Unique Identifier) de un único
transmisor específico. El transmisor y el ESC/receptor vienen
vinculados de fábrica. Si necesita volver a vincularlos, siga las
instrucciones que se indican a continuación:
1. Inserte la clavija de enlace en el puerto de enlace del receptor.
2. Conecte una batería completamente cargada al ESC/motor.
3. Enciende el ESC/motor.
4. Encienda el transmisor. El LED rojo del receptor se iluminará
cuando el enlace se haya realizado correctamente.
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1. Volante Controla la dirección (izquierda/derecha) del modelo
2. Gatillo del acelerador Controla la velocidad y la dirección
(avance/freno/retroceso) del modelo.
3. Botón de encendido Enciende y apaga el aparato
4. Dirección (ST-R) Inversión del servo Invierte el canal de dirección
5. Límite del acelerador Limita la salida del acelerador al 50/75/100%.
Seleccione 50% o 75% para los conductores menos experimentados o
cuando conduzca el vehículo en una zona pequeña.
6. Indicadores luminosos
• Luz roja fija: indica conectividad de radio y batería suficiente
• Luz roja intermitente: indica que el voltaje de las pilas es muy
bajo. Sustituya las pilas.
7. Velocidad de dirección Ajusta los puntos finales de la dirección
8. Ajuste de la dirección Ajusta el punto central de la dirección
5. Apague el ESC/motor para guardar los ajustes.
6. Apague el transmisor.
Deberá volver a vincular el receptor a un transmisor diferente.
AVISO: No intente enlazar el transmisor y el receptor si hay otros
transmisores compatibles en modo enlazado en un radio de 400
pies.
De lo contrario, podrían producirse atascos inesperados.
ES
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