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Intervalo Tarea
Revisar los
neumáticos
Limpieza de la
unidad
Cada uso
Sistemas
de escape
Siga el programa
de mantenimiento
del motor
Revisar las
cuchillas del
Cada 25
cortacésped
horas
Lubricar el eje
Cada 50
delantero y los
horas
puntos de pivote
Acción
PRECAUCIÓN: ¡ Evite lesiones! Puede darse la
separación explosiva del neumático y la llanta si se
manipulan incorrectamente durante el
mantenimiento:
• No intente montar un neumático sin el equipo adecuado
o sin la experiencia necesaria para realizar el trabajo.
• No hinche las ruedas por encima de la presión
recomendada.
• No se coloque frente a o sobre el conjunto de la rueda al
hinchar el neumático. Utilice una mordaza y una
manguera de extensión lo suficientemente largas como
para permitirle quedarse a un lado.
Véase Especificación en la página 46 para obtener la
presión correcta de los neumáticos.
Limpie la suciedad y los residuos del motor, la batería, el
asiento, la plataforma del cortacésped, etc. No utilice
disolventes, limpiadores demasiado potentes o abrasivos.
IMPORTANTE: No pulverice la unidad con agua,
especialmente cuando esté caliente después de su
funcionamiento. El agua puede penetrar en los cojinetes y
dañarlos.
AVISO: Proteger las superficies pintadas con cera para
automóviles.
Quite con frecuencia el polvo y los residuos acumulados
cerca de los sistemas de escape.
IMPORTANTE: Puede que sea necesario limpiar más
a menudo si hay mucho polvo y sequedad.
Realice el mantenimiento programado del motor.
Encontrará instrucciones detalladas en el Manual del
motor.
Compruebe que la tornillería de las cuchillas del
cortacésped está apretada a 156 – 217 N•m
(115 – 160 lb-ft). Compruebe que las cuchillas no están
desgastadas. Afílelas o remplácelas si es necesario
(véase AFILADO DE LA CUCHILLA DEL CORTACÉSPED
en la página 31).
Lubrique todos los puntos de pivote, conexiones de pasador
y engrase el punto de engrase del eje delantero (véase
LUBRICACIÓN DE LA UNIDAD en la página 28).
ES - 26
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