Sistema delle condutture
Il sistema delle condutture deve avere dimensioni tali
da evitare un abbassamento eccessivo della pressione
in condizioni di massimo flusso. Tutti gli attacchi e i
raccordi delle condutture devono avere larghezza pari
a 12,7 mm e devono essere collegati in modo che non
vi siano zone basse in cui si possa accumulare l'acqua
che non può essere estratta quotidianamente. Non
utilizzare tubi per l'aria con diametro interno inferiore a
9,5 mm o eccessivamente lunghi, perché la caduta
della pressione in condizioni di potenza massima può
ridurre le prestazioni.
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Per garantire attacchi a tenuta d'aria sono
disponibili vari accessori. Per l'utilizzo con questa
chiave pneumatica si consigliano il raccordo a
innesto rapido Snap-on AHC21 e l'adattatore
Snap-on AHC21M.
Compressore d'aria
Il compressore dell'aria deve avere una capacità
sufficiente ad erogare 27 SCFM a 6,2 bar / 620 kPa a
ciascuna presa per attrezzo con gli attrezzi in
funzione. Il serbatoio di raccolta deve avere una
capacità di compensazione sufficiente per ogni
attrezzo pneumatico.
Filtro
Utilizzare filtri Snap-on AHR424, o equivalenti, per
assicurare che l'aria erogata alla chiave pneumatica
sia pulita. L'acqua, la polvere e le incrostazioni hanno
un effetto abrasivo e rischiano di danneggiare la
chiave pneumatica. Installare un filtro tra compressore,
regolatore d'aria e lubrificatore d'aria.
Regolatore d'aria
Per garantire il funzionamento corretto della chiave
pneumatica è necessario che la pressione dell'aria
venga regolata. Il regolatore Snap-on AHR426 o uno
equivalente consente di mantenere la pressione
raccomandata dell'aria di 6,2 bar / 620 kPa. Una
pressione inferiore a questa riduce l'efficienza, mentre
una pressione superiore aumenta la velocità al di
sopra dei valori previsti, creando una condizione di
pericolo e la possibilità di danni alla chiave
pneumatica. Controllare la pressione dell'aria
all'altezza della bocca di ingresso dell'aria quando
l'attrezzo viene usato normalmente.
Lubrificatore della
linea d'aria
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Non utilizzare un tipo d'olio pesante in quanto può
causare l'arresto dell'attrezzo durante l'uso e
influire negativamente sulle prestazioni.
Il metodo migliore per lubrificare il motore della chiave
pneumatica consiste nell'utilizzare un lubrificatore
dell'alimentazione dell'aria quale lo lubrificatore
AHR428.Snap-on Il motore va riempito con
lubrificante per motori IM6 o con un olio di buona
qualità.Snap-on SAE 10W
Se non si utilizza un lubrificatore sulla linea di
alimentazione dell'aria, ogni giorno prima dell'uso,
lubrificare il motore dell'aria iniettando circa 3,75 ml di
olio per motori ad aria IM6 nella bocca di ingresso
dell'aria della chiave pneumatica. Data la
composizione dell'olio IM6, specificamente studiato
per gli attrezzi pneumatici, non si rende necessario un
solvente di pulizia.
Scarico
Se l'attrezzo sembra lento (non funziona a regime),
aggiungere 3 o 4 spruzzi di olio per motori ad aria IM6
nella presa dell'aria. Eseguire questa operazione tutti i
giorni: prima dell'impiego della molatrice e alla fine
della giornata di lavoro.
Filtro d'aria
Il filtro per l'aria è incorporato nella bocca estraibile di
ingresso presa dell'aria situata sul lato posteriore della
molatrice. Per pulire il filtro da impurità e detriti,
eventualmente presenti sulla maglia e nella bocca, è
sufficiente smontare quest'ultima e pulire le parti con
getti d'aria. Serrare la bocca di ingresso dell'aria alla
11,3 N•m.
Regolatore potenza/velocità
È possibile regolare la potenza e la velocità della
chiave pneumatica girando la vite del regolatore
situata sul fianco del corpo principale dell'attrezzo, di
fronte a alla leva dell'acceleratore. Le dieci
impostazioni del regolatore producono velocità
decrescenti a partire da circa 260 rmp, a seconda
della pressione dell'aria nella linea. Girare la vite in
senso orario per aumentare la potenza e la velocità e
in senso antiorario per diminuirle.
Installazione delle boccole
Il modello FAR2500 utilizza boccole quadrate da 6,4
mm. Il modello FAR2505 utilizza boccole quadrate da
9,5 mm. Accertarsi che vengano utilizzare solo
boccole per applicazioni motorizzate o a impatto.
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