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Resumen de contenidos para WABCO 446 310 000 0
- Página 1 CONFORMITY TEST UNIT Manual de instrucciones...
- Página 2 4.ª edición Esta publicación no está sujeta a modificaciones. Versión 1 (03.2023) La versión actual puede encontrarse en: 815 040 190 3 (es) http://www.wabco.info/i/545...
- Página 3 Tensión de alimentación ........................31 7.5.1 Alimentación a través del conector ISO 7638 mediante cabeza tractora ......31 7.5.2 Alimentación mediante tensión de alimentación externa con el maletín WABCO Power..34 Programa de medición..........................36 Pantalla de inicio: módulos del programa .................... 36 8.1.1 Módulo 1: medición del tiempo de respuesta para remolques con línea de freno neumática 36...
- Página 4 Información sobre el modo de banco de pruebas de las diferentes generaciones de los sistemas de frenos Trailer ............................47 9.3.1 TEBS E ..........................47 9.3.2 iEBS ............................48 Declaración de conformidad CE ......................48 Indicaciones sobre mantenimiento y limpieza ................... 49 Contacto WABCO ............................49...
- Página 5 Información sobre el documento Información sobre el documento Validez Este documento es válido para las siguientes referencias WABCO: • 446 310 000 0 • 446 310 010 0 • 446 310 011 0 • 446 310 013 0 y todos sus componentes, véase el capítulo "6 Descripción de los componentes" en la página 19.
- Página 6 Índice de abreviaturas Índice de abreviaturas Abreviatura Significado (alem. Automatisch Lastabhängiger Bremskraftregler); Regulador automático de la fuerza de frenado en función de la carga (ingl. Controller Area Network); Red de equipos de control para vehículos (ingl. Component Object Model); Técnica de Microsoft para la comunicación entre procesos (ingl.
- Página 7 El producto ZF/WABCO se ha construido y fabricado de acuerdo con el estado actual de la tecnología y si se utiliza conforme al uso previsto, es seguro. Sin embargo, el presente producto ZF/WABCO puede constituir un peligro en caso de que alguien no autorizado, no formado o no instruido lo utilice de manera incorrecta o para un uso distinto al uso previsto.
- Página 8 Asegúrese de que el lugar de trabajo está seco y dispone de suficiente iluminación y ventilación. Inmovilice o calce el vehículo para que no pueda desplazarse. Utilice únicamente las piezas de repuesto autorizadas por ZF/WABCO o por el fabricante del vehículo.
- Página 9 Introducción Introducción Con la Conformity Test Unit (CTU) se pueden realizar las siguientes pruebas. La CTU se emplea para comprobar los requisitos descritos en el reglamento 13 de UNECE. Comprende todos los requisitos hasta el suplemento 8 de la serie 11 de modificaciones del R13 de UNECE.
- Página 10 Introducción • Comprobación de la transferencia de datos en la interfaz electrónica de la cabeza tractora según ISO 7638 (UNECE R13, anexo 16) • Simulación eléctrica de la cabeza tractora: comprobación de las reacciones generadas por los mensajes CAN en la interfaz electrónica de la cabeza tractora según ISO 7638 (UNECE R13, anexo 17, punto 4) •...
- Página 11 Concepto de la CTU Concepto de la CTU Para poder aprovechar todos los posibles casos de aplicación de la CTU, esta se ofrece en tres módulos: • Paquete básico 446 310 010 0 • Paquete de ampliación "Cabeza tractora" 446 310 013 0 •...
- Página 12 Concepto de la CTU Paquete básico 446 310 010 0 El paquete básico permite realizar comprobaciones en el puerto ISO 7638. Con el paquete básico se puede comprobar electrónicamente la interfaz de la cabeza tractora o del remolque según ISO 7638 (toma de conexión EBS), así como hacer una simulación de cabeza tractora y de remolque.
- Página 13 Concepto de la CTU Paquete básico Posición Denominación Conducto flexible "Conexión de prueba hacia adaptador de sensor de presión" Adaptador de sensor de presión Cable "CTU hacia adaptador de sensor de presión" Conducto flexible "Cabeza de acoplamiento roja" Cable "Adaptador ISO 7638 para ECU" Adaptador de paso O también: 8a Adaptador USB-RS232 (+ memoria USB)/ 8a/8b...
- Página 14 Concepto de la CTU Paquete de ampliación Cabeza tractora 446 310 013 0 El paquete de ampliación junto con el paquete básico es adecuado especialmente para fabricantes de cabezas tractoras, en el que la CTU se usa, por ejemplo, para comprobar y optimizar un sistema. El paquete de ampliación "Cabeza tractora"...
- Página 15 Concepto de la CTU Paquete de ampliación "Cabeza tractora" Posición Denominación Adaptador para sensor de presión + sensor de presión "Cabeza de acoplamiento roja" (2 unidades) Conducto flexible "Cabeza de acoplamiento amarilla" (así como la cabeza de acoplamiento amarilla para conexión de remolque) Adaptador para sensor de presión + sensor de presión "Cabeza de acoplamiento amarilla"...
- Página 16 Concepto de la CTU Paquete de ampliación Remolque 446 310 011 0 El paquete de ampliación "Remolque", junto con el paquete básico, es adecuado especialmente para fabricantes de remolques en los que la CTU también se puede usar, por ejemplo, para comprobar y optimizar un sistema.
- Página 17 Concepto de la CTU El paquete de ampliación "Remolque" está compuesto por los siguientes componentes:...
- Página 18 Concepto de la CTU Paquete de ampliación "Remolque" Posición Denominación Simulador Sensor de presión Depósito de 30 litros Alimentación > 6,5 bar Cable "Simulador hacia CTU" Simulador Electroválvula Sensor de presión Presión de control del remolque Obturador de 4 mm Cabeza de acoplamiento, amarilla "control line trailer"...
- Página 19 Maletín • Almacenaje de componentes para paquete básico y paquete de ampliación "Cabeza tractora" 446 310 000 0 • Equipo de control central para las mediciones 446 310 022 0 Memoria USB • Con software de medición 446 310 016 2...
- Página 20 Descripción de los componentes Paquetes de ampliación Paquete Cabeza tractora Remolque Figura/referencia Componente/descripción básico 446 310 013 0 446 310 011 0 435 201 790 2 Accionamiento (435 201 790 2) 435 201 410 2 • Compuesto por: gancho con dispositivo de sujeción Cable (435 201 410 2) •...
- Página 21 La medición correcta se puede hacer únicamente usando los conductos flexibles suministrados por ZF/WABCO. El uso de cables y conductos flexibles no certificados puede ocasionar mediciones incorrectas. Maletín 446 310 019 0 El maletín se puede utilizar para almacenar los componentes de paquete básico 446 310 010 0 y del paquete de ampliación "Cabeza tractora"...
- Página 22 Descripción de los componentes Adaptador de paso 446 310 017 2 El adaptador de paso ISO 7638 se conecta, según el modelo de vehículo, al conector macho o a la toma de conexión según ISO 7638. A través de este adaptador se accede al conector ISO 7638 del vehículo.
- Página 23 En la parte superior izquierda se encuentra la conexión de tensión de alimentación y datos de la CTU 446 310 000 0. A través de este puerto se realiza, por un lado, el intercambio de datos para el control del simulador y, por otro lado, se suministra la tensión de alimentación a las electroválvulas internas del simulador.
- Página 24 Descripción de los componentes Cable para transmisión de datos "Simulador a CTU" 446 310 024 2 El cable conecta la CTU (conexión Simulador) con el simulador. Conducto flexible 893 600 023 0 Este conducto se conecta en la cabeza de acoplamiento amarilla del remolque. La cabeza de acoplamiento amarilla está...
- Página 25 Puesta en marcha Puesta en marcha Antes de realizar la medición se deben hacer los siguientes trabajos: Conecte la CTU al ordenador, véase el capítulo "7.1 Conexión al ordenador" en la página 25. 1. Arranque el ordenador. 2. Conecte la tensión de alimentación de la CTU, véase el capítulo "7.5 Tensión de alimentación" en la página 31.
- Página 26 Puesta en marcha • ISO 7638: conexión de la línea de datos desde el adaptador ISO 7638 (cable 446 310 018 2) Simulador: conexión de la línea de datos al simulador (solo se necesita en mediciones en el • remolque; el cable 446 310 021 2 se suministra con el paquete de ampliación del remolque) •...
- Página 27 Puesta en marcha Montaje del pedal – Asegúrese de que los componentes del paquete básico estén cableados. – Fije el pedal al pedal del freno. Pedales verticales En el caso de pedales verticales, estos se pueden sujetar sin ningún problema con la correa suministrada.
- Página 28 Puesta en marcha de medición de presión. Cuando se cablea el paquete de ampliación "Cabeza tractora", no solo deben cablearse las conexiones "RS232" e "ISO 7638", sino también las conexiones "Sensor de presión 1", "Sensor de presión 2" y "Sensor de presión 3" de la CTU. –...
- Página 29 Puesta en marcha Posición Denominación Alimentación de corriente a través del conector ISO 7638 Línea de control Alimentación Modulador iEBS Módulo de distribución neumática (PDM) Válvula aflojamiento parking (PRV) Depósito de presión de alimentación para sistema de frenos Sensor de revoluciones de las ruedas ABS Cable de prolongación del sensor de revoluciones de las ruedas Cámara del freno de servicio Actuador Tristop...
- Página 30 Puesta en marcha Aseguramiento de la alimentación neumática del remolque para lograr condiciones de conexión – Conecte el conducto flexible (p. ej. conducto flexible "Cabeza de acoplamiento amarilla" 893 600 021 0 del paquete de ampliación "Cabeza tractora") con la conexión "Air supply connection/Alimentación de aire comprimido"...
- Página 31 CTU y del vehículo que se va a comprobar. La tensión de alimentación puede asegurarse mediante la cabeza tractora o una fuente de tensión externa, como el maletín WABCO Power. 7.5.1 Alimentación a través del conector ISO 7638 mediante cabeza tractora Al igual que en los remolques que tienen un conector ISO 7638 y que reciben tensión de...
- Página 32 Puesta en marcha Tensión de alimentación I de la CTU Número Referencia Denominación 446 008 XXX 0 Cable serpentina 446 300 360 0 Adaptador para diagnóstico toma de conexión ISO 7638 446 310 017 2 Adaptador CTU ISO 7638...
- Página 33 Puesta en marcha En el caso especial "Tensión de alimentación del remolque mediante una toma de conexión de 7 polos según ISO 7638 mediante cabezas tractoras que envían datos CAN a esta toma de conexión CAN de 7 polos" pueden presentarse problemas en las líneas de datos (pines 6 y 7 de la toma de conexión de 7 polos).
- Página 34 Alimentación mediante tensión de alimentación externa con el maletín WABCO Power El maletín WABCO Power está previsto exclusivamente para uso con vehículos de 24 V y 12 V y sistemas de remolques. El equipo debe utilizarse para la siguiente función: Conexiones Conexión de 7 polos ISO 7638 (sistema de 24 V)
- Página 35 Puesta en marcha Datos técnicos 300 100 001 0 Tensión de funcionamiento 24 V DC/12 V DC Peso 12 kg Fusible interno Protección contra cortocircuito 30 A Tensión 2 x 12 V Batería Tiempo de carga 8-24 horas 7 Ah equivale a una duración de servicio de entre 6 y 8 horas en Capacidad caso normal.
- Página 36 Programa de medición Programa de medición La comprobación se realiza con ayuda del ordenador. Una vez que los preparativos mencionados en el capítulo "Puesta en marcha" han concluido, se puede iniciar el programa de medición, véase el capítulo "7 Puesta en marcha" en la página 25. Pantalla de inicio: módulos del programa El programa de medición está...
- Página 37 Programa de medición Esta comprobación no será descrita separadamente porque también es parte de la medición del tiempo de respuesta para vehículos remolcados con línea de freno neumática y eléctrica, y se describe en el siguiente punto. Aquí se suprime únicamente la activación eléctrica. 8.1.2 Módulo 2: medición del tiempo de respuesta para remolques con línea de freno neumática y eléctrica...
- Página 38 Programa de medición 8.1.5 Módulo 5: medición del tiempo de respuesta para cabezas tractoras con control del remolque neumático Esta comprobación mide y evalúa el tiempo de respuesta de una cabeza tractora con control de remolque neumático. Esta comprobación no será descrita separadamente porque es parte de la medición del tiempo de respuesta para cabezas tractoras con control de remolque neumático y eléctrico, véase el capítulo "8.1.6 Módulo 6: medición del tiempo de respuesta para cabezas tractoras con control del remolque neumático y eléctrico"...
- Página 39 Programa de medición 8.2.1 Punto de menú: ISO 11992 A continuación se describen las posibles comprobaciones de acuerdo con ISO 11992-2:2003 e ISO 11992-2:2003/Amd.1:2007 ISO 11992-2:2014 en el conector ISO 7638. En este caso se trata de funciones de visualización para comprobar la comunicación entre la cabeza tractora y el vehículo remolcado.
- Página 40 Programa de medición 8.2.5 Utilización de bus En la comprobación "Utilización de bus" se indica la utilización del bus de datos CAN en el conector del remolque según ISO 7638. Es posible ver el puerto CAN de una cabeza tractora o de un remolque.
- Página 41 8.2.9 Comprobación neumática del simulador Los simuladores WABCO cumplen con las exigencias legales respecto al comportamiento de la corriente de la presión de mando en relación al frenado neumático del remolque. Al definir el comportamiento de la corriente se logra generar una presión exacta, pudiéndose prescindir en inspecciones de remolques neumáticos –...
- Página 42 Programa de medición 8.2.12 Comprobación de capacidad de los depósitos de presión de alimentación Se trata de la comprobación de capacidad de los depósitos de alimentación según el UNECE R13. Remolque: • Comprobación de capacidad de los depósitos de alimentación (ECE R13, anexo 7, punto A.1.3) •...
- Página 43 Programa de medición 8.2.17 Punto de menú: Cabeza tractora En este punto de menú se pueden realizar pruebas adicionales en la cabeza tractora. El programa de medición explica estas pruebas en el campo del diálogo principal. Antes de iniciarse la medición deben haberse concluido los trabajos preparativos para una cabeza tractora con línea de frenado eléctrica del remolque.
- Página 44 En el punto "Manual del usuario" se puede abrir en manual del usuario. Si el manual no estuviera disponible en el idioma utilizado, el programa le indicará el enlace de la página de WABCO con la referencia a los folletos.
- Página 45 Anexo Anexo Mensajes CAN Para comprobar los mensajes CAN puede ser necesario conocer la representación del identificador de los mensajes admitidos. En esta tabla se han recopilado los mensajes especificados para cabezas tractoras y remolques admitidos para el conector del remolque según ISO 7638. Además se indican los valores admisibles para los tiempos de repetición de los mensajes según ISO 11992.
- Página 46 Anexo Esquemas de la puesta en marcha...
- Página 47 Anexo Información sobre el modo de banco de pruebas de las diferentes generaciones de los sistemas de frenos Trailer 9.3.1 TEBS E Modo de prueba Aplicación Función integrada en el modulador TEBS E Finalidad Comprobar la curva característica del ALB cuando el vehículo está parado Función La regulación automática de la fuerza de frenado en función de la carga puede comprobarse en este modo de prueba, dependiendo de la presión en la cabeza de acoplamiento y de la carga sobre...
- Página 48 Activación del modo de prueba con ayuda de la diagnosis El modo de prueba puede activarse con el software de diagnosis WABCO. Declaración de conformidad CE Esto producto cumple las normas o los documentos normativos. Designación del equipo: Dispositivo de medición...
- Página 49 Indicaciones sobre mantenimiento y limpieza Indicaciones sobre mantenimiento y limpieza La CTU no necesita mantenimiento.
- Página 50 Contacto WABCO Contacto WABCO Encontrará a su representante WABCO en la siguiente página: http://www.wabco.info/i/1489...
- Página 52 ZF, which acquired WABCO Holdings Inc. on May 29, 2020, now has 162,000 employees worldwide with approximately 260 locations in 41 countries. In 2019, the two then-independent companies achieved sales of €36.5 billion (ZF) and $3.4 billion (WABCO).