Hitachi Koki NT 1865DBAL Instrucciones De Manejo página 181

<UC18YFSL>
Ennen latausta
Ladattaessa
Lataus valmis
Merkkivalo
(punainen)
Ylikuumentumisen
aiheuttama
valmiustila
Lataus ei onnistu
<UC18YML2>
Ennen latausta
Ladattaessa
Merkkivalo
syttyy tai
vilkkuu
Lataus valmis
punaisena.
Lataus ei onnistu
Ylikuumentumisen
aiheuttama
Merkkivalo
valmiustila
syttyy tai
vilkkuu
vihreänä.
Lataus auton
virtalähteestä ei
onnistu
HUOMAA: Akun jäähtymisen valmiustilassa UC18YML2 jäähdyttää ylikuumentuneen akun tuulettimella.
(Tuuletin ei kuitenkaan toimi, kun akku ladataan auton 12 V:n DC-virtalähteellä.)
(2) Mitä tulee ladattavan pariston lämpötilaan
Ladattavien akkujen lämpötilat näkyvät Taulukossa
2. Kuumentuneiden akkujen tulee antaa jäähtyä ennen
lataamista.
Taulukko 2 Kuumentuneen pariston lataaminen
Ladattava paristo
BSL1830C, BSL1850
(3) Latausajasta
Laturin ja paristojen yhdistelmästä riippuen latausaika
on Taulukossa 3 näkyvä.
Taulukko 1
Merkkivalon ilmoitukset
Palaa 0,5 sekunnin ajan. Ei pala 0,5 sekunnin
Vilkkuu ajan. (sammuu 0,5 sekunniksi)
Palaa jatkuvasti
Palaa
Palaa 0,5 sekunnin ajan. Ei pala 0,5 sekunnin
Vilkkuu ajan. (sammuu 0,5 sekunniksi)
Palaa 1 sekunnin ajan. Ei pala 0,5 sekunnin
Vilkkuu ajan. (sammuu 0,5 sekunniksi)
Palaa 0,1 sekunnin ajan. Ei pala 0,1 sekunnin
Välkkyy ajan. (sammuu 0,1 sekunniksi)
Merkkivalon ilmoitukset
Palaa 0,5 sekunnin ajan. Ei pala 0,5 sekunnin
Vilkkuu ajan. (sammuu 0,5 sekunniksi)
Palaa jatkuvasti
Palaa
Palaa 0,5 sekunnin ajan. Ei pala 0,5 sekunnin
Vilkkuu ajan. (sammuu 0,5 sekunniksi)
Palaa 0,1 sekunnin ajan. Ei pala 0,1 sekunnin
Välkkyy ajan. (sammuu 0,1 sekunniksi)
Palaa jatkuvasti
Palaa
Palaa 0,5 sekunnin ajan. Ei pala 0,5 sekunnin
Vilkkuu ajan. (sammuu 0,5 sekunniksi)
Taulukko 3 Latausaika (20°C lämmössä)
Lämpötilat joissa
paristo voidaan
ladata
0°C – 50°C
HUOMAA
181
(Vaihtovirtalähde / (Auton) 12 V:n
tasavirtalähde)
Laturi
UC18YFSL
Paristo
BSL1830C Noin 45 minuter
BSL1850 Noin 75 minuter
Latausaika vaihtelee riippuen ympäristön lämpötilasta ja
virtalähteen jännitteestä.
<UC18YML2>
Erityisesti auton 12 V:n DC-virtalähdettä käytettäessä
latausaika saattaa olla pidempi korkeissa lämpötiloissa.
Suomi
Akku on
ylikuumentunut.
Lataaminen ei
onnistu. (Lataus
alkaa, kun akku
jäähtyy)
Akun tai laturin
toimintahäiriö
Akun tai laturin
toimintahäiriö
Akku on
ylikuumentunut.
Lataaminen ei
onnistu. (Lataus
alkaa, kun akku
jäähtyy)
Akun tai laturin
toimintahäiriö
UC18YML2
Noin
45 / 120 minuter
Noin
75 / 200 minuter