Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
jej při nabíjení do úložného prostoru nebo jiného nevětraného prostoru. Nabíječka je určena
pouze pro vnitřní použití v suchém prostředí.
VAROVÁNÍ! NEVYSTAVUJTE nabíječku vodě.
Je-li to nezbytně nutné, můžete nabíječku položit na podlahu a kolo přikrýt krytem, který zajistí
dostatečné větrání. Činíte tak na vlastní nebezpečí.
Připojení nabíječky
Ujistěte se, že je zapnutý jistič kola.
Chcete-li nabíjet baterii, musí být zapnutý hlavní jistič motocyklu. Pokud je jistič vypnutý,
nabíječka se bude pouze zdát, že nabíjí baterii.
Vysvětlení kontrolek nabíječky
Dodávaná nabíječka pro elektromobily je plně automatická a má dvě kontrolky, které vás
informují o tom, co se děje. Jedna červená LED indikuje, že je připojen k napájení, zatímco druhá
LED se mění mezi červenou, což znamená „nabíjení" a zelenou, což znamená „plné".
Normální chování nabíječky/indikátoru je následující:
Když je nabíječka připojena ke střídavému proudu, ale není zapojena do
nabíjecí zásuvky na kole, rozsvítí se 1 červené a 1 zelené světlo.
Když je pak nabíječka připojena ke kolu, které potřebuje nabít, přejde do režimu „bulk-charge"
a obě kontrolky se rozsvítí červeně a ventilátor se spustí.
Když je dosaženo plného nabití, přejde do „plovoucího režimu" a kontrolky se vrátí na 1
červenou, 1 zelenou.
POZNÁMKA: Protože stav nepřipojeného indikátoru odpovídá stavu plného nabití, vždy
ověřte, že nabíjení začalo tím, že se rozsvítíte 2 červené kontrolky a poslouchejte ventilátor.
Pokud si nejste jisti, zda kolo vůbec potřebuje nabíjet, stačí na kole chvíli jet nebo nechat
motor roztočit (s kolem na hlavním stojanu a zadním kolem ve vzduchu), aby se spustil cyklus
nabíjení.
POZNÁMKA: Pokud byste náhodou připojili nabíječku pouze ke kolu, ale ne ke zdroji střídavého
proudu, rozsvítí se pouze jedna červená LED. Toto světlo je napájeno baterií a
23
Publicidad
