Kicker DX.5 Serie Manual De Instrucciones página 21

L'amplifi cateur DX est doté de deux entrées RCA différentielles de sensibilité d'entrée qui reçoivent des signaux
de haut ou bas niveau à partir de l'appareil source de la stéréo de votre voiture. Le signal peut être transmis à
l'amplifi cateur en utilisant les sorties de haut-parleur de haut niveau sur l'appareil source. Réglez le commutateur
de niveau d'entrée sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur à la position « HI ». Sertissez et soudez les
connecteurs RCA à l'extrémité du fi l du haut-parleur venant des sorties de haut-parleur de haut niveau sur
l'appareil source et raccordez le fi l aux entrées RCA sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur, ou de simplifi er
l'installation avec une ZISL KICKER, comme indiqué ci-dessous. Alternativement, vous pouvez connecter les
sorties de votre unité source RCA aux entrées de l'amplifi cateur DX RCA. Réglez le commutateur de niveau
d'entrée sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur à la position « LO ». Acheminez le câble du signal audio à
l'écart des harnais de câblage d'usine et des autres câblages électriques. Si vous devez éventuellement croiser
ces fi ls, procédez à angle droit.
Fil de sortie de
haut-parleur de
haut niveau
+ –
Installez un fusible dans un rayon de 45 cm (18 po) de la batterie directement sur le câble d'alimentation
raccordé à votre amplifi cateur. Si vous devez retirer l'amplifi cateur après l'avoir installé dans le véhicule,
débranchez toujours le fi l de masse en dernier, en procédant à l'opposé de l'installation.
Modèle Fusible Externe
(non inclus)
DX600.5 1 x 80 Ampères
24"
(60cm)
Masse
2011 DX 5-Channel Amps RevD.indd 21 2011 DX 5-Channel Amps RevD.indd 21
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Vers l'amplifi cateur
Âme
Masse ou blindage
Fil de Masse /
Alimentation
Calibre 4
Mise sous tension à distance
(page 23)
L+
30A 30A
AMP1
Fusible Externe
KICKER ZISL
OU
Fil de sortie de haut-parleur
de haut niveau
KICKER Kit de câblage
PK4, CK44, ZCK44
L– R+ R– SUB
+
–
18"
(45cm)
12V
Batterie
Vers l'amplifi cateur
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11/3/2010 12:26:04 PM 11/3/2010 12:26:04 PM