Antes de la instalación, asegúrese de minimizar el riesgo de ignición y evite trabajar en espacios confinados.
• Cuando las juntas ensanchadas se reutilizan en el interior, la parte abocinada debe volver a fabricarse.
• Evite instalar el aire acondicionado en un lugar donde exista peligro de exposición a llamas abiertas que operan continuamente (por
ejemplo, calentadores eléctricos que funcionan).
• Cualquier persona involucrada con el trabajo o la ruptura de un circuito de refrigerante debe tener un certificado válido vigente de
una autoridad de evaluación acreditada por la industria, que autorice su competencia para manejar refrigerantes de manera segura
de acuerdo con una especificación de evaluación reconocida por la industria.
• Comprobaciones de la zona
Antes de comenzar a trabajar en sistemas que contengan REFRIGERANTES INFLAMABLES, es necesario realizar comprobaciones
de seguridad para garantizar que el riesgo de ignición sea mínimo.
• Procedimiento de trabajo
El trabajo se llevará a cabo bajo un procedimiento controlado para minimizar el riesgo de que un gas o vapor inflamable esté presente
mientras se realiza el trabajo.
• Zona general de trabajo
Todo el personal de mantenimiento y otras personas que trabajen en la zona local recibirán instrucciones sobre la naturaleza del
trabajo que se está llevando a cabo. Se evitarán los trabajos en espacios limitados.
• Comprobación de presencia de refrigerante
Se debe verificar el área con un detector de refrigerante adecuado antes y durante el trabajo, para garantizar que el técnico tenga
conocimiento de las atmósferas potencialmente inflamables. Asegúrese de que el equipo de detección de fugas que se está utilizando
sea adecuado para su uso con refrigerantes inflamables, es decir, que no parpadeen, estén sellados adecuadamente o sean
intrínsecamente seguros.
• Presencia de extintor de incendios
Si se debe realizar algún trabajo en caliente en el equipo de refrigeración o en cualquier pieza asociada, debe estar disponible el
equipo de extinción de incendios adecuado. Tenga un extintor de polvo seco o CO
• No hay fuentes de ignición
Ninguna persona que realice trabajos relacionados con un SISTEMA DE REFRIGERACIÓN que implique la exposición de cualquier
tubería utilizará fuentes de ignición de tal manera que pueda provocar un riesgo de incendio o explosión. Todas las fuentes de ignición
posibles, incluidos los cigarrillos encendidos, deben mantenerse lo suficientemente lejos del lugar de instalación, reparación, retirada
y eliminación, ya que el refrigerante podría liberarse al espacio circundante. Antes de realizar el trabajo, se debe inspeccionar la zona
alrededor del equipo para asegurarse de que no haya peligros inflamables o riesgos de ignición. Se deben colocar letreros de "No fumar".
• Zona ventilada
Asegúrese de que la zona esté al aire libre o que esté adecuadamente ventilada antes de intervenir en el sistema o realizar cualquier
trabajo en caliente. Se mantendrá un grado de ventilación durante el periodo en que se realicen los trabajos. La ventilación debe
dispersar de forma segura cualquier refrigerante liberado y preferiblemente expulsarlo externamente a la atmósfera.
• Se aplicarán los siguientes controles a las instalaciones:
– La CARGA real de REFRIGERANTE depende del tamaño de la habitación dentro de la cual se instalan los componentes que
contienen refrigerante.
– La maquinaria de ventilación y las salidas funcionan adecuadamente y no están obstruidas.
– Si se utiliza un circuito de refrigeración indirecto, se comprobará la presencia de refrigerante en el circuito secundario.
– El marcado al equipo sigue siendo visible y legible. Las marcas y signos que sean ilegibles serán corregidos;
– la tubería o los componentes de refrigeración se instalan en una posición en la que es poco probable que estén expuestos a
alguna sustancia que pueda corroer los componentes que contienen refrigerante, a menos que los componentes estén construidos
con materiales que sean inherentemente resistentes a la corrosión o que estén protegidos adecuadamente contra la corrosión.
• Los controles de seguridad iniciales incluirán:
– Que los condensadores estén descargados, esto debe hacerse de manera segura para evitar la posibilidad de chispas.
– no debe haber componentes eléctricos activos y el cableado está expuesto mientras se carga, recupera o purga el sistema;
– que hay continuidad de la conexión a tierra
• Reparación a componentes intrínsecamente seguros
No aplique ninguna carga inductiva o de capacitancia permanente al circuito sin antes asegurarse de que tal acción no rebasará en
ningún caso la tensión ni la corriente permitidas del equipo utilizado.
Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos con los que se puede trabajar en presencia de una atmósfera inflamable.
El aparato de prueba debe tener la clasificación correcta.
Sustituya los componentes únicamente con los repuestos especificados por el fabricante. Otros componentes pueden provocar la
ignición del refrigerante en la atmósfera por una fuga.
• Cableado
Compruebe que el cableado no se haya sometido a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, extremos afilados ni cualquier
otro efecto ambiental adverso. La comprobación también tendrá en cuenta los efectos del envejecimiento o la vibración continua de
fuentes como compresores o ventiladores.
• Métodos de detección de fugas
Asegúrese de que el detector no sea una fuente potencial de ignición (por ejemplo, una antorcha de haluro) y que sea adecuado para
el refrigerante utilizado. El equipo de detección de fugas se fijará en un porcentaje del LFL del refrigerante (para R32, LFL es 13%) y
se calibrará para el refrigerante empleado y se confirmará el porcentaje apropiado de gas (25% máximo).
Los fluidos de detección de fugas son adecuados para el uso con la mayoría de los refrigerantes, pero se debe evitar el uso de
detergentes que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre. Si se sospecha
una fuga, todas las llamas descubiertas deben retirarse/extinguirse. Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere una soldadura
fuerte, todo el refrigerante se recuperará del sistema o se aislará (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada
de la fuga. La extracción del refrigerante debe seguir los pasos que aparecen a continuación.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que haya ventilación adecuada al abrir ventanas o puertas.
adyacente al área de carga.
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