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Carrier PH5G-B Instrucciones De Instalación página 20

Sistema de bomba de calor de un solo paquete 13.4 seer2 con refrigerante r-454b monofásico de 2 a 5 toneladas nominales (tamanos de 24 a 60) trifásico de 3 a 5 toneladas nominales (tamanos de 36 a 60)

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PH5G-B: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
EMPALME EN TERRENO
TERMINAL (MARCADO)
TERMINAL (SIN MARCAR)
EMPALME
DH
DH
DEHUM
DFT
DFT
INTERRUPTOR DE TEMPERATURA DE DESCONGELACIÓN
DR
DR
RELÉ DE DESCONGELACIÓN (CONSULTE LA BASE DE DATOS)
DSB
DSB
TABLERO DE DISIPACIÓN
SELECCIÓN DEL TIEMPO DE DESCONGELACIÓN
ENCENDIDO
OPCIONES QUE SE PUEDEN SELECCIONAR EN TERRENO PARA
CAMBIO
EL PERÍODO ENTRE CICLOS DE DESCONGELACIÓN (MINUTOS),
SILENCIOSO
EL AJUSTE DE FÁBRICA DE DESCONGELACIÓN ES DE 60 MINUTOS.
INTERVALO DE TIEMPO
APAGADO
ACEL-
PASADORES DE PRUEBA PUENTEADOS (UTILICE UN OBJETO
ERACI
METÁLICO), CICLO DE ACELERACIÓN EN TERRENO
ÓN
1. DFT DEBE ESTAR CERRADA PARA INICIAR EL CICLO DE DESCONGELACIÓN. SI ES NECESARIO,
QUITE LA CONEXIÓN DFT ANTES DE COLOCAR EL PUENTE EN LOS PASADORES DFT.
2. AL MISMO TIEMPO QUE DFT ESTÁ CERRADO, PUENTEE LOS PASADORES DE "ACELERACIÓN" CON UN
DESTORNILLADOR PEQUEÑO HASTA QUE SE INICIE LA DESCONGELACIÓN. LUEGO, QUITE EL DESTORNILLADOR.
3. LOS PASADORES "SPEED UP" EN CORTO ACELERAN EL TEMPORIZADOR EN UN FACTOR DE 256.
RDS
NGR
1
2
3
4
J2
DSB
ROJO
VRD
BLNC
AMA
AMA
VRD
BLNC
MRN
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
DIAGRAMA ELÉCTRICO EN ESCALERA
EMPALME (MARCADO)
CABLEADO ACCESORIO U OPCIONAL
VOLTAJE BAJO DE FÁBRICA
VOLTAJE ALTO DE FÁBRICA
C
CABLEADO DE CONTROL EN TERRENO
CONTACTOR
CABLEADO DE ALIMENTACIÓN EN TERRENO
CAP
CAP
CONDENSADOR
ECONOMIZADOR
ECON
ECON
EQUIP
EQUIP
EQUIPO
GND
GND
CONEXIÓN A TIERRA
HPS
HPS
INTERRUPTOR DE ALTA PRESIÓN
HR
HR
RELÉ DEL CALEFACTOR
PARA OBTENER INFORMACIÓN SOBRE EL CABLEADO CON LOS
CALEFACTORES ELÉCTRICOS, CONSULTE EL ESQUEMA DEL ACCESORIO
DEL CALEFACTOR, SE MUESTRA LA CONEXIÓN DE UN SOLO PUNTO
SIN FUSIBLES
L1
NGR
L3
AMA
AZL
L2
AL CONTACTOR
CON FUSIBLES
NGR
L1
NGR
AMA
L3
AMA
AZL
L2
AZL
AL CONTACTOR
CONSULTE LA NOTA 7
T-STAT
FUSIBLE
DE 3 A
P1-1
C
MRN
P1-2
P1-3
A
AMA
P1-4
W
BLNC
AZL
DH
P1-5
P1-6
P1-7
G
VRD
V
VIO
NRJ
O
Y2
GRI
MRN
AL CALEFACTOR
ELÉCTRICO AUXILIAR
BLNC
CONSULTE
LA NOTA 8
Fig. 20 – Diagrama eléctrico en escalera 460-3-60
LEYENDA
CCH
CCH
CHS
CHS
COMP
COMP
DB
DB
IFB
IFB
PLACA DEL VENTILADOR INTERIOR
IFM
IFM
MOTOR DEL VENTILADOR INTERIOR
INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN
LPS
LPS
OFM
OFM
MOTOR DEL VENTILADOR EXTERIOR
OFR
OFR
RELÉ DEL VENTILADOR EXTERIOR
SOLO UTILICE CONDUCTORES DE
L2
L1
COBRE, ALIMENTACIÓN DE CORRIENTE
EN TERRENO DE 460 VCA. 60 HZ 3PH
NGR
NGR
C;11
SI SE UTILIZA
C
C;21
C;11
AL
C;21
CALENTADOR
ELÉCTRICO
AZL
AL
CALENTADOR
ELÉCTRICO
NGR
C;11
CONSULTE LA NOTA 6
C;11
NGR
ROJO
24 VCA/R
IFB
"R"
"C"
"Y1"
"G"
DB
"Y2/DH"
"W2"
P2 -1(O)
"W3"
NRJ
P1 -8(O)
P2 -4(T2)
P2-4
P1 -7(R)
ROJO
T1
P2-3
P1 -6(W2)
BLNC
AMA
AMA
P2-2
P1 -5(Y)
MRN
P2-1
P1-3(C)
P4-1 "C"
P3 -1
CONSULTE
LA
P4-2 "W2"
NOTA 11
P3 -2
COM
CONSULTE LAS
BAJA
AZL
NOTAS 4/5
ROSA
ROJO
NRJ
STD
NGR
DEHUM
ALTA
20
CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
INTERRUPTOR DEL CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
MOTOR DEL COMPRESOR
PLACA DE DESCONGELACIÓN
SENSOR DE DETECCIÓN DE REFRIGERANTE
RDS
RDS
RVS
RVS
VÁLVULA DE INVERSIÓN
MODO ESTÁNDAR
STD
STD
TRAN
TRAN
TRANSFORMADOR
T-STAT
T-STAT
TERMOSTATO
VRD/AMA
CCH
NGR
OFR
OFM
NGR
NGR
1
3
AMA
MRN
CAP
C
AMA
F
COMP
T3
T2
AMA
NGR
T1
IFM
CONSULTE LA NOTA 6
VRD/AMA
AMA
460
460
TRAN
24 V
C
MRN
VRD/AMA
C2
C1
R
C1
R1
C2
CONSULTE
LA NOTA 13
MRN
DB
RVS
NGR
MRN
C
P2 -2
C2
AZL
C1
HPS
NGR
NGR
LPS
AZL
AZL
AZL
A
DFT
P1-3
ROSA
ROSA
MRN
CONSULTE LA
NOTA 12
IFM
CONSULTE
ENCHUFE DEL
R1
LA NOTA 12
AMA
ECONOMIZADOR
2
1
2
2
AMA
3
3
3
NGR
4
4
MRN
5
5
NGR
6
6
AZL
7
7
SAT
AZL
8
8
ECON
GRI
350968-701 REV. -
ROJO
L3
CONEXIÓN
A TIERRA
DEL EQUIPO
AMA
C
C;23
C;13
AMA
C;13
C;13
IFB;COM/C
C
C
IFB;C
MRN
P2-1
IFB;COM
NGR
R
3
1
2
IFB;COM/C
A240142SP

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