Ford ORIS E 444 Instrucciones De Montaje página 16

GR
ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ - ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΣ
Τύπος:
D-τιμή:
Φορτίο στην κεφαλή:
Κατασκευαστής:
Τομέας εφαρμογής:
ΕΟΚ-έγκριση τύπου αρ.: e1*94/20*1752
Επίσημη ονομ. τύπου:
Το ύψος του μέγιστου επιτρεπ μενου
!
κατακ ρυφα ασκούμενου φορτίου (100 kg ή
105 kg) εξαρτάται απ το εάν το χημα διαθέτει
κίνηση στους 2 ή στους 4 τροχούς.
Σε οχήματα με κίνηση στους 2 τροχούς πρέπει η
εμπεριεχ μενη ετικέτα του κατακ ρυφα
ασκούμενου φορτίου (μέγ. 100 kg) να
τοποθετηθεί σε μια καλά εμφανή θέση κοντά
στον κοτσαδ ρο ή στην εσωτερική πλευρά του
χώρου αποσκευών.
Υπ δειξη:
Η συναρμολ γηση εκτελείται σύμφωνα με αυτές τις
οδηγίες συναρμολ γησης.
Για τη λειτουργία του οχήματος καθοριστικές είναι οι
αναφορές του κατασκευαστή του οχήματος σον αφορά
φορτίο ρυμούλκησης και φορτίο στην κεφαλή, ενώ δεν
επιτρέπεται η υπέρβαση των τιμών τιμές που ισχύουν για
τον κοτσαδ ρο.
Τύπος για τον υπολογισμ της τιμής D:
Φορτίο ρυμούλκησης [kg] x συν. βάρος οχήμ. [kg]
Φορτίο ρυμούλκησης [kg] + συν. βάρος οχήμ. [kg]
Δεν επιτρέπεται να γίνεται υπέρβαση του μέγιστου
συνολικού βάρους του συνδυασμού απ αυτοκίνητο και
ρυμουλκούμενο χημα. Το επιτρεπ μενο βάρος για το
ζεύγος οχημάτων αναφέρεται επάνω στην πινακίδα
χαρακτηριστικών του οχήματος. Η αντιπροσωπεία της
Ford θα σας βοηθήσει πολύ ευχαρίστως στο θέμα αυτ .
Πριν χρησιμοποιήσετε τον κοτσαδ ρο πρέπει να
τοποθετηθεί το αντίστοιχο για τον κοτσαδ ρο κιτ
ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
Προσοχή: Σε οχήματα με 2.500 κυβικά 5 κυλίνδρων
βενζινοκινητήρα πρέπει μαζί με τον κοτσαδ ρο και σε
SK8V4J 19D520 BC
16/27
ORIS E 444
10,55 kN
105 kg
ORIS Fahrzeugteile
Hans Riehle GmbH,
D-71706 Markgroeningen
FORD KUGA
D?2
x
XXXX kg
HM02 E 11863176 002
εξάρτηση απ τη θέση του τιμονιού και τον εξοπλισμ
να συναρμολογηθεί πρ σθετα ο ακ λουθος
προμηθευ μενος εξοπλισμ ς (κιτ αντλία κίνησης
αδράνειας, βλέπε επίσης Ford Ecat-System):
Αριστεροτίμονο:
Δεξιοτίμονο:
Στην περιοχή των επιφανειών επαφής αφαιρούνται τα
υλικά για τη μ νωση δαπέδου, για την προστασία έναντι
διάβρωσης και για την απ σβεση θορύβου.
Σε περίπτωση που είναι απαραίτητο, εφαρμ ζετε
προστασία έναντι διάβρωσης σύμφωνα με τις οδηγίες
της Ford.
Ανυψώνετε το χημα.
Αποσυναρμολογείτε τον πίσω προφυλακτήρα και το
συνθετικ σώμα κρούσης σύμφωνα με τις οδηγίες του
εγχειριδίου συνεργείων.
Το συνθετικ σώμα κρούσης δεν χρειάζεται πλέον.
Αποσυναρμολογείτε τις πίσω στερεώσεις των
εσωτερικών επενδύσεων θ λου, για να δημιουργήσετε
πρ σβαση στους κατά μήκος φορείς.
Ευθυγραμμίζετε πλευρικά τμήματα του κοτσαδ ρου (B
+ C) με τις οπές των κατά μήκος φορέων και σφίγγετε
τις βίδες (4x F) με τη δύναμη χειρ ς.
!
Ευθυγραμμίζετε τον εγκάρσιο σωλήνα (A) με τις οπές
των πλευρικών τμημάτων και σφίγγετε τις βίδες (4x J)
με τη δύναμη χειρ ς.
Σφίγγετε πρώτα τις βίδες στους κατά μήκος φορείς με
την προκαθορισμένη ροπή στρέψης.
Στη συνέχεια σφίγγετε τις βίδες στον εγκάρσιο σωλήνα
9,81
με την προκαθορισμένη ροπή στρέψης.
= D [kN]
1000
Κ βετε τον προφυλακτήρα στη μεσαία περιοχή πως
απεικονίζεται (L).
Ξεβιδωμένα εξαρτήματα σύμφωνα με το εγχειρίδιο
συνεργείων.
Σε διαδρομές χωρίς ρυμουλκούμενο χημα η κεφαλή
κοτσαδ ρου πρέπει να αφαιρεθεί και να στερεωθεί στο
χώρο αποσκευών σύμφωνα με την απεικ νιση.
Ο χειρισμ ς της αφαιρούμενης κεφαλής περιγράφεται
στο βιβλίο χρηστών του οχήματος.
Υποδείξεις λειτουργίας:
Η κεφαλή του κοτσαδ ρου πρέπει να διατηρείται
καθαρή και να λιπαίνεται (*).
(*) Εξαίρεση:
Σε περίπτωση χρήσης διατάξεων σταθεροποίησης, οι
οποίοι επιδρούν επάνω στην κεφαλή του κοτσαδ ρου,
ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή των
διατάξεων σταθεροποίησης. Σε περίπτωση χρήσης
διατάξεων σταθεροποίησης η κεφαλή κοτσαδ ρου
ελέγχεται ανά τακτικά διαστήματα για πιθανές φθορές.
Μ λις σε οποιοδ πτε σημείο έχει επιτευχθεί μια
διάμετρος της κεφαλής κοτσαδ υ των 49,0 χλστ. ή
μικρ τερη, ο κοτσαδ ρος δεν επιτρέπεται πλέον να
χρησιμοποιείται για τη λειτουργία ρυμούλκησης, κατά
περίπτωση πρέπει να αντικατασταθεί ο κοτσαδ ρος.
Το απ βαρο του οχήματος αυξάνεται μετά τη
συναρμολ γηση του κοτσαδ ρου κατά περ. 23 κιλά.
AM9V4J-8D080-A* / – C*
AM9V4J-8D080-B* / – D*
Κατά τη στερέωση τσυ κοτσαδ ρου στο
αμάξωμα πρέπει να προσέξετε, ώστε σι βίδες και
οι οπές σπειρώματος να είναι χωρίς γράσο ή
λάδια.
© Copyright Ford 2010