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Mitt GP2 125 Manual De Usuario

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MITT GP2 125
MANUAL DE USUARIO &
LIBRO DE MANTENIMIENTO

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Resumen de contenidos para Mitt GP2 125

  • Página 1 MITT GP2 125 MANUAL DE USUARIO & LIBRO DE MANTENIMIENTO...
  • Página 3 Este manual proporciona información detallada sobre el correcto funcionamiento, mantenimiento y ajuste de su vehículo MITT GP2 125 y siguiendo estos consejos puede hacer que su Preste especial atención a las frases o párrafos de los unidad sea duradera y conserve la garantía estipulada.
  • Página 4 ÍNDICE Instrucciones Combustible y lubricación 1.1. Instrucciones de seguridad 4.1. / 06 Combustible / 16 1.2. Identificadores de vehículo 4.2. Lubricación / 07 / 16 4.3. Sistema de inyección electrónica / 17 Componentes 4.3.1. Introducción de los componentes EFI / 17 2.1.
  • Página 5 8.3. Componentes Libro de mantenimiento 8.3.1. Batería 11.1. Aspectos generales de la garantía 8.3.2. Bujía 11.2. Datos del propietario y datos del vehículo 8.3.3. Aceite de motor 11.3. Tabla de preentrega a rellenar por el concesionario 8.3.4. Frenos y dar de alta en la web postventa 8.3.4.1.
  • Página 6 1. Instrucciones 1.1. Instrucciones de seguridad Llevar roja adecuada Para que la motocicleta sea funcional y dure es necesario que preste atención a la seguridad en todo momento. Llevar ropa adecuada da mayor libertad en brazos y piernas. Por lo tanto, debe respetar las normas de tráfico y los Guantes, botas y casco nos hacen ser un conductor siguientes puntos.
  • Página 7 1.2. Identificadores de vehículo El código VIN y el número de motor son necesarios para el registro de la motocicleta. Dichos números son necesarios con los componentes de pedido o servicio. El código VIN está en la pipa de la dirección del vehículo. El número de motor está...
  • Página 8 2. Componentes Espejo retrovisor Asiento Faro delantero Pata lateral Luz intermitente Luz de matrícula 2.1. Diagrama de ubicación de cada pieza - vista izquierda Depósito de combustible Palanca de cambio...
  • Página 9 2.2. Diagrama de ubicación de cada pieza - vista derecha Acelerador Luz de posición/freno Llave de contacto Tubo de escape Intermitente trasero Pedal de freno Catadióptrico...
  • Página 10 3. Controles 3.1. Llave Se suministran dos llaves. Use una y guarde la otra en un lugar seguro. 3.2. Velocímetro Indicador luz de carretera: Cuando pongamos la luz de carretera, el indicador se iluminará. Indicador de intermitencia: Cuando activemos el intermitente izquierdo, se iluminará...
  • Página 11 Indicador de punto muerto: Se ilumina cuando no tenemos engranada ninguna marcha. Odómetro: Muestra la distancia total (km) que ha recorrido la motocicleta desde el inicio. Tacómetro: Muestra las revoluciones por minuto del motor. Velocímetro: Muestra la velocidad en km/h. 3.3.
  • Página 12 3.4. Bloqueo de la dirección Girar el manillar a la izquierda completamente. Empujar la llave en “OFF”, y girar a “LOCK” mientras se está empujando. Quite la llave. Maneta de embrague: Para arrancar el motor o engranar una marcha, accione la maneta hacia el puño para activar el embrague.
  • Página 13 3.5. Mandos - derechos ADVERTENCIA: El motor de arranque no debe estar funcionando más de 5 segundos. Si no arranca tras varios intentos, revise el sistema de alimentación e intente arrancar de nuevo. Interruptor de luces: ON En esta posición, los faros, luz de posición, velocímetro y luz trasera estarán encendidas..
  • Página 14 ADVERTENCIA: Para cambiar de una velocidad de 2 velocidades a una velocidad baja, o de una velocidad baja a una velocidad de 2 velocidades, Asegúrese de tener el tapón perfectamente colocado pasa a la posición neutral pero no permanece allí. Para engranar antes de iniciar la marcha.
  • Página 15 3.8. Pedal de freno trasero: PRECAUCIÓN: Presionar el pedal hacia abajo para aplicar los frenos traseros, y Cuando aparque la motocicleta en una cuesta, asegúrese la luz del freno se iluminará. que la moto mira hacia la parte superior para evitar deslizamientos de la pata lateral.
  • Página 16 ADVERTENCIA: Realice los repostajes en lugares ventilados. Tras realizarlo, limpie inmediatamente la parte exterior No estacione el vehículo cerca de materiales inflamables. del depósito para evitar que quede cualquier resto de gasolina. Estacione el vehículo en lugares donde los peatones no toquen el escape caliente.
  • Página 17 4.3.1. Introducción de los componentes EFI: NOTA: El lubricante se reemplazará a 500 km o dos meses y posteriormente cada 3000 km. El volumen de aceite del motor es de 850cc. La calidad del aceite del motor es un factor importante ECU: Unidad de control electrónico del motor .
  • Página 18 4.3.2. Tabla de códigos de error del EFI Testigo MIL iluminado: El testigo se enciende en el cuadro de instrumentos. Tabla de códigos de error: NOMBRE CÓDIGO DESCRIPCIÓN DEL FALLO P0107 Bajo voltaje en el sensor. P0108 Alto voltaje en el sensor. Sensor de presión de entrada de aire P0112...
  • Página 19 NOMBRE CÓDIGO DESCRIPCIÓN DEL FALLO P0230 Bajo voltaje en la bomba de gasolina. Bomba de gasolina P0232 Alto voltaje en la bomba de gasolina. P0336 Señal interrumpida del sensor. Sensor posición cigüeñal P0337 El sensor no da señal. Bobina de alta P0351 Fallo en la bobina.
  • Página 20 4.3.3. Tabla de mantenimiento sistema inyección NOMBRE 1ª Revisión 2ª Revisión 3ª Revisión Kilómetros 500 km 3000 km 6000 km Revisar manguitos e inyector, Revisar manguitos e inyector, Sistema Revisar manguitos y cambiarlo cambiar tubos y limpiarlos, si cambiar tubos y limpiarlos, si Inyección si es necesario.
  • Página 21 4ª Revisión 5ª Revisión ....9000 km 12000 km Revisar manguitos e inyector, cambiar tubos y Revisar manguitos e inyector, cambiar tubos y ..limpiarlos, si se necesita. limpiarlos, si se necesita. Revisar filtro de aire y gasolina; limpiarlo, y si es necesario cambiarlo. Realizar esta operación cada ..
  • Página 22 5. Período de rodaje 4.3.4. Restaurar los valores de fábrica: Instrucciones: Un correcto rodaje se realiza como sigue. Cuando se den las siguientes circunstancias, operación de “restaurar la configuración de fabrica” debe realizarse: RPM máximas: Las revoluciones por minuto máximas durante este período Despues de cambiar el motor paso a paso.
  • Página 23 Primera revisión: 6. Chequeo antes de la marcha La primera revisión deberá hacerse a los 500 kms y es la más importante. Durante el período de rodaje, todas las piezas deben Antes de iniciar la marcha, asegúrese de revisar cuidadosamente ajustarse.
  • Página 24 7. Puntos esenciales ADVERTENCIA: Realice como un hábito poner punto muerto y presionar ADVERTENCIA: la maneta de embrague a fondo antes de arrancar el Si es la primera vez que conduce la moto, debería motor. Esto puede evitar ir hacia adelante bruscamente en practicar en una carretera sin circulación hasta que se caso de tener una marcha engranada por error.
  • Página 25 7.2. Inicio de la marcha: PRECAUCIÓN: La velocidad del motor no debe estar en la zona roja del PRECAUCIÓN: velocímetro en ninguna marcha. Arranque el motor en punto muerto, la maneta de embrague pisada a fondo. Para bajar una marcha, mantenga la velocidad en un rango adecuado antes del cambio.
  • Página 26 PRECAUCIÓN: Bajando una pendiente, use el freno motor, cambiando a En un mantenimiento regular, es necesario cambiar marchas cortas. algunos componentes. Se recomienda usar recambio original. Los concesionarios cuentan con recambios ¡Nunca conduzca demasiado rápido por una pendiente! original y personal cualificado para realizar estas No permita que el motor funcione a una velocidad muy alta operaciones.
  • Página 27 8.1. Tabla de mantenimiento: 3000 6000 Período: en base a kilometraje o meses Nº de desde la compra meses 3000 6000 Período: en base a kilometraje o meses Amortiguador trasero Nº de desde la compra meses Tuercas culata y escape Batería Bujía 8.2.
  • Página 28 8.3.2. Bujía Kilometraje Punto Cada 3000 Después de los primeros 500 km y cada 3000 km limpie 3000 6000 9000 12000 en adelante cualquier depósito de carbón de la bujía con un cepillo de alambre de acero o un limpiador de bujías. Revisar √...
  • Página 29 8.3.3. Aceite de motor Retire el filtro de aceite, sustituirlo por uno nuevo. Antes de volver a colocar la tapa del filtro de aceite, revisar Alargar la vida del motor dependerá del uso de aceites de el muelle y la junta del filtro. alta calidad y del cambio regular del mismo.
  • Página 30 8.3.4. Frenos 8.3.4.1. Freno delantero El freno delantero cuenta con un “juego libre” que deberá estar El vehículo dispone un sistema de frenada combinada (CBS) . entre 2 y 5 mm. En ese espacio, la maneta de freno no actúa sobre la bomba.
  • Página 31 8.3.4.2. Freno trasero 8.3.6. Fusibles El freno trasero es de disco, ver la parte del freno delantero para La caja de fusibles se encuentra en la parte trasera de la el mantenimiento. El juego del pedal de freno debe estar entre motocicleta.
  • Página 32 8.3.8. Ajuste de cadena PRECAUCIÓN: Si usamos la moto en ambientes polvorientos, el filtro de aire debe revisarse más frecuentemente. Estacione la motocicleta. Retire la tapa izquierda. Afloje la tuerca de la rueda trasera. Afloje los tornillos de la tapa del filtro de aire y retire el filtro.
  • Página 33 9. Solución de problemas Limpieza y lubricación: La suciedad en la cadena acelera su desgaste. Por lo tanto, límpiela cada 1000 km, y engráserla con lubricante especial para Si no arranca el motor, revise los siguientes puntos para localizar cadenas o aceite de motor. la causa.
  • Página 34 ADVERTENCIA: No realice la comprobación anterior con la bujía fija cerca del inyector de combustible para evitar el riesgo de incendio .Para evitar descargas eléctricas, es aconsejable poner la parte metálica de la bujía en contacto con una parte sin pintura en la carrocería del vehículo. 9.1.
  • Página 35 9.2. Tabla de solución de problemas en el motor Problemas Causas Solución Ver v.2 Diagnosis y solución de Fallo en el problemas sin código arranque Sección 3: Sistema de Inyección Electrónica 1. Desgaste importante en cilindro y pistón. 1. Cambiar cilindro y pistón. 2.
  • Página 36 10. Parámetros Motor Relación de compresión 12:1 Modelo TR125 Potencia máxima y entrega kW/(r/ Dimensiones 8,8 kW/8700rpm min) Par máximo y entrega N m/ (r/min) 10.0Nm /8300rpm Medidas (L ×A ×H) mm 1961x738x1077 Consumo mínimo g/kW·h Distancia entre ejes mm 1313 Ralentí...
  • Página 37 Transmisión Sistema Eléctrico Desarrollo final 2,846 Tipo de bujía CPR8EA-9 Desarrollo 1ª marcha 3,083 Fusibles 2ª marcha 2,068 Batería 12V 7Ah 3ª marcha 1,450 Claxon DL128 4ª marcha 1,130 Cuadro de instrumentos Electrónico 5ª marcha 0,957 Tipo de supresión de Resistencia en el cableado interferencia de radio 6ª...
  • Página 38 Si se requieren intervenciones en garantía, puede visitar cual- Exclusiones: quier concesionario oficial de nuestra red MITT para la realización de las reparaciones correspondientes. Los vehículos que hayan sido modificados total o parcialmente.
  • Página 39 Daños causados por el desgaste ordinario. La garantía no cubre piezas y mano de obra sobre operaciones de limpieza, mantenimiento o ajuste de artículos regulados o Los vehículos reparados o modificados con recambio NO sustituidos en relación con trabajos normales de revisión o man- original.
  • Página 40 Manual del Usuario. en un plazo no mayor de 60 días desde que se detecte la posible avería, llevando el vehículo a un taller autorizado de la red MITT. No haber utilizado piezas conforme a las especificaciones del fabricante.
  • Página 41 11.2. Datos del propietario y datos del vehículo: Datos del propietario NOMBRE Y APELLIDOS DIRECCIÓN POBLACIÓN C.P. PROVINCIA NÚM. TELÉFONO Datos del vehículo MODELO NÚMERO DE BASTIDOR FECHA VENTA Sello del concesionario oficial...
  • Página 42 En cumplimiento de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciem- bre de Protección de Datos de Carácter Personal (LOPD), JETS MARIVENT informa que: “Los datos de carácter personal que se facilitan mediante el presente formulario serán incluidos en un fichero titularidad de Jets Marivent, cuya finalidad es el alta y gestión de la garantía del producto”.
  • Página 43 11.3. Tabla de preentrega a rellenar por el concesionario y dar de alta en la página web de postventa: BASTIDOR FECHA PIEZAS A INSTALAR PRUEBA DINÁMICA Batería y tubo de ventilación Dirección Accesorios Acelerador / Frenos Interruptores / Conmutadores Luces LÍQUIDOS Motor Gasolina...
  • Página 44 11.3. Tabla de preentrega a rellenar por el concesionario y dar de alta en la página web de postventa: EXPLICACIÓN AL PROPIETARIO Firma del propietario Sello del concesionario Con la firma del propietario y del concesionario se aceptan las condiciones de garantía de la marca expuestas en este libro por ambas partes.
  • Página 45 MITT. El coste de las revisiones corre a cuenta del cliente, quien está...
  • Página 47 PRIMERA REVISIÓN 500 Km o 2 meses DESDE LA FECHA DE COMPRA para todos los vehículos. MODELO BASTIDOR KILÓMETROS FECHA Firma y sello del concesionario...
  • Página 49 SEGUNDA REVISIÓN Motores hasta 125cc cada 6 meses o 3.000 Km, motores superiores a 125cc cada 12 meses o 5.000 Km, y vehículos de 4 ruedas cada 6 meses o 2.000 Km. LO PRIMERO QUE SUCEDA. MODELO BASTIDOR KILÓMETROS FECHA Firma y sello del concesionario...
  • Página 51 TERCERA REVISIÓN Motores hasta 125cc a los 12 meses o 6.000 Km, motores superiores a 125cc a los 24 meses o 10.000 Km y vehículos de 4 ruedas a los 12 meses o 4.000 Km. LO PRIMERO QUE SUCEDA. MODELO BASTIDOR KILÓMETROS FECHA...
  • Página 53 CUARTA REVISIÓN Motores hasta 125cc a los 18 meses o 9.000 Km, motores superiores a 125cc a los 36 meses o 15.000 Km y vehículos de 4 ruedas a los 18 meses o 6.000 Km. LO PRIMERO QUE SUCEDA. MODELO BASTIDOR KILÓMETROS FECHA...
  • Página 55 QUINTA REVISIÓN Motores hasta 125cc a los 24 meses o 12.000 Km, motores superiores a 125cc a los 48 meses o 20.000 Km y vehículos de 4 ruedas a los 24 meses u 8.000 Km. LO PRIMERO QUE SUCEDA. MODELO BASTIDOR KILÓMETROS FECHA...
  • Página 57 SEXTA REVISIÓN Motores hasta 125cc a los 30 meses o 15.000 Km, motores superiores a 125cc a los 60 meses o 25.000 Km y vehículos de 4 ruedas a los 30 meses o 10.000 Km. LO PRIMERO QUE SUCEDA. MODELO BASTIDOR KILÓMETROS FECHA...
  • Página 60 @mittmotors @mittmotors @mittmotors @MITTMotors @MITTMotors MITT Motors www.mittmotors.com...