Mitt GP2 125 Manual De Usuario página 33

Limpieza y lubricación:
La suciedad en la cadena acelera su desgaste. Por lo tanto,
límpiela cada 1000 km, y engráserla con lubricante especial para
cadenas o aceite de motor.
8.3.9. Neumáticos
Revisar la presión de aire y la profundidad del dibujo a los
primeros 1000 kms y luego cada 3000 km. Revise regularmente
la presión para asegurar y aumentar la vida útil.
8.3.9.1. Presión de neumáticos
Un neumático con presión baja puede intensificar el desgaste y
afectar la estabilidad.
Un neumático con presión alta reduce el área de contacto
entre el neumático y la carretera, pudiendo causar deslizamientos
y pérdida de control. La presión debe ajustarse con los
neumáticos fríos.
8.3.9.2. Dibujo del neumático
Cuando la profundidad del dibujo del neumático delantero es
menor a 1.6 mm, es aconsejable cambiarlo.
Cuando la profundidad del dibujo del neumático trasero es
inferior a 2mm, se aconseja cambiarlo.
9. Solución de problemas
Si no arranca el motor, revise los siguientes puntos para localizar
la causa.
1.
Compruebe si hay gasolina en el depósito.
2.
Escuche si la bomba de gasolina se pone en marcha.
3.
Si los puntos anteriores están bien, realice el siguiente
procedimiento.
ADVERTENCIA:
Nunca permita que la gasolina se derrame.
Manténgala alejada del motor y del escape. Durante la
operación, evite cualquier chispa, llama o fuente de calor.
Se prohíbe estrictamente fumar cerca. Realice este trabajo
en un lugar ventilado.
1.
Retire la bujía y conéctela con el cable de alto voltaje.
2.
Desconecte la bomba de combustible.
3.
Gire el interruptor de encendido a la posición ON.
Coloque la bujía cerca del motor y haga girar el motor.
Si el sistema de encendido funciona correctamente, habrá
chispas azules entre los electrodos de la bujía; si no hay
chispa, póngase en contacto con su concesionario.
/33