MONZA
Uwaga: Podczas używania funkcji resetowania należy stać w odległości 3 metrów od wentylatora.
Jeśli po zainstalowaniu lub podczas użytkowania pilot i odbiornik utracą kontrolę, wówczas parowanie pilota
i odbiornika trzeba powtórzyć. Poniżej podano objawy problemów z parowaniem pilota z odbiornikiem oraz
kroki potrzebne do ich usunięcia.
Problemy:
•
Utrata kontroli – Po zainstalowaniu wentylator pracuje tylko z dużą prędkością
•
Utrata kontroli – Po zainstalowaniu brak funkcji odwrócenia kierunku
•
Utrata kontroli – Pilot nie komunikuje się z odbiornikiem
Rozwiązanie:
•
Wyłączyć zasilanie główne wentylatora sufitowego.
•
Włączyć zasilanie główne wentylatora sufitowego. W ciągu 60 sekund od włączenia nacisnąć i przez 5
sekund przytrzymać przycisk
dioda LED, sygnalizując rozpoczęcie procedury parowania.
•
Włączyć i wybrać inną prędkość wentylatora sufitowego, aby sprawdzić działanie wentylatora.
ABY ZMNIEJSZYĆ CHYBOTANIE SIĘ WENTYLATORA: Należy sprawdzić, czy wszystkie wkręty
mocujące wspornik montażowy i pręt pionowy są dokręcone.
ZESTAW DO WYWAŻANIA: Do wyważenia wentylatora sufitowego przy pierwszej instalacji dostarczany
jest zestaw do wyważania (element „H" na liście części). Prosimy o zapoznanie się z instrukcją użytkowania
zestawu wyważającego. Zestaw do wyważania może być używany do wyważania w przypadku, gdyby
wentylator sufitowy ponownie stracił równowagę. W razie potrzeby, po zainstalowaniu zestaw do wyważania
należy przechowywać z dala w celu użycia go w przyszłości.
UWAGA: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności konserwacyjnych lub przed próbą
wyczyszczenia wentylatora należy zawsze wyłączyć zasilanie przełącznikiem zasilania.
•
Jedynym rodzajem konserwacji potrzebnej w wentylatorze sufitowym jest jego okresowe czyszczenie –
co 6 miesięcy. Aby uniknąć porysowania farby, należy używać miękkiego pędzla lub niestrzępiącej się
ściereczki. Na czas wykonywania tej czynności należy wyłączyć zasilanie elektryczne.
•
Wentylatora sufitowego nie wolno moczyć ani zanurzać w wodzie lub innych płynach. Mogłoby to
doprowadzić do uszkodzenia silnika lub łopatek i stworzyć możliwość porażenia prądem.
•
Należy pilnować, aby wentylator nie miał styczności z rozpuszczalnikami organicznymi lub środkami
czyszczącymi.
•
Aby wyczyścić łopatkę wentylatora, należy ją przetrzeć samą wilgotną czystą szmatką BEZ
rozpuszczalników organicznych lub środków czyszczących.
•
Łożysko kulkowe w silniku jest nasmarowane na stałe, dzięki czemu nie trzeba go smarować.
91 | Page
w pilocie.W górnej części pilota przez 2 sekundy będzie migać zielona
PO ZAINSTALOWANIU
PIELĘGNACJA I CZYSZCZENIE