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HIKOKI CG 36DC Instrucciones De Manejo página 75

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  • MEXICANO, página 97
Tabella 3
Stato
lampeggiante
Causa
della spia di
alimentazione
La temperatura
interna ha
superato il limite
preimpostato.
L'utensile si è
0,5 s accesa/
arrestato.
0,5 s spenta
(Il motore si
spegne.
L'alimentazione si
(lampeggio
spegne
lento)
automaticamente
dopo un minuto.)
[Funzione di
protezione della
temperatura]
Il carico
dell'accessorio
utensile ha
superato il limite
preimpostato.
0,1 s accesa/
L'utensile si è
0,1 s spenta
arrestato.
(Il motore si
(lampeggio
spegne e la spia
rapido)
lampeggia per
10 secondi.)
[Funzione di
protezione dal
sovraccarico]
MANUTENZIONE ED ISPEZIONE
AVVERTENZA
Estrarre la batteria prima di eseguire qualsiasi ispezione
o manutenzione.
Sicurezza di manutenzione
○ Eseguire la manutenzione dell'unità/della macchina in
base alle procedure raccomandate.
○ Utilizzare solo pezzi di ricambio originali HiKOKI, come
raccomandato dal produttore.
AVVERTENZA
Una manutenzione non corretta potrebbe provocare
gravi danni alla macchina o gravi lesioni personali.
1. Controllo della condizione dell'accessorio di taglio
È necessario ispezionare regolarmente l'accessorio di
taglio. Se usurato o rotto, l'accessorio di taglio potrebbe
scivolare o diminuire l'efficienza del motore e bruciarlo.
Sostituire l'accessorio di taglio usurato con uno nuovo.
ATTENZIONE
Se si utilizza un accessorio di taglio la cui punta è
usurata o rotta, essa costituirà un pericolo. Sostituirla
con una nuova.
2. Ispezione delle viti di montaggio
Ispezionare regolarmente le viti di montaggio e
assicurarsi che siano ben fissate. Se una di queste
dovesse essere allentata, riserrarla immediatamente. Si
rischia in caso contrario di provocare incidenti
pericolosi.
3. Manutenzione del motore
L'avvolgimento del motore è il vero e proprio "cuore"
degli attrezzi elettrici. Fare attenzione a non
danneggiare l'avvolgimento e/o non bagnarlo con olio o
acqua.
4. Ispezione dei morsetti (utensile e batteria)
Azione correttiva
ATTENZIONE
Spegnere
l'alimentazione e
5. Pulizia della carcassa dell'utensile
attendere che il
dispositivo si
raffreddi.
È possibile
riprendere l'uso
una volta che la
6. Scatola degli ingranaggi (Fig. 30)
temperatura del
dispositivo è
scesa.
Spegnere
l'alimentazione e
ATTENZIONE
rimuovere la
○ Assicurarsi di rimuovere lo sporco o il pietrisco quando
batteria. Eliminare
la causa del
○ Prima di iniziare l'ispezione o la manutenzione della
sovraccarico.
È possibile
riprendere l'uso
7. Testa di nylon semi-automatica
dopo aver risolto
Sostituzione del filo di nylon
la causa del
(1) Rimuovere la testina spingendo con decisione verso
sovraccarico.
(2) Ruotare il pulsante in direzione della relativa freccia di
(3) Partendo dalla guida del filo di nylon, inserire il filo di
(4) Ruotare il pulsante in direzione della relativa freccia di
(5) Posizionare il coperchio sulla testina in modo che le
ATTENZIONE
8. Lama (Fig. 35)
AVVERTENZA
○ Utilizzare una lama affilata. Una lama smussata è più
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Controllare per assicurarsi che detriti e polvere non si
siano accumulati sui terminali.
Di tanto in tanto controllare prima, durante e dopo il
funzionamento.
Rimuovere eventuali detriti o polvere che potrebbero
essersi accumulati sui terminali.
La mancata osservanza di ciò potrebbe causare un
malfunzionamento.
Se l'utensile elettrico è sporco, pulirlo con un panno
morbido e asciutto o con un panno inumidito con acqua
insaponata. Non usare solventi cloridrici, benzina o
diluenti per benzina, in quanto potrebbero deformare la
plastica.
Controllare il livello di lubrificante della scatola degli
ingranaggi o l'angolo dell'ingranaggio ogni 50 ore di
impiego circa rimuovendo il tappo del serbatoio del
lubrificante sul lato della scatola degli ingranaggi.
Se non si vedono tracce di lubrificante nel foro della vite
ai lati degli ingranaggi, riempire la scatola degli
ingranaggi fino a 3/4 con del lubrificante di qualità
multiuso a base di litio (venduto separatamente).
si collega la spina nella sua posizione originale.
scatola degli ingranaggi, assicurarsi che la scatola si sia
raffreddata.
l'interno le linguette di blocco. Dopo aver rimosso la
testina, estrarre la bobina e smaltire il filo rimanente.
(Fig. 31)
riferimento, quindi allineare la guida del filo di nylon e la
scanalatura della bobina in linea retta. (Fig. 32)
nylon in direzione della freccia di riferimento della
bobina e farlo passare attraverso la scanalatura della
bobina, quindi estrarlo portandolo verso la guida del filo
di nylon sul lato opposto.
Fare in modo che il filo di nylon abbia la stessa
lunghezza ad entrambe le estremità. (Fig. 33)
riferimento e avvolgere il filo di nylon sulla bobina.
La lunghezza del filo di taglio iniziale deve essere di
circa 110–140 mm e deve essere uguale su entrambi i
lati. (Fig. 34)
linguette di blocco sul coperchio combacino con i fori di
blocco della testina. Quindi spingere con forza il carter
finché non scatta in posizione.
Assicurarsi che i ganci siano saldamente ancorati al
fermo in 2 punti.
Se l'area attorno al fermo si intasa di sporco, ecc., esso
potrebbe non essere in grado di bloccare saldamente,
quindi pulirla periodicamente per rimuovere lo sporco.
Indossare guanti protettivi quando si maneggia o si
esegue la manutenzione della lama.
probabile che rimanga impigliata e slitti. Sostituire il
dado di fissaggio se è danneggiato e difficile da serrare.
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