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19. Reciclado
Al retirar el refrigerante de un sistema para su mantenimiento o desmantelamiento, es una buena práctica retirar todo el
refrigerante de forma segura. Al trasvasar refrigerante a contenedores, asegúrese de que sólo se utilizan contenedores
adecuados para el reciclado. Asegúrese de que hay suficientes contenedores disponibles para contener toda la carga del
sistema. Todos los contenedores que se utilicen estén marcados y etiquetados para el refrigerante reciclado (por ejemplo,
contenedor especial para el reciclado de refrigerante). Los contenedores deben estar equipados con válvulas de alivio de
presión y válvulas de cierre adecuadas en buen estado de funcionamiento. Los contenedores de reciclado vacíos se retiran y,
si es posible, se enfrían antes de proceder al reciclado. El equipo de reciclado debe estar en buen estado de funcionamiento.
La documentación completa del sistema debe estar disponible y el sistema debe ser adecuado para reciclar refrigerantes
inflamables. Además, debe haber varias básculas disponibles y en buen estado. Se debe disponer de mangueras completas
con acoplamientos estancos y en buen estado. Antes de utilizar el dispositivo de reciclado, compruebe que funciona
correctamente, que se ha mantenido adecuadamente y que todos los componentes eléctricos asociados están sellados para
evitar la ignición en caso de fuga de refrigerante. En caso de duda, póngase en contacto con el fabricante. El refrigerante
lleno debe devolverse al proveedor de refrigerantes en el contenedor de recogida correcto. Para ello, debe emitirse la
correspondiente notificación de transporte de residuos. No mezcle refrigerantes en los contenedores de recogida y
especialmente en los bidones. Si es necesario retirar compresores o aceites de compresores, asegúrese de que se han
retirado del sistema hasta un nivel adecuado para garantizar que no queda refrigerante inflamable con el lubricante. La
retirada debe realizarse antes de devolver el compresor al proveedor. Sólo se puede utilizar un calentador eléctrico en la
carcasa del compresor para acelerar este proceso. Si se drena aceite del sistema, debe hacerse de forma segura.
20. Experiencia del personal de mantenimiento General
Además de la instrucción habitual en los pasos de reparación convencionales para sistemas de refrigeración, se requiere una
formación especial para sistemas con refrigerantes inflamables. En muchos países, esta formación corre a cargo de institutos
de formación nacionales acreditados para impartir instrucción de acuerdo con las normas técnicas nacionales y legales
pertinentes. Los conocimientos adquiridos deben acreditarse mediante un certificado.
Formación
El alcance de la formación debe incluir los siguientes temas:
-
Información sobre el potencial de explosión de los refrigerantes inflamables para dejar claro que las sustancias
inflamables pueden volverse peligrosas si se manipulan con descuido.
-
Información sobre las posibles fuentes de ignición, especialmente las que no son obvias, como encendedores,
interruptores de la luz, aspiradoras y calefactores eléctricos.
-
Información sobre los distintos conceptos de seguridad:
Sin ventilación - La seguridad de un sistema no depende de la ventilación de la carcasa. Desconectar el aparato o abrir la
carcasa no afecta significativamente a la seguridad. No obstante, es posible que se haya depositado refrigerante derramado
en la carcasa y que se libere una atmósfera inflamable al abrir la carcasa.
Carcasa ventilada - La seguridad del sistema depende de la ventilación de la carcasa. La desconexión del aparato o la
apertura de la carcasa merman considerablemente la seguridad. Debe prestarse especial atención para garantizar de
antemano una ventilación adecuada.
Local ventilado - La seguridad del sistema depende de la ventilación del local. La desconexión del aparato o la apertura de la
carcasa no afectan significativamente a la seguridad. La ventilación del local no debe desconectarse durante los trabajos de
reparación. Información sobre el concepto de componentes sellados y carcasas según IEC 60079-15:2010. Información sobre
los métodos de trabajo correctos:
1. Puesta en servicio
-
Asegúrese de que el área del taller es suficiente para la carga de refrigerante o que la línea de ventilación se ha
instalado correctamente.
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Conecte los conductos y realice una prueba de estanqueidad antes de llenarlos con refrigerante.
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Compruebe el equipo de seguridad antes de la puesta en marcha.
2. Mantenimiento
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Los aparatos portátiles deben repararse al aire libre o en un taller especialmente equipado para la reparación de
sistemas con refrigerantes inflamables.
-
Garantice una ventilación adecuada en el lugar de la reparación.
-
Recuerde que una avería en el sistema puede deberse a la pérdida de refrigerante y que es posible que se produzca
una fuga de refrigerante.
-
Descargue los condensadores de forma que no generen chispas. El método estándar de descarga en los terminales del
condensador suele producir chispas.
-
Las carcasas selladas deben volver a montarse con precisión. Sustituya las juntas desgastadas.
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Compruebe el equipo de seguridad antes de la puesta en marcha.
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