Descargar Imprimir esta página

DEA SYSTEM IRONBOX XS Instalación Y Montaje página 4

Publicidad

INSTALACJA I MONTAŻ
Jeśli istnieje juz półka przeznaczona pod montaż skrzynki IRONBOX XS zostanie ona zamocowana bezpośrednio do jej powierzchni przy pomocy na przykład
kotw rozporowych lub chemicznych.
Alternatywnie można ją zamocować w następujący sposób:
- Wykopć odpowiedni do rodzaju terenu otwór, zgodnie z wymiarami podanymi na rys. 1;
- Należy przewidzieć i wykonać odpowiednią ilość kanałów do prowadzenia przewodów elektrycznych;
- Wykonać betonowy odlew, zwracając uwagę aby powierzchnia znajdowała się równolegle do skrzydła i była idealnie wypoziomowana. Odczekać do całkowitego
wyschnięcia betonu.
Przed zamocowaniem w podłożu skrzynki IRONBOX XS, zaleca się zamontowanie osłony koła zębatego oraz płyty ochronnej w tyle skrzynki, zgodnie z zaleceniami na
rys 7;
Zamocować IRONBOX XS wykorzystując odpowiednie kołki rozporowe, zgodnie z wymiarami z rys. 3;
Wymienić koło zębate motoreduktora na koło dołączone do zestawu, patrz rys. 6;
Jeśli jest już zamontowana listwa zębata, należy położyć koło zębate motoreduktora w odległości 1-2mm od listwy, w taki sposób aby ciężar skrzydła nie
obciążał motoreduktora (rys. 8). W tym celu należy przesuwać podstawę motoreduktora do momentu, aż nie znajdzie się w odpowiednim położeniu.
Alternatywnie można ją zamocować w następujący sposób:
- Odblokować motoreduktor i otworzyć całkowicie skrzydło bramy;
- przyłożyć początkowy odcinek listwy zębatej do skrzydła, w taki sposób aby początek listwy odpowiadał początkowi skrzydła. Następnie zamocować listwę zębatą do
skrzydła przy pomocy odpowiednich narzędzi, zachowując luz 1-2mm od koła zębatego (rys. 8);
- odciąć wystającą część listwy zębatej;
Na zakończenie kilkakrotnie poruszyć ręcznie skrzydło bramy i sprawdzić czy porusza się liniowo oraz czy jest zachowany 1-2mm odstęp na całej długości pomiędzy listwą
zębatą a kołem zębatym;
- Zamontować silnik na podstawie fundamentu (ryc. 4);
- Upewnij się, że nakrętki koszyczkowe są zamontowane na podstawie fundamentu, a następnie zamontuj tylną przegrodę (rys. 5);
- Zamontować czujnik magnetyczny na tylnej przegrodzie, biorąc pod uwagę położenie montażowe IRONBOX XS względem otworu;
- Zamocować uchwyt tablicy kontrolnej w korpusie IRONBOX XS, jak pokazano na ryc. 9;
- Po zakończeniu operacji okablowania i regulacji zamknij przednią przegrodę (rys. 10).
Zamontować wsporniki mocujące magnesy, zgodnie z rys. 11. pamiętając że magnes o kolorze NIEBIESKIM, odpowiada wyłącznikowi krańcowemu zamykania, nato-
miast magnes w kolorze ZIELONYM odpowiada wyłącznikom krańcowym otwierania (rys. 12). Połączyć przewód czujnika magnetycznego koloru BRAZOWEGO
z wejściem FCC 1 oraz ten koloru CZARNEGO do wejścia FCA 1 (rys. 14);
UWAGA: w celu prawidłowego rozpoznania wejść wyłączników krańcowych, należy zapoznać się z instrukcją centrali sterującej którą się instaluje.
UWAGA: nieprawidłowy montaż magnesów może spowodować sytuacje zagrażające bezpieczeństwu osobom oraz rzeczom. Należy spełnić warunki przewidziane przez
niniejszą instrukcję.
Zamontować czujnik magnetyczny zgodnie z rys. 13. Czujnik powinien wystawać z tyłu skrzynki minimum ok. 35mm, w ten sposób wyeliminuje się ewentualne zakłócenia.
Należy wyregulować wsporniki magnesów, w taki sposób aby utrzymać odległość od czujnika pomiędzy 10-20mm;
W przypadku połączenia z centralą 400RR, i tylko w przypadku kiedy trzeba zamienić kierunek poruszania się motoreduktora, należy ręczne zamienić przewody
wyłączników krańcowych.

Publicidad

loading