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N21
2.3 Introduzca las zonas laterales derecha e izquierda del acolchado interior en los
intersticios presentes entre la calota interna de poliestireno, la calota externa y las
guías laterales de la pantalla (Fig.8).
2.4 Introduzca la lengüeta central trasera del acolchado interior en el correspondien-
te alojamiento presente en el soporte fijado a la calota interna de poliestireno y
empújela hacia abajo hasta que quede completamente enganchada. Repita la
operación con las lengüetas traseras derecha e izquierda del acolchado interior
(Fig.9).
2.5 Introduzca la lengüeta frontal izquierda del acolchado interior en el alojamiento
correspondiente presente en el soporte fijado a la calota interna de poliestireno
y empújela hacia abajo hasta que quede completamente enganchada. Repita la
operación con la lengüeta central y con la derecha (Fig.7).
compruebe que la zona frontal del acolchado interior esté correctamente mon-
tada subiendo y bajando la pantalla, cuyo movimiento debe resultar libre. En
caso contrario, repita las operaciones 1.2 y 2.5.
2.6 Introduzca las cintas de la correa de sujeción en las trabillas elásticas presentes
en las respectivas tiras y tire de ellas hacia el interior del casco.
ATENCIÓN
-
Extraiga el acolchado interior de confort sólo cuando sea necesario limpiarlo o
lavarlo.
-
No use nunca el casco sin haber vuelto a montar completa y correctamente todas
las partes del acolchado interior de confort.
-
Antes de lavar el acolchado interior de confort, asegúrese de haber quitado las
partes de esponja desmontables. Vuelva a colocarlas todas correctamente en su
lugar tras el lavado.
-
Lave delicadamente a mano utilizando exclusivamente jabón neutro y agua a 30
°C como máximo.
-
Enjuague con agua fría y seque a temperatura ambiente evitando el contacto di-
recto con la luz solar.
-
No lave nunca el acolchado interior de confort en la lavadora.
-
El poliestireno interno es un material que se deforma con facilidad y cuya función
es absorber los golpes mediante su alteración o destrucción parcial.
-
No modifique ni altere de ninguna manera los componentes interiores de poliestireno.
-
Limpie los componentes interiores de poliestireno utilizando exclusivamente un
paño húmedo y deje secar a temperatura ambiente evitando el contacto directo
con la luz solar.
-
Para llevar a cabo las operaciones anteriormente citadas, no utilice en ningún
caso herramientas ni utensilios.
HELMET LOCK RING
Algunas versiones de este casco se ofrecen con un anillo metálico denominado HEL-
MET LOCK RING (Fig.11), útil para enganchar el casco al gancho del que están dota-
das muchas motocicletas.
ATENCIÓN
-
Utilice el HELMET LOCK RING exclusivamente para enganchar el casco a la mo-
tocicleta.
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INSTRUCCIONES
-
Compruebe que el gancho para enganchar el casco no determine su posicio-
namiento en zonas que lo expongan directamente a fuentes de calor o a otros
factores que puedan modificar sus características o dañarlo.
-
El HELMET LOCK RING no tiene nada que ver con el sistema de cierre (correa) del
casco y/o con su ajuste (consulte las relativas instrucciones).
-
No utilice nunca bajo ningún concepto el HELMET LOCK RING para abrochar
el casco a la cabeza y/o ajustar su correcto tensado (consulte las instrucciones
anteriores).
-
No quite el HELMET LOCK RING de la cinta del sistema de cierre (correa).
-
Si presentara algún mal funcionamiento o daño, diríjase a un distribuidor autoriza-
do Nolangroup.
TOMAS DE AIRE FRONTALES
Algunas versiones de este casco cuentan con tomas de aire frontales.
Estas tomas de aire dotan al producto de una gran distinción y contribuyen a enfatizar
su inspiración vintage (Fig.12).
Se subraya que dichas tomas de aire, si bien permiten la entrada de aire en los canales
de ventilación internos del casco, tienen una función más estética que funcional; no
están pensados para ofrecer el mismo nivel de prestaciones que los más sofisticados
sistemas de ventilación ni en términos de caudal del flujo de aire ni de prevención del
riesgo de infiltraciones de aire y de agua.
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INSTRUCCIONES
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