GRÁFICO DE ANDAR EQUILIBRADO
Os componentes podem ser alterados conforme necessário. Determine a categoria de firmeza do usuário e
consulte a tabela abaixo para ver os componentes recomendados.
Para ajustes de andar equilibrado, consulte a seção: Ajustes dinâmicos.
COMPONENTE
AMORTECEDOR FRONTAL*
BUCHAS DO TORNOZELO*
AMORTECEDOR TRASEIRO
*Código de cores: (S) Suave = Amarelo, (M) Médio = Vermelho, (F) Firme = Azul
MONTAGEM ENDOSQUELÉTICA
Utilize apenas componentes endosqueléticos proximais de alta qualidade.
MONTAGEM E DESMONTAGEM
Use uma chave hexagonal de 4 mm para reduzir a pré-carga nos amortecedores, virando o ajustador
1.
do Stride Control no sentido anti-horário. Anote o número de voltas para uso na remontagem.
Use uma chave hexagonal de 4 mm e uma de 6 mm para remover o parafuso do pino axial.
2.
Encaixe o pino-guia no pino axial. Empurre e gire no sentido horário.
3.
Desrosqueie o pino axial do pino-guia e remova-o do osso do tornozelo.
4.
Retire o osso do tornozelo da placa do pé para acessar os amortecedores dianteiros e traseiros e as
5.
buchas do tornozelo.
Para a remontagem, lubrifique o pino axial, dentro e fora das buchas do tornozelo e a bolsa da bucha
6.
do tornozelo, em seguida, inverta os passos 1-4.
ALINHAMENTO ESTÁTICO (Figure 2)
Para o funcionamento ideal, equilibre o peso do paciente igualmente entre o calcanhar e o dedo do pé.
▪ A linha de carga divide o pé em 1/2 na alavanca do calcanhar e em 1/2 na alavanca do dedo do pé.
AJUSTE DO STRIDE CONTROL
O sistema de ajuste Stride Control fornece a capacidade de personalizar o tempo de marcha de uma pessoa,
melhorando a resposta do pé, virando-o no sentido horário/anti-horário. Esse ajuste afeta a resistência de flexão
dorsal e plantar, sem a necessidade de alterar componentes delicados.
Os Sidekicks são enviados com uma configuração média do Stride Control. Se novos amortecedores forem
montados, ajuste a pré-carga 2 voltas (pré-carga média) do ponto de contato inicial com o osso do tornozelo.
PT BR
Se 1 volta e meia adicional for necessária para atingir a resistência desejada, então recomenda-se uma mudança
de amortecedores.
AJUSTES DINÂMICOS
RESULTADO DESEJADO
Resposta mais firme dos
dedos do pé
Resposta mais suave dos
dedos do pé
Resposta mais firme do
calcanhar
Resposta mais suave do
calcanhar
NÃO lubrifique os amortecedores dianteiros e traseiros.
MUDANÇA NO ALINHAMENTO
Flexão plantar dos Sidekicks ou movi-
mento da linha de carga posterior
Flexão dorsal dos Sidekicks ou movi-
mento da linha de carga anterior
Flexão dorsal dos Sidekicks ou movi-
mento da linha de carga anterior
Flexão plantar dos Sidekicks ou movi-
mento da linha de carga posterior
CATEGORIAS DE FIRMEZA
1
2
S
M
S
M
S
M
Aperte o parafuso do pino axial a 4 N·m (36 pol·lbs).
MUDANÇA DE COMPONENTES
Aumentar o ajuste do Stride Control ou levantar o
amortecedor frontal para um passo mais firme
Diminuir o ajuste do Stride Control ou abaixar o
amortecedor frontal para um passo mais suave
Aumentar o ajuste do Stride Control ou levantar o
amortecedor traseiro para um passo mais firme
Diminuir o ajuste do Stride Control ou abaixar o
amortecedor traseiro para um passo mais suave
3
F
F
F